隨著社會的進步，人們生活水平的提高，小汽車成為一個家庭的標配。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2020年我國機動車保有量高達3.72億輛，其中汽車2.81億輛。

眾所周知，一輛完整的汽車，含有很多零部件，大類方面包括車身零部件、傳動零部件、底盤零部件等，且每個大類下面又有若干個小類，其中變速器齒輪就是不可或缺的重要零部件之一。

變速齒輪經(jīng)常在高轉(zhuǎn)速、高負荷、轉(zhuǎn)速和負荷不斷交變的情況下工作，故對生產(chǎn)工藝有著嚴苛的要求，目前激光焊接技術(shù)就被廣泛運用其中。在汽車變速器齒輪的設(shè)計制造中，為了減小齒輪冷加工及熱加工的難度，提高生產(chǎn)效率，經(jīng)常將齒輪分為各自獨立的兩個部分分別加工，然后將兩部分復合在一起，形成一個整體，構(gòu)成復合齒輪，而激光焊接技術(shù)就是被用來進行齒輪總成的連接。

說到激光焊接，它的發(fā)展和普及離不開直線電機模組的助推和保障，直線電機模組因具備結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)等特點，被大力用于現(xiàn)代激光焊接設(shè)備的驅(qū)動裝置。

昆山同茂電子有限公司自研自產(chǎn)自銷的直線電機模組包括高精密直線電機模組和型材直線電機模組兩大類，其中高精密直線電機模組在激光加工領(lǐng)域已有眾多實際應用案例。
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