本電路用幾個(gè)廉價(jià)的晶體管和兩個(gè)繼電器使公共汽車(chē)的抽動(dòng)國(guó)信號(hào)和拐彎信號(hào)能綜合控制尾燈；制動(dòng)時(shí)兩個(gè)尾燈
2010-08-30 20:03:24
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摘要：多數(shù)汽車(chē)的尾燈和剎車(chē)燈采用同一組LED，這就要求LED工作在兩個(gè)不同的亮度等級(jí)：剎車(chē)時(shí)處于全亮狀態(tài)，作為尾燈行駛燈時(shí)處于10%至25%滿(mǎn)亮度狀態(tài)(可調(diào)光)。調(diào)光方式最
2010-12-23 09:44:502213 
德國(guó)汽車(chē)制造商奧迪近日推出了全新的動(dòng)態(tài)照明裝置，在其概念車(chē)奧迪TT上安裝了基于OLED技術(shù)的智能尾燈群。該智能尾燈群不僅外觀十分亮眼，對(duì)環(huán)境的反應(yīng)更是精密，能大為提高汽車(chē)的主動(dòng)安全性。
2013-01-23 17:47:123543 本文所研究和開(kāi)發(fā)的課題是汽車(chē)尾燈控制器的電路設(shè)計(jì)，其基于Intel公司生產(chǎn)的AT89S52芯片設(shè)計(jì)了汽車(chē)尾燈控制系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，通過(guò)8個(gè)LED顯示汽車(chē)尾燈的基本工作狀況，汽車(chē)尾燈控制系統(tǒng)的研發(fā)
2014-01-25 13:52:2911600 
MCU 賦能車(chē)燈多元應(yīng)用：具備32位/8位不同核心的單片機(jī)解決方案
不只是照明：MCU 打造車(chē)輛智慧新視野
在汽車(chē)這個(gè)高度智能化與系統(tǒng)整合的移動(dòng)平臺(tái)中，車(chē)燈系統(tǒng)雖經(jīng)常被忽視，卻是至關(guān)重要的安全
2025-08-14 18:08:56
大家好，我的一系統(tǒng)，通過(guò)mcu的DAC出來(lái)后，經(jīng)過(guò)15k的精密采樣電阻，然后經(jīng)xtr116進(jìn)行兩線(xiàn)制輸出，在使用中，xtr116的3腳應(yīng)怎樣處理，24V的電源地與MCU的地為同一個(gè)地。
2025-01-13 07:04:24
智能無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)在汽車(chē)安全中有哪些應(yīng)用？智能PKE收發(fā)器的應(yīng)用有哪些？
2021-05-13 06:52:56
66.2億美元，年復(fù)合平均成長(zhǎng)率為13%。 8位、16位和32位MCU各成其就從目前的狀況來(lái)看，在汽車(chē)市場(chǎng)上，8位、16位和32位MCU都有一定的市場(chǎng)份額，因?yàn)獒槍?duì)不同的應(yīng)用需要與之相應(yīng)的不同性能的產(chǎn)品
2019-06-21 06:25:13
有個(gè)汽車(chē)野營(yíng)拖斗，帶汽車(chē)尾燈剎車(chē)燈及線(xiàn)路。想利用和汽車(chē)尾燈連接起來(lái)線(xiàn)路，當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)點(diǎn)亮剎車(chē)燈時(shí)，通過(guò)和拖斗里的付電瓶連接充電，尾燈也如此設(shè)計(jì)連接。單向用二極管方案防止倒流串流功率不夠，請(qǐng)各位給予指點(diǎn)。 又僥幸汽車(chē)剎車(chē)和開(kāi)尾燈的電流也不會(huì)太大。
2018-07-19 22:19:57
】負(fù)載：大功率LED輸入電壓：4.5V~45VPWM頻率：100KHZ~500KHZ過(guò)流保護(hù)：3A過(guò)壓保護(hù)：100VDC【產(chǎn)品應(yīng)用】汽車(chē)前大燈、尾燈、示寬燈等多種汽車(chē)大功率LED的驅(qū)動(dòng)本方案來(lái)自大聯(lián)大云端`
2013-12-17 12:03:23
作者：Kol Zhang汽車(chē)照明技術(shù)已歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展。在發(fā)光二極管（LED）照明時(shí)代，人們對(duì)一體式車(chē)燈設(shè)計(jì)的期望從未如此之高正因?yàn)槿绱?，這些高期待推動(dòng)著半導(dǎo)體行業(yè)LED驅(qū)動(dòng)器的技術(shù)不斷發(fā)展。如今，汽車(chē)照明要求高質(zhì)量的均衡設(shè)計(jì)以保證無(wú)論是前燈還是尾燈都具有卓越的照明效果。圖1：汽車(chē)前燈和尾燈
2019-07-24 07:23:34
本帖最后由 我愛(ài)方案網(wǎng) 于 2023-2-24 14:31 編輯
汽車(chē)里的mcu是什么 汽車(chē)MCU的意思是電機(jī)控制單元（Motor control unit），就是控制電機(jī)動(dòng)作的模塊
2023-02-24 14:29:08
本帖最后由 xzy12315 于 2016-6-6 19:58 編輯
設(shè)計(jì)要求：用6個(gè)發(fā)光二極管模擬汽車(chē)的6尾燈
2016-06-04 22:55:37
要求：用六個(gè)發(fā)光二極管模擬汽車(chē)尾部左右兩側(cè)的三個(gè)尾燈。 用開(kāi)關(guān)S0、S1表示左、右轉(zhuǎn)彎時(shí)控制信號(hào)。 左轉(zhuǎn)彎時(shí)，左側(cè)三個(gè)指示燈按照000--100--110--111--000順序周期性的亮與暗，設(shè)
2013-05-12 16:54:12
汽車(chē)尾燈控制電路設(shè)計(jì).doc 主電路設(shè)計(jì)： ①．設(shè)計(jì)說(shuō)明：  
2008-05-29 07:53:10
本帖最后由 gk320830 于 2015-3-5 12:59 編輯
汽車(chē)正常行駛時(shí)，尾燈都是熄滅狀態(tài)，此時(shí)剎車(chē)尾燈都亮，速率為1秒每次；左轉(zhuǎn)彎時(shí)，左尾燈的4個(gè)等依次點(diǎn)亮（L1>
2009-06-04 14:20:20
LED尾燈是一種采用長(zhǎng)時(shí)間LED光源的創(chuàng)新剎車(chē)燈與尾燈。它們可以在汽車(chē)剎車(chē)、調(diào)頭或轉(zhuǎn)向時(shí)向其他車(chē)輛和行人發(fā)出信號(hào)。
2020-03-26 09:02:17
-OLED的問(wèn)世，奧迪不僅將這項(xiàng)創(chuàng)新的照明技術(shù)，在尾燈上體現(xiàn)的淋漓盡致，在產(chǎn)品宣傳冊(cè)的創(chuàng)新上也是卯足了勁~ 奧迪通過(guò)郵件發(fā)送的復(fù)制鑰匙卡，可以用來(lái)激活頁(yè)面上A8(2018年世界豪華汽車(chē)年度大獎(jiǎng))的燈，或“解鎖
2018-12-20 17:07:20
親愛(ài)的各位，我想得到一個(gè)關(guān)于PIC18F25K8028引腳SMD MCU是汽車(chē)等級(jí)的信息。我試圖使用這個(gè)MCU為我的一個(gè)汽車(chē)應(yīng)用程序之前，我想確認(rèn)其符合AEC-Q100。問(wèn)候，X. Ignatius
2018-10-23 15:42:49
我的S32K116EVB-Q048開(kāi)發(fā)板插入usb沒(méi)有燈亮，不工作，這是什么原因呢？
2023-03-31 07:23:21
如今，線(xiàn)性LED驅(qū)動(dòng)芯片越來(lái)越多地應(yīng)用于汽車(chē)車(chē)身照明系統(tǒng)，且尤其適合應(yīng)用在尾燈模塊。多年來(lái)TI一直致力于為汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)提供最具競(jìng)爭(zhēng)力的LED驅(qū)動(dòng)解決方案，構(gòu)建創(chuàng)新、可靠、經(jīng)濟(jì)高效的汽車(chē)照明系統(tǒng)。在您
2022-11-04 06:05:20
本技術(shù)文檔旨在幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)IAP 升級(jí)提供一個(gè)參考方案和模板。本文檔提供基于 UART 升級(jí)的 MCU 參考代碼和 PC 端的升級(jí)工具軟件。適用MCU 型號(hào)：CS32F030、CS32F031、CS32F035、CS32F036、CS32F03RA*附件：CS32F03x IAP 升級(jí).pdf
2022-11-15 14:28:02
作者：Kol Zhang汽車(chē)照明技術(shù)已歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展。在發(fā)光二極管（LED）照明時(shí)代，人們對(duì)一體式車(chē)燈設(shè)計(jì)的期望從未如此之高正因?yàn)槿绱?，這些高期待推動(dòng)著半導(dǎo)體行業(yè)LED驅(qū)動(dòng)器的技術(shù)不斷發(fā)展。如今
2019-03-18 06:45:01
處理電流限制，釋放原來(lái)用于MCU或離散建立的資源。雖然放大器的輸出仍然與封裝管腳相關(guān)，但如果您只需要一定程度的電流調(diào)節(jié)，請(qǐng)考慮一個(gè)完全集成的解決方案，如DRV8702-Q1或DRV8703-Q
2019-08-22 04:45:11
，轉(zhuǎn)而采用 TI 的汽車(chē)級(jí) BLE + MCU CC2541-Q1 片上系統(tǒng)解決方案，這不僅能夠節(jié)約成本、減輕重量，最終還達(dá)到了節(jié)省燃料的效果。主要特色簡(jiǎn)單的概念驗(yàn)證設(shè)計(jì)，演示了面向汽車(chē)控制應(yīng)用的 TI
2018-08-13 08:01:41
控制的控制器系統(tǒng)。首先介紹了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案；其次結(jié)合實(shí)際應(yīng)用給出了界面模式與主控芯片單片機(jī)的外圍電路；為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的控制功能，采用C語(yǔ)言編程，文中詳細(xì)介紹了軟件設(shè)計(jì)流程圖及實(shí)現(xiàn)方法；最后，將軟件系統(tǒng)與硬件電路結(jié)合調(diào)試，實(shí)現(xiàn)了左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、剎車(chē)及夜間行車(chē)四種常用的汽車(chē)尾燈狀態(tài)。
2011-03-02 16:56:32
分析汽車(chē)尾燈控制 電路設(shè)計(jì)原理 ,采用 和硬件描述語(yǔ)言 實(shí)現(xiàn)汽車(chē)尾燈控制 電路的設(shè)計(jì),具有可編程性、線(xiàn)路簡(jiǎn)單、可靠性高等特點(diǎn) ,并通過(guò)仿真對(duì)結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證。 隨著集成電路工藝 技術(shù)的高速發(fā)展
2011-11-10 09:14:35
汽車(chē)尾燈控制系統(tǒng)是由哪些部分組成的？基于Proteus的汽車(chē)尾燈控制系統(tǒng)該如何去設(shè)計(jì)？如何對(duì)汽車(chē)尾燈控制系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試并驗(yàn)證？
2021-06-15 06:39:20
各大汽車(chē)制造商都在廣泛使用發(fā)光二極管(LED)，除了傳統(tǒng)的前照燈、尾燈、日間行車(chē)燈、停車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈，以使他們的汽車(chē)在市場(chǎng)上脫穎而出以外。目前，示廓燈、車(chē)牌、品牌標(biāo)志、迎賓燈和環(huán)境燈上都出現(xiàn)了LED
2019-08-19 04:45:09
用multisim實(shí)現(xiàn)汽車(chē)尾燈控制設(shè)計(jì)，要能實(shí)現(xiàn)所有的要求
2019-06-24 15:34:58
智能汽車(chē)競(jìng)賽中引入了多種MCU類(lèi)型，包括有Infineon, STC, WCH, MindMotion，NXP等。這一方面為同學(xué)開(kāi)發(fā)智能嵌入式控制系統(tǒng)提供了更多的選擇...
2021-11-03 07:52:22
數(shù)電課設(shè)汽車(chē)尾燈控制電路，本來(lái)想一起寫(xiě)汽車(chē)尾燈和交通燈的，但是我的交通燈仿真改了，然后明天要考MATLAB，所以今晚就先不寫(xiě)交通燈了，交通燈等下個(gè)星期寫(xiě)，廢話(huà)不多說(shuō)，開(kāi)寫(xiě)了。我是用Multisim
2021-07-22 06:20:26
汽車(chē)市場(chǎng)上最強(qiáng)大的藍(lán)牙低功耗設(shè)備。從輔助停車(chē)到智能手機(jī)車(chē)輛接入，包括無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)（PEPS）和遙控門(mén)禁系統(tǒng)（RKE），新型CC2640R2F-Q1解決方案將為新興汽車(chē)應(yīng)用鋪平道路。 1.藍(lán)牙5軟件
2017-04-01 15:20:45
您好，能發(fā)一下CS32F116CBT8Q的pack包和勘誤手冊(cè)嗎？郵箱：843385152@qq.com
2024-06-11 10:04:06
零部件，增長(zhǎng)速率快于汽車(chē)整體行業(yè)，其根本原因是消費(fèi)者愿意為更美觀、更智能、更節(jié)能的汽車(chē)車(chē)燈買(mǎi)單。而智能化的車(chē)燈，需要MCU控制多個(gè)照明分區(qū)并實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。極海推出的基于APM32F103RCT7車(chē)規(guī)級(jí)
2022-09-29 15:17:28
笙泉MCU喜獲AEC-Q100認(rèn)證，正式在車(chē)規(guī)賽道上奔馳
車(chē)用MCU需求強(qiáng)勁受益于汽車(chē)電動(dòng)化、智慧化、網(wǎng)聯(lián)化程度加深，汽車(chē)電子在全球MCU(微控制器單元)下游構(gòu)成占比逐年升高至35~40%，據(jù)
2023-06-26 13:07:39
對(duì)于汽車(chē)尾燈LED電流調(diào)解電路而言，由于在日常使用中存在不停地開(kāi)通關(guān)斷的操作，以便在行駛過(guò)程中能夠顯示不同閃爍的效果來(lái)滿(mǎn)足交通行駛的需要，因此要求有很高的安全性，且能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，所以電路要能
2019-03-15 06:20:13
本應(yīng)用筆記旨在幫助指導(dǎo)用戶(hù)針對(duì)芯海 CORTEX-M3 MCU CS32F103 系列單片機(jī) IAP 應(yīng)用的快速開(kāi)發(fā)。本應(yīng)用筆記實(shí)現(xiàn)了 CAN 和 USART 兩種接口方式來(lái)開(kāi)發(fā) IAP 應(yīng)用，協(xié)議
2024-05-16 11:40:26
本技術(shù)文檔旨在幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn) IAP 升級(jí)提供一個(gè)參考方案和模板。本文檔提供基于 UART 升級(jí)的 MCU 參考代碼和 PC 端的升級(jí)工具軟件。適用 MCU 型號(hào)：CS32F030、CS32F031、CS32F035、CS32F036、CS32F03RA*附件：應(yīng)用筆記：CS32F03xIAP升級(jí).pdf
2024-05-16 10:55:10
本技術(shù)說(shuō)明文檔提供關(guān)于 CS32F03x 系列 MCU 的電源，啟動(dòng)引導(dǎo)配置，應(yīng)用注意事項(xiàng)的說(shuō)明，旨在幫助用戶(hù)更好地使用 CS32F03x 系列 MCU，進(jìn)行芯海科技 CS32F03x 系列 MCU 應(yīng)用產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和調(diào)試。*附件：應(yīng)用筆記：CS32F03x系列硬件設(shè)計(jì)指南.pdf
2024-05-16 11:32:03
本技術(shù)文檔匯總了 CS32F03x (包括 RA) 在設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)，調(diào)試過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題和需要注意的事項(xiàng)，旨在幫忙用戶(hù)快速使用 CS32F03x系列 MCU。*附件：應(yīng)用筆記：CS32F03x設(shè)計(jì)注意事項(xiàng).pdf
2024-05-16 11:02:00
汽車(chē)尾燈控制器是由哪些部分組成的？怎樣去設(shè)計(jì)一種基于74LS138芯片的汽車(chē)尾燈控制器？如何對(duì)基于74LS138芯片的汽車(chē)尾燈控制器進(jìn)行Multisim仿真？
2021-08-09 07:28:01
需要不斷升級(jí)，升級(jí)汽車(chē)mcu時(shí)一定要到正規(guī)的廠家進(jìn)行操作，不要自己操作，以免使mcu出現(xiàn)故障。 內(nèi)部集成MCU的低功耗智能空調(diào)模塊 方案介紹： 隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在經(jīng)過(guò)幾年的摸索
2023-03-27 14:25:34
一片生機(jī)勃勃。據(jù)研究機(jī)構(gòu)C Insights的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，在2023年全球MCU芯片市場(chǎng)的整體規(guī)模將達(dá)188億美元。龍芯中科在此前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了以自研芯片進(jìn)入PC端領(lǐng)域的計(jì)劃，在未來(lái)也將以MCU芯片進(jìn)軍汽車(chē)
2023-04-19 13:57:30
汽車(chē)尾燈控制設(shè)計(jì)原理 當(dāng)汽車(chē)左轉(zhuǎn)（按下X2）Y1，Y2，Y3 車(chē)尾燈順序點(diǎn)亮；當(dāng)汽車(chē)右轉(zhuǎn)（按下X3）Y4，Y5，Y6車(chē)尾燈順序點(diǎn)亮；有緊急情況汽車(chē)臨時(shí)剎車(chē)（按下X4）Y1
2008-12-13 14:21:09
77 PT16974 – 汽車(chē)尾燈轉(zhuǎn)
2022-10-24 09:35:34
汽車(chē)尾燈VHDL設(shè)計(jì)
汽車(chē)尾燈VHDL設(shè)計(jì)
標(biāo)簽/分類(lèi)：
1．系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求 用6個(gè)發(fā)光管模擬6個(gè)汽車(chē)尾燈（左右各3個(gè)），用4個(gè)開(kāi)
2007-08-21 15:32:405024 汽車(chē)尾燈控制電路圖
2008-05-28 19:24:3317380 
汽車(chē)尾燈控制器制作
2009-01-10 08:39:451945 
恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)針對(duì)汽車(chē)LED前燈和尾燈應(yīng)用，推出了基于汽車(chē)級(jí)技術(shù)的全集成高度靈活型驅(qū)動(dòng)器芯片解決方案。
2011-09-06 11:50:343056 
本文設(shè)計(jì)一種基于 Multisim 的汽車(chē)尾燈控制設(shè)計(jì)，要求實(shí)現(xiàn)汽車(chē)左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、停止等條件下尾燈的點(diǎn)亮與熄滅情況。 設(shè)計(jì)要求 假設(shè)汽車(chē)尾部左右兩側(cè)各有三個(gè)指示燈(用發(fā)光二極管模
2011-10-08 17:17:3929199 
汽車(chē)尾燈控制電路掌握著汽車(chē)尾燈的變化規(guī)律。那么汽車(chē)尾燈控制電路的工作原理及它是怎樣設(shè)計(jì)的呢?作者通過(guò)搜集整理資料，對(duì)于汽車(chē)尾燈控制電路(汽車(chē)電子控制技術(shù))相關(guān)知識(shí)進(jìn)行
2012-11-01 17:03:3372068 
汽車(chē)尾燈控制電路設(shè)計(jì)資料，有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-28 13:59:3196 監(jiān)測(cè)裝置，并對(duì)汽車(chē)尾燈系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案、硬件電路、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理及其調(diào)試方法進(jìn)行了詳細(xì)的分析介紹。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了正常運(yùn)行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、臨時(shí)剎車(chē)等4種常用的汽車(chē)尾燈狀態(tài)，且制作簡(jiǎn)單，可靠節(jié)能，具有比較高的實(shí)用價(jià)值。
2017-11-21 10:46:3215 nxp公司的S32K116是滿(mǎn)足AEC-Q100規(guī)范的基于ARM Cortex-M4F和ARM Cortex-M0+核32位MCU,集成了128KB閃存,CAN/CAN-FD控制器,遵從SHE指標(biāo)
2019-04-17 16:31:0111235 
近日，專(zhuān)注于汽車(chē)電子領(lǐng)域的芯片及方案提供商賽騰微電子日前宣布，其針對(duì)汽車(chē)LED尾燈流水轉(zhuǎn)向燈而量身定制的主控MCU芯片——ASM87F0812T16CIT已通過(guò)國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)廠家一系列上車(chē)測(cè)試認(rèn)證，出貨量超百萬(wàn)顆。
2019-07-04 15:59:064534 以電磁兼容傳導(dǎo)性試驗(yàn)CS116為例，用Pspice軟件對(duì)千擾信號(hào)進(jìn)行建模分析，針對(duì)有用信號(hào)進(jìn)行濾波電路設(shè)計(jì)，并用Pspice軟件對(duì)干擾信號(hào)和有用信號(hào)進(jìn)行仿真分析及濾波后的對(duì)比。這是Pspice軟件在EMC工程設(shè)計(jì)上的-一個(gè)應(yīng)用實(shí)例。結(jié)果表明：Pspice軟件的仿真結(jié)果對(duì)EMC工程設(shè)計(jì)有一定的指導(dǎo)意義。
2019-09-10 17:15:2819 CS32F030/CS32F031系列MCU包含高性能的ARM? Cortex?-M0 32位內(nèi)核，工作頻率48MHz，集成多達(dá)64K字節(jié)Flash和8K字節(jié)SRAM，以及廣泛的外設(shè)和I/O。
2020-03-26 08:00:002 汽車(chē)尾燈密封不到位會(huì)使得尾燈內(nèi)會(huì)出現(xiàn)結(jié)霧、積水、亮度低、光散射效果差等車(chē)燈問(wèn)題，造成尾燈無(wú)法正常使用甚至是內(nèi)部電路短路產(chǎn)生故障。 因此，汽車(chē)尾燈必須要做好密封處理來(lái)實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的防水，那么怎么知道這個(gè)
2021-01-22 16:35:371698 與ams OSRAM LED的LIN通訊貫穿式尾燈方案。? 汽車(chē)尾燈作為照明和信號(hào)指示作用在汽車(chē)結(jié)構(gòu)當(dāng)中扮演著重要角色。隨著各大廠商對(duì)汽車(chē)外形設(shè)計(jì)越來(lái)越重視，汽車(chē)尾燈的造型也不僅僅只關(guān)注功能性的提升，也更加注重外觀的設(shè)計(jì)感。 而貫穿式尾燈由于LED數(shù)量較多，動(dòng)畫(huà)視覺(jué)效果好，已在越來(lái)越多的車(chē)型上
2021-11-22 14:47:493033 與ams OSRAM LED的LIN通訊貫穿式尾燈方案。? 汽車(chē)尾燈作為照明和信號(hào)指示作用在汽車(chē)結(jié)構(gòu)當(dāng)中扮演著重要角色。隨著各大廠商對(duì)汽車(chē)外形設(shè)計(jì)越來(lái)越重視，汽車(chē)尾燈的造型也不僅僅只關(guān)注功能性的提升，也更加注重外觀的設(shè)計(jì)感。而貫穿式尾燈由于LED數(shù)量較多，動(dòng)畫(huà)視覺(jué)效果好，已在越來(lái)越多的車(chē)型上
2021-12-08 10:31:532606 CS32F03X安全診斷庫(kù)能夠針對(duì)MCU核心組件進(jìn)行安全自檢，有效提升智慧家電產(chǎn)品的安全風(fēng)險(xiǎn)管控，助力客戶(hù)產(chǎn)品滿(mǎn)足IEC 60730 B類(lèi)安全規(guī)范且減少認(rèn)證成本。
2022-10-20 11:01:141871 TPS92633-Q1在汽車(chē)LED尾燈/小燈中的應(yīng)用
2022-10-28 12:00:150 近日，芯?？萍迹ü善贝a：688595）汽車(chē)電子項(xiàng)目再傳喜訊。公司布局的車(chē)規(guī)產(chǎn)品序列中，車(chē)載PD快充芯片CS32G020Q、高可靠車(chē)規(guī)MCU芯片CS32F036Q進(jìn)展迅速，相繼順利通過(guò)
2022-12-30 15:14:38805 
近日，芯?？萍迹ü善贝a：688595）汽車(chē)電子項(xiàng)目再傳喜訊。公司布局的車(chē)規(guī)產(chǎn)品序列中，車(chē)載PD快充芯片CS32G020Q、高可靠車(chē)規(guī)MCU芯片CS32F036Q進(jìn)展迅速，相繼順利通過(guò)AEC-Q100車(chē)規(guī)認(rèn)證。
2023-01-04 11:04:002273 低漏電二極管-BAS116LS-Q
2023-02-14 19:20:500 一顆恰當(dāng)?shù)膰?guó)產(chǎn)MCU，一款適合的國(guó)產(chǎn)LED驅(qū)動(dòng)，一些安全等級(jí)符合的收發(fā)器，一點(diǎn)巧妙的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，一并融合。一套燈光效果多，穩(wěn)定性強(qiáng)，性?xún)r(jià)比高，芯片全部國(guó)產(chǎn)的尾燈解決方案就產(chǎn)生了。
2023-05-05 15:21:262209 
近日，芯海科技（股票代碼：688595）汽車(chē)電子項(xiàng)目再傳喜訊。公司布局的車(chē)規(guī)產(chǎn)品序列中，車(chē)載PD快充芯片CS32G020Q、高可靠車(chē)規(guī)MCU芯片CS32F036Q進(jìn)展迅速，相繼順利通過(guò)
2023-01-12 15:06:221287 
芯海科技（股票代碼：688595）CS32F036Q是一款面向車(chē)身控制應(yīng)用、符合AEC-Q100認(rèn)證的車(chē)規(guī)MCU。CS32F036Q內(nèi)置32位ArmCortex-M0內(nèi)核、32KBFlash
2023-03-05 09:39:311653 隨著汽車(chē)智能化的不斷發(fā)展，人們開(kāi)始追求更好的駕駛體驗(yàn)，并對(duì)全面的汽車(chē)安全性能，提出了更高的要求，其中包括具有重要提示功能的汽車(chē)尾燈系統(tǒng)。通常，汽車(chē)尾部的燈組是車(chē)輛燈光系統(tǒng)中非常重要的一部分，由剎車(chē)燈
2023-09-09 08:18:081561 芯?？萍?b class="flag-6" style="color: red">CS32F116Q是一款基于ARM? Cortex?-M3內(nèi)核的通用車(chē)規(guī)MCU，滿(mǎn)足AEC-Q100認(rèn)證的要求，具體型號(hào)有CS32F116CBT8Q，CS32F116RBT8Q，CS32F116VBT8Q，可廣泛應(yīng)用于車(chē)燈控制、車(chē)用電機(jī)控制、車(chē)窗控制、汽車(chē)傳感器檢測(cè)等場(chǎng)景。
2023-09-16 18:21:162721 
剎車(chē)燈、倒車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈組成。尾燈的主要功能是提醒后方車(chē)輛，向其傳達(dá)前車(chē)的行駛狀態(tài)。 為了提高尾燈的顯示效果和穩(wěn)定性，其解決方案通常采用MCU+LED驅(qū)動(dòng)芯片的組合。鑒于需要符合車(chē)輛的規(guī)格要求，所以需要滿(mǎn)足AEC-Q100的可
2023-09-19 11:34:38850 
CS32F030系列是32位工業(yè)級(jí)信號(hào)鏈MCU，采用ARM? Cortex?-M0 內(nèi)核，頻率48MHz，最高集成64Kbytes flash和8Kbytes SRAM，并提供豐富的通信接口(I2C、SPI/I2S和USART)和多達(dá)11個(gè)定時(shí)器，具備可靠性高、精度高、功耗低等特點(diǎn)。
2023-09-20 16:26:173577 電子（Lextar）PC35R14的汽車(chē)尾燈方案。? 圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP和NOVOSENSE以及Lextar產(chǎn)品的汽車(chē)尾燈方案的展示板圖 在汽車(chē)數(shù)字化變革的大趨勢(shì)下，汽車(chē)尾燈作為照明和信號(hào)
2023-11-02 18:10:021297 
汽車(chē)尾燈一般由剎車(chē)燈、倒車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等組成，用于向后方的行車(chē)和行人傳達(dá)車(chē)輛的行駛狀態(tài)和意圖，來(lái)確保道路的安全。除了最重要的安全功能以外，汽車(chē)尾燈在近年來(lái)的設(shè)計(jì)中加入了更多的個(gè)性化和創(chuàng)新
2023-11-27 14:18:271087 
龍年新春，芯?？萍迹ü善贝a：688595）汽車(chē)電子領(lǐng)域再添喜訊，旗下通用車(chē)規(guī)MCU芯片CS32F116Q成功通過(guò)國(guó)際汽車(chē)行業(yè)權(quán)威認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)——AEC-Q100 Grade 1的嚴(yán)格測(cè)試，榮獲車(chē)規(guī)認(rèn)證
2024-02-19 15:13:411334 
值此龍年新春之際，芯海科技（股票代碼：688595）傳來(lái)喜訊，其在汽車(chē)電子領(lǐng)域的創(chuàng)新成果——通用車(chē)規(guī)MCU芯片CS32F116Q，成功通過(guò)了國(guó)際汽車(chē)行業(yè)權(quán)威認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100 Grade 1
2024-02-21 10:39:441327 龍年新春，芯?？萍迹ü善贝a：688595）汽車(chē)電子領(lǐng)域再添喜訊，旗下通用車(chē)規(guī)MCU芯片CS32F116Q成功通過(guò)國(guó)際汽車(chē)行業(yè)權(quán)威認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)——AEC-Q100Grade1的嚴(yán)格測(cè)試，榮獲車(chē)規(guī)認(rèn)證
2024-02-19 13:13:371002 基于AiP8F3208觸摸MCU的塔扇方案
2024-05-11 09:31:41862 
、安全，因此逐漸成為當(dāng)代尾燈設(shè)計(jì)的首選。 極海聯(lián)合廣州匯昕微電子科技有限公司推出主控MCU采用G32A1445的貫穿式汽車(chē)尾燈解決方案 ，注重整機(jī)協(xié)作，以貼近客戶(hù)應(yīng)用需求為出發(fā)點(diǎn)，只需少量外部組件，便可保障汽車(chē)尾燈應(yīng)用的高
2024-05-11 17:11:352477 
極海與廣州匯昕微電子攜手，推出采用G32A1445主控MCU的貫穿式汽車(chē)尾燈解決方案。該方案以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，通過(guò)整機(jī)協(xié)作，以極少的外部組件實(shí)現(xiàn)了高可靠性和易設(shè)計(jì)性。
2024-05-16 15:21:051347 基于觸摸MCU AiP8F50XX的加濕器方案
2024-06-04 09:49:44958 
、廣汽、賽力斯、江淮汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、江鈴汽車(chē)等整車(chē)企業(yè)及800多家行業(yè)代表齊聚一堂，共同探討行業(yè)熱點(diǎn)，共謀智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展之路。 本場(chǎng)峰會(huì)，芯?？萍迹ü善贝a：688595）受邀參會(huì)，同時(shí)旗下32位車(chē)規(guī)級(jí)微控制器CS32F036Q榮獲了“
2024-07-05 09:14:01576 
近期，芯?？萍迹ü善贝a：688595）32位通用MCU系列全新推出集成12位DAC的高性?xún)r(jià)比信號(hào)鏈MCU芯片CS32F061（簡(jiǎn)稱(chēng)F061）。這款MCU具備豐富的模擬特性，內(nèi)置可編程邏輯單元
2024-08-10 08:16:471430 芯?？萍冀章≈赝瞥隽似?2位通用MCU系列的新星——CS32F061（簡(jiǎn)稱(chēng)F061），這款集成了12位DAC的高性?xún)r(jià)比信號(hào)鏈MCU芯片，以其卓越的模擬特性、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力和靈活的通信接口設(shè)計(jì)，為嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域帶來(lái)了全新的解決方案。
2024-08-14 11:29:292290 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《TPS92630/8-Q1汽車(chē)尾燈應(yīng)用的典型設(shè)計(jì)指南.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-09-25 10:22:060 CS32F103系列芯片以其卓越的性能和豐富的資源，為新能源叉車(chē)永磁同步電機(jī)的控制提供了高效可靠的解決方案，助力叉車(chē)行業(yè)邁向更加綠色、智能的未來(lái)。
2024-11-14 14:56:131472 
汽車(chē)尾燈電流高速采集監(jiān)測(cè)方案，照亮安全駕駛的每一步 在夜幕低垂的街道上，每一輛行駛的汽車(chē)背后，都閃爍著汽車(chē)尾燈的光芒。這光芒背后，是穩(wěn)定的電流在默默支撐。電流的大小與穩(wěn)定性，不僅決定了汽車(chē)尾燈的亮度
2024-11-25 11:20:041494 汽車(chē)級(jí)藍(lán)牙低功耗無(wú)線(xiàn)MCU：CC274xR-Q1與CC274xP-Q1深度解析 在汽車(chē)電子飛速發(fā)展的當(dāng)下，藍(lán)牙低功耗（BLE）技術(shù)在汽車(chē)應(yīng)用中扮演著愈發(fā)重要的角色。德州儀器（TI）推出
2025-12-22 09:35:14244 探索CC2662R-Q1 SimpleLink?無(wú)線(xiàn)BMS MCU：汽車(chē)應(yīng)用的理想之選 在當(dāng)今的電子領(lǐng)域，無(wú)線(xiàn)微控制器（MCU）在汽車(chē)應(yīng)用中扮演著至關(guān)重要的角色。今天，我們就來(lái)深入了解一款專(zhuān)為無(wú)線(xiàn)
2025-12-22 10:30:06768 深入剖析CC2640R2F - Q1：汽車(chē)級(jí)藍(lán)牙低能耗無(wú)線(xiàn)MCU的卓越之選 在物聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)電子飛速發(fā)展的今天，對(duì)于無(wú)線(xiàn)微控制器（MCU）的性能、功耗和可靠性提出了更高要求。CC2640R2F
2026-01-05 13:55:0390
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