多年的廠商，LEM(萊姆)的電流傳感器在汽車電機(jī)控制、牽引逆變器等應(yīng)用中，已經(jīng)成為許多主流方案的重要組成部分。本文將從應(yīng)用需求出發(fā)，結(jié)合具體產(chǎn)品方案，聊一聊LEM
2026-01-04 09:43:43
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2026年新能源汽車三電系統(tǒng)對(duì)灌封膠提出更高要求：既要實(shí)現(xiàn)整車輕量化，又需滿足高效導(dǎo)熱需求。本文科普三電系統(tǒng)灌封技術(shù)發(fā)展趨勢、輕量化與高導(dǎo)熱平衡策略及未來選型建議，幫助研發(fā)人員選擇適合的低密度高導(dǎo)熱灌封材料。 | 鉻銳特實(shí)業(yè) | 東莞灌封膠
2026-01-01 01:04:36398 
在新能源汽車行業(yè)這個(gè)被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠上的明珠”的賽道上，智能化浪潮正在重塑整個(gè)生產(chǎn)體系。與傳統(tǒng)汽車制造不同，新能源汽車生產(chǎn)面臨著電池、電機(jī)、電控“三電”系統(tǒng)的復(fù)雜裝配、個(gè)性化定制需求激增以及供應(yīng)鏈
2025-12-25 14:52:18145 
了汽車電機(jī)控制應(yīng)用的理想選擇。本文將深入剖析S32M2xx系列MCU的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用優(yōu)勢，為電子工程師們在設(shè)計(jì)相關(guān)產(chǎn)品時(shí)提供參考。 文件下載： NXP Semiconductors 用于12V電機(jī)控制
2025-12-24 15:55:09151 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）最近聯(lián)合電子推出了一款應(yīng)用于新能源汽車驅(qū)動(dòng)的鋁線扁線電機(jī)，據(jù)稱將首先應(yīng)用于輔驅(qū)感應(yīng)電機(jī)平臺(tái)，預(yù)計(jì)明年可進(jìn)入批產(chǎn)貨架供客戶選擇。 ? 過去隨著銅價(jià)的不斷上漲，空調(diào)等家電
2025-12-24 11:35:016126 
，適用于主電源電路
半導(dǎo)體模組磁性元器件/芯片電感 ：微型化設(shè)計(jì)，小體型大電流
功率電感：低DCR特性，專為電機(jī)驅(qū)動(dòng)優(yōu)化
定制化能力：可為特殊需求調(diào)整電感器方案配置
當(dāng)新能源汽車的續(xù)航競賽進(jìn)入600
2025-12-19 10:22:54
（BLDC）電機(jī)設(shè)計(jì)，在汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用中展現(xiàn)出卓越的性能。今天，我們就來深入了解一下這款產(chǎn)品。 文件下載： Infineon Technologies MOTIX? TLE9189柵極驅(qū)動(dòng)器IC.pdf
2025-12-18 17:10:12486 新能源汽車永磁同步電機(jī)（PMSM）作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，其技術(shù)特性直接影響整車性能。本文結(jié)合行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀，從材料、結(jié)構(gòu)、控制策略等維度系統(tǒng)分析其技術(shù)特點(diǎn)。 一、高效率與能量密度優(yōu)勢 ? 永磁
2025-12-16 07:37:24258 高功率元器件散熱難題如何解決？本文科普高導(dǎo)熱灌封膠作為“散熱鎧甲”的保護(hù)與導(dǎo)熱作用，揭示其極致性能秘密及在新能源汽車、5G、光伏等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。 | 鉻銳特實(shí)業(yè)
2025-12-15 00:21:46219 
近日，南京康尼新能源汽車零部件有限公司（以下簡稱“康尼新能源”）與中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司（以下簡稱“新能源檢驗(yàn)中心”）在南京舉行“新能源充電聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”簽約儀式?？的?b class="flag-6" style="color: red">新能源
2025-12-09 10:48:47591 、場效應(yīng)管等發(fā)熱量較大的部件，導(dǎo)熱硅膠片能有效傳遞熱量。 汽車電源應(yīng)用：在新能源汽車的OBC（車載充電器）中，導(dǎo)熱硅膠片可用于存在的大量功率元件散熱，解決元器件刺穿材料和硬度過大的問題。
導(dǎo)熱硅膠
2025-11-27 15:04:46
太陽能逆變器輔助電源
不間斷電源系統(tǒng)（UPS）
新能源與汽車電子
電池管理系統(tǒng)
車載充電機(jī)（OBC）
新能源汽車輔助系統(tǒng)
SLM2015CA-DG以其卓越的驅(qū)動(dòng)性能、高度的集成度和可靠的保護(hù)特性，為
2025-11-26 08:20:51
1.800V快充電動(dòng)汽車電機(jī)絕緣膜材技術(shù)要求1.1電氣性能要求800V快充電動(dòng)汽車電機(jī)絕緣膜材的電氣性能要求遠(yuǎn)超傳統(tǒng)400V系統(tǒng)，主要體現(xiàn)在耐壓強(qiáng)度、局部放電起始電壓（PDIV）、介電性能等關(guān)鍵
2025-11-26 06:32:15664 
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)向高效化、精密化轉(zhuǎn)型的浪潮中，電機(jī)作為核心動(dòng)力部件，其生產(chǎn)精度與效率直接決定整車性能。SycoTec作為全球高速主軸技術(shù)領(lǐng)軍者，憑借德國頂尖制造工藝與針對(duì)性技術(shù)優(yōu)化，其高速電主軸
2025-11-25 16:10:34482 
合粵車規(guī)電容憑借AEC-Q200與ISO 26262雙認(rèn)證、耐高溫與抗振動(dòng)設(shè)計(jì)、低ESR與高紋波電流特性，以及自修復(fù)與長壽命技術(shù)，顯著提升了新能源汽車電機(jī)控制器的可靠性、效率與安全性，成為電機(jī)控制器
2025-11-24 14:31:30268 
針對(duì)新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)測試難題，艾諾公司充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，專項(xiàng)研發(fā)并推出了局部放電測試儀AN8A10-PD系列。該系列采用超高頻局部放電檢測技術(shù)(UHF)，能夠精確捕獲被測產(chǎn)品的局部放電信號(hào)，為客戶提供精準(zhǔn)、可靠的測試數(shù)據(jù)。有效解決新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)測試行業(yè)難點(diǎn)，并在眾多客戶的產(chǎn)線應(yīng)用測試中獲得好評(píng)。
2025-11-21 14:06:552625 
在新能源汽車技術(shù)飛速迭代的當(dāng)下，電機(jī)控制的精準(zhǔn)度直接決定了車輛的動(dòng)力輸出、能耗效率與運(yùn)行安全。作為LEM(萊姆)的合作代理商，浮思特科技始終致力于為行業(yè)伙伴引入前沿傳感技術(shù)，今天就來聊聊
2025-11-20 09:48:032156 
設(shè)計(jì)，適用于半橋、全橋等復(fù)雜拓?fù)?。結(jié)合10V~20V的寬驅(qū)動(dòng)電源范圍和3.3V/5V邏輯兼容性，為工業(yè)電源、新能源及電機(jī)控制等領(lǐng)域提供了高集成度的解決方案。二、特性：
[td]類別參數(shù)明細(xì)
耐壓
2025-11-20 08:47:23
中國新能源汽車銷量連續(xù)多年持續(xù)領(lǐng)跑全球，相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，全國新能源汽車保有量達(dá)3689萬輛。日前，在2025中國汽車充換電生態(tài)大會(huì)論壇上有專家預(yù)測，到2028年，新能源汽車保有量有望達(dá)到1億輛。
2025-11-12 13:56:10613 摘要 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，其質(zhì)量保證體系面臨前所未有的挑戰(zhàn)。本文探討了將傳統(tǒng)汽車成熟的單元測試規(guī)范應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域的可行性，重點(diǎn)分析了ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)體系在新能源汽車電子控制系統(tǒng)
2025-11-07 10:10:44159 在“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)下，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來一場深刻的能源變革。燃油車的高能耗與高排放問題促使全球加速向新能源汽車轉(zhuǎn)型。作為新能源汽車“三電”系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，磁性元器件在電能轉(zhuǎn)換、傳輸與管理中發(fā)揮著不可替代的作用。
2025-10-29 16:49:26917 
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，車輛高壓系統(tǒng)的安全監(jiān)測成為行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。冠坤SVB系列OBD高壓監(jiān)測模塊憑借其創(chuàng)新技術(shù)和穩(wěn)定性能，在新能源汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著的應(yīng)用價(jià)值。本文將深入探討該系列產(chǎn)品的技術(shù)
2025-10-28 16:11:17488 
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，高壓系統(tǒng)的安全性與性能測試成為關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。普源示波器DHO924憑借其卓越的性能與專業(yè)設(shè)計(jì)，為新能源汽車電池、電機(jī)驅(qū)動(dòng)及充電系統(tǒng)的測試提供了精準(zhǔn)可靠的解決方案。
2025-10-18 09:57:542347 
作為新能源汽車動(dòng)力總成中雙電機(jī)控制器領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，臻驅(qū)科技面臨國產(chǎn)車規(guī)級(jí)MCU平臺(tái)遷移的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。臻驅(qū)科技攜手芯馳與IAR，通過國產(chǎn)高端車規(guī)級(jí)MCU與完整工具鏈的協(xié)同優(yōu)勢，共同推動(dòng)新能源汽車雙電機(jī)控制領(lǐng)域的國產(chǎn)化應(yīng)用。
2025-10-17 10:48:402055 
在“雙碳”戰(zhàn)略深入推進(jìn)與商用車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng)下，福田汽車憑借多年新能源技術(shù)積淀與精準(zhǔn)戰(zhàn)略布局，在綠色轉(zhuǎn)型賽道上跑出加速度。2025年9月份，福田汽車總銷量5.53萬輛，同比增長6.1%，其
2025-10-14 16:40:571245 9 月 27 日，2025 世界新能源汽車大會(huì)在海口盛大開幕。會(huì)議期間，世界新能源汽車大會(huì)科技委員會(huì)正式公布 2025 年度“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評(píng)選結(jié)果，Momenta憑借全場景量產(chǎn)輔助駕駛方案(Mpilot)在眾多參評(píng)企業(yè)中脫穎而出，榮獲 “全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”榮譽(yù)。
2025-09-30 17:47:174543 的導(dǎo)熱系數(shù)和高等級(jí)的耐壓絕緣能力，更擁有卓越的彈性和厚度可選性。其柔軟且可壓縮的特性，能輕松應(yīng)對(duì)較大的裝配公差，廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、汽車電子、消費(fèi)電子等領(lǐng)域，為VR設(shè)備、顯卡、電源模塊等提供全面保護(hù)
2025-09-29 16:15:08
是新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)中靜止不動(dòng)的部分，是電機(jī)產(chǎn)生磁場和實(shí)現(xiàn)電能與機(jī)械能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件。以下是關(guān)于新能源電機(jī)定子的詳細(xì)介紹： 定子 結(jié)構(gòu)組成 ： 其中定子作為電機(jī)的固定部分，主要由定子鐵芯、定子繞組、機(jī)座三大核心組件構(gòu)
2025-09-29 08:45:40598
太陽能逆變器的 DC/AC 轉(zhuǎn)換模塊
電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)及車載電源管理
適用于 MOSFET/IGBT/SiC/GaN 功率器件的隔離驅(qū)動(dòng)場景
SLMi8232BDCG-DG是一款高隔離耐壓、低延遲的雙通道
2025-09-18 08:20:40
和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。傾佳電子聚焦于新能源、交通電動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型三大方向，并提供包括IGBT、SiC MOSFET、GaN等功率半導(dǎo)體器件以及新能源汽車連接器。 傾佳電子楊茜致力于推動(dòng)國產(chǎn)SiC碳化硅模塊在電力電子應(yīng)用中全面取代進(jìn)口IGBT模塊，助力電力電子行業(yè)
2025-09-16 13:55:37996 
弧形導(dǎo)軌在新能源汽車中的應(yīng)用主要集中在電池生產(chǎn)線和自動(dòng)化裝配線等領(lǐng)域，通過提高生產(chǎn)效率和精度，間接提升新能源汽車的能效和續(xù)航里程。
2025-09-13 17:55:29479 
在新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的制造流程里，轉(zhuǎn)子永磁體的充磁質(zhì)量起著決定性作用，它直接影響電機(jī)的輸出扭矩、能效水平以及運(yùn)行穩(wěn)定性。
2025-09-12 16:48:27949 
東方中科新能源汽車測試新品發(fā)布——低壓電機(jī)模擬器
2025-09-05 11:08:5539745 
在工業(yè)電機(jī)控制、新能源逆變器及大功率開關(guān)電源等高壓應(yīng)用領(lǐng)域，系統(tǒng)設(shè)計(jì)長期面臨著高壓干擾、驅(qū)動(dòng)效率低下以及高邊驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)復(fù)雜的核心痛點(diǎn)。為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，600V半橋門極驅(qū)動(dòng)芯片SiLM2285
2025-09-05 08:31:35
在電動(dòng)汽車的四大核心系統(tǒng)中，電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)被譽(yù)為車輛的“電動(dòng)心臟”，其性能直接決定了整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。隨著新能源汽車市場滲透率持續(xù)提升，這顆“心臟”正面臨著前所未有的嚴(yán)苛要求：更高
2025-09-04 17:31:542251 
新能源鋰電禁銅鋅過濾設(shè)備【1】 新能源鋰電池行業(yè)禁銅禁鋅過濾設(shè)備|鋰電專用過濾器設(shè)備|鋰電材料定制過濾設(shè)備產(chǎn)品| 佳潔過濾器產(chǎn)品專為新能源鋰電行業(yè)設(shè)計(jì)和制造，對(duì)加工細(xì)節(jié)和車間生產(chǎn)
2025-08-23 14:15:12
新能源鋰電禁銅鋅過濾器 新能源鋰電禁銅鋅過濾設(shè)備【1】新能源鋰電禁銅鋅過濾器空氣過濾器是一種新型的過濾器，它是由銅鋅合金制成的。這種合金有很好的抗菌、抗氧化和抗腐蝕性能，因此可以有效地過濾
2025-08-23 14:12:44
在電子器件（如導(dǎo)熱材料或導(dǎo)熱硅脂）上涂覆導(dǎo)熱材料的目的是幫助發(fā)熱器件加快散熱。此舉旨在降低器件每單位電能耗散所產(chǎn)生的溫升。衡量每功耗所產(chǎn)生溫升的指標(biāo)稱為熱阻，而給器件涂抹導(dǎo)熱材料的目的正是為了降低
2025-08-22 16:35:56774 
在科技飛速發(fā)展的今天，自動(dòng)化運(yùn)輸和新能源汽車已經(jīng)成為我們生活中越來越重要的一部分。而在這些先進(jìn)技術(shù)的背后，有一顆小小的芯片正發(fā)揮著巨大的作用，它就是MT6835磁編碼芯片。今天，我們就來深入了解一下這顆芯片在AGV驅(qū)動(dòng)與新能源汽車電控系統(tǒng)中的神奇應(yīng)用。
2025-08-21 17:05:59723 在新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的今天，驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為核心部件，其性能與質(zhì)量直接關(guān)乎車輛的安全與效能。而電機(jī)轉(zhuǎn)子的平衡精度，正是決定電機(jī)性能的關(guān)鍵一環(huán)。申克511RBTU新能源汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子專用自動(dòng)平衡機(jī)，便是
2025-08-19 17:56:38959 
1.5mm，且表面不平整，普通導(dǎo)熱材料難以充分填充微米級(jí)空隙。
面對(duì)散熱難題，客戶亟需高性能的導(dǎo)熱界面材料（TIM）來填補(bǔ)發(fā)熱源與散熱器之間的微小空隙。然而，傳統(tǒng)導(dǎo)熱墊片常遇瓶頸：① 導(dǎo)熱效率不足：普通
2025-08-15 15:20:40
石墨材料因其獨(dú)特的層狀晶體結(jié)構(gòu)，展現(xiàn)出很高的本征導(dǎo)熱性能，廣泛應(yīng)用于電子器件散熱、熱管理材料、新能源電池等領(lǐng)域。準(zhǔn)確測量石墨材料的導(dǎo)熱系數(shù)（尤其是各向異性特性）對(duì)其性能優(yōu)化與應(yīng)用設(shè)計(jì)至關(guān)重要。傳統(tǒng)
2025-08-12 16:05:04687 
降低失效成本，高精度CT檢測新能源汽車功率模塊
2025-08-08 15:56:09608 
新能源汽車電機(jī)作為車輛的 “心臟”，其控制精度、響應(yīng)速度與運(yùn)行可靠性直接決定車輛的動(dòng)力性能、續(xù)航能力及安全系數(shù)。MR20一體式IO憑借高集成度設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)的信號(hào)處理能力及嚴(yán)苛的車規(guī)級(jí)可靠性，完美適配
2025-08-01 16:23:49470 
在新能源汽車、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)快速發(fā)展的背景下，對(duì)電機(jī)及控制系統(tǒng)的測試設(shè)備提出了更高的穩(wěn)定性和可靠性要求。新能源電機(jī)測試臺(tái)架環(huán)境箱作為一種集成電氣控制與環(huán)境模擬的復(fù)合型測試設(shè)備，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2025-07-24 15:10:58724 
提供熱平衡以及車體供水系統(tǒng)的裝置稱之為水泵。不同于傳統(tǒng)汽車使用機(jī)械式水泵,新能源汽車常使用電子水泵,實(shí)現(xiàn)從驅(qū)動(dòng)到控制的電子化,達(dá)到液體傳輸?shù)目烧{(diào)性和精確性。目前電子水泵的效率通常達(dá)不到35%,其中專用電機(jī)
2025-07-17 14:37:20
設(shè)計(jì)的硅基液冷技術(shù) ? 北京， 2025年07月16日—瓦克將首次參加第三屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)（第三屆鏈博會(huì)），展示其在汽車和電子領(lǐng)域的眾多產(chǎn)品，并發(fā)布4款重磅新品——包括用于新能源汽車母排保護(hù)的耐火材料，用于汽車芯片封裝及
2025-07-16 11:13:12784 
近日，創(chuàng)新中心成功舉辦“新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新”報(bào)告交流會(huì)?；顒?dòng)特邀新能源汽車領(lǐng)域權(quán)威專家蔡蔚教授擔(dān)任主講嘉賓，研發(fā)體系80余名技術(shù)骨干現(xiàn)場參會(huì)，圍繞新能源商用車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的前沿技術(shù)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用展開深度研討。
2025-07-16 10:12:43692 ，尤其電池、電機(jī)、電控“三電系統(tǒng)”的檢修，直接關(guān)系到行車安全。
眾所周知，新能源汽車檢修時(shí)，需要用到多種檢測工具，比如：測高壓電池組總電壓、電機(jī)控制器輸入輸出電壓、空調(diào)壓縮機(jī)、DC-DC轉(zhuǎn)換器工作
2025-07-15 18:20:32
應(yīng)用
這類材料廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品、電源模塊、LED照明等非硅敏感環(huán)境，其硅油析出問題在這些場景中通常不會(huì)造成實(shí)質(zhì)性影響。
無硅油導(dǎo)熱片的特殊價(jià)值
無硅油導(dǎo)熱片采用丙烯酸樹脂或特殊有機(jī)聚合物替代
2025-07-14 17:04:33
、功耗低等特點(diǎn)。 其常見應(yīng)用領(lǐng)域廣泛：在消費(fèi)電子中，用于手機(jī)、電腦的電源管理芯片，實(shí)現(xiàn)電壓轉(zhuǎn)換和功率控制；在工業(yè)領(lǐng)域，應(yīng)用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)、變頻器，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速與扭矩；在新能源領(lǐng)域，用于光伏逆變器、電動(dòng)汽車充電樁，提升能量轉(zhuǎn)換效率；還可用于開關(guān)電源、邏輯電路等場景，是現(xiàn)代電子電路中不可或缺的核心器件。
2025-06-27 17:35:56
概述激光法導(dǎo)熱系數(shù)測試儀是一種基于瞬態(tài)測量原理的高精度熱物性分析儀器，廣泛應(yīng)用于材料科學(xué)、能源技術(shù)、電子封裝、航空航天等領(lǐng)域。該儀器通過激光脈沖照射樣品表面，利用紅外探測器記錄樣品背面溫度隨時(shí)
2025-06-24 11:18:08438 
膏體材料（如導(dǎo)熱硅脂、相變材料、膏狀建筑保溫材料等）因其獨(dú)特的流變特性和界面適應(yīng)性，在電子散熱、建筑節(jié)能、新能源等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。準(zhǔn)確測定其導(dǎo)熱系數(shù)對(duì)產(chǎn)品研發(fā)、性能評(píng)估和工程應(yīng)用具有重要意義。然而，膏
2025-06-16 14:35:38548 
一、新能源汽車高功率密度電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)趨勢開發(fā)超高功率密度電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力在于：相同體積或質(zhì)量下，輸出功率更大，超車加速能力和高速持續(xù)行駛能力更強(qiáng)，獲得優(yōu)異的動(dòng)力性能和駕駛體驗(yàn)；相同輸出功率
2025-06-14 07:07:10949 導(dǎo)語：在新能源汽車蓬勃發(fā)展的浪潮中，電機(jī)技術(shù)作為核心驅(qū)動(dòng)力，正經(jīng)歷著前所未有的變革。深度集成化與智能化的雙重趨勢，不僅重塑了電機(jī)的性能與效率，更成為推動(dòng)整個(gè)行業(yè)邁向更高層次的關(guān)鍵力量。 ? 在新能源
2025-06-13 17:09:47517 
近日，“創(chuàng)新材料領(lǐng)航，儲(chǔ)動(dòng)汽車未來” 新能源汽車材料技術(shù)研討會(huì)，在廣電計(jì)量科技產(chǎn)業(yè)園成功舉行?；顒?dòng)由廣東省工業(yè)新材料協(xié)會(huì)和廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)，廣電計(jì)量檢測集團(tuán)股份有限公司、廣州珠科汽友會(huì)商業(yè)發(fā)展有限公司聯(lián)合主辦。
2025-06-12 17:13:05859 摘要:新能源汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出功率、轉(zhuǎn)矩、電機(jī)的尺寸等技術(shù)要求不盡相同。若對(duì)每一項(xiàng)要求都分別予以滿足的話，則研發(fā)驅(qū)動(dòng)電機(jī)需要較長的開發(fā)時(shí)間、費(fèi)用及交貨期。為此，日立集團(tuán)的下屬公司開發(fā)了2種基型驅(qū)動(dòng)
2025-06-12 13:55:50
、高效率調(diào)試的需求，可應(yīng)用于環(huán)衛(wèi)車、工程機(jī)械上裝電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)，具有較高的可靠性、穩(wěn)定性和安全性。 水冷永磁同步電機(jī)該電機(jī)參數(shù)如下：額定參數(shù)：60KW
2025-06-11 09:22:00
新能源汽車中最主要的應(yīng)用之一是電機(jī)。提高效率：以釹鐵硼為代表的永磁材料具有高剩磁、高矯頑力的特性，能大幅提高電機(jī)能效，減少能量損耗。 汽車零部件 ü 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）： 永磁材料用于ABS中的傳感器，能夠準(zhǔn)確檢測車
2025-06-04 09:02:57657 
TMC2226與TMC2225的區(qū)別？哪款更適合您？這兩款來自TRINAMIC的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片，都擁有著超靜音操作、高效率、高可靠性等卓越性能，廣泛應(yīng)用于3D打印機(jī)、CNC機(jī)床、智能家居等眾多領(lǐng)域
2025-06-03 16:31:081016 
汽車電機(jī)作為新能源汽車與電動(dòng)汽車的核心部件，其氣密性直接關(guān)系到車輛的安全性和性能穩(wěn)定性。因此，掌握汽車電機(jī)氣密性檢測儀的操作方法對(duì)于確保生產(chǎn)質(zhì)量和產(chǎn)品可靠性至關(guān)重要。本文將為您提供一份簡明扼要的操作
2025-05-12 16:36:28422 
近日，由新能源檢驗(yàn)中心主辦的新能源汽車電安全技術(shù)發(fā)布暨交流會(huì)在上海成功舉辦。中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華出席并致辭。來自行業(yè)、企業(yè)、媒體等80余位專家代表參加了本次活動(dòng)，共同研討新能源汽車電安全領(lǐng)域的前沿技術(shù)趨勢，交流新能源汽車電磁、充電、熱管理等關(guān)鍵領(lǐng)域驗(yàn)證技術(shù)。
2025-04-27 14:17:40813 充電頭網(wǎng)拿到了邁源電氣推出的一款新能源汽車車載充電模塊，這款模塊支持220VAC輸入，輸出電壓為250-500V，輸出電流為10A。充電模塊輸入輸出均為螺絲接線柱連接，在鋁合金散熱殼體內(nèi)部設(shè)有PCBA模塊。
2025-04-25 14:33:171562 
18650新能源電池激光焊接機(jī)是專門用于鋰電池制造過程中各種焊接工藝的高精度自動(dòng)化設(shè)備。這種設(shè)備利用激光技術(shù)實(shí)現(xiàn)鋰電池組件的高效、精準(zhǔn)焊接。 主要特點(diǎn)高精度焊接：激光束直徑小，可實(shí)現(xiàn)微米級(jí)
2025-04-22 14:17:33
充電模塊中不可或缺的重要元器件。一、肖特基二極管在充電系統(tǒng)中的作用在新能源汽車的車載充電器（OBC）、DC/DC轉(zhuǎn)換器及整流模塊中，肖特基二極管主要承擔(dān)以下功能：整
2025-04-14 10:14:37997 
近日，東莞市博翔電子材料有限公司（以下簡稱博翔電子材料）正式簽約入駐企知道科創(chuàng)空間。作為一家國內(nèi)新能源汽車動(dòng)力電池關(guān)鍵材料領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)，博翔電子材料已獲得16項(xiàng)專利授權(quán)，216項(xiàng)測試標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證
2025-04-03 16:30:071123 
球形氧化鋁在新能源汽車電池系統(tǒng)中主要應(yīng)用于熱界面材料（TIM）和導(dǎo)熱膠/灌封膠，具體包括以下場景：
電池模組散熱：作為導(dǎo)熱填料，用于電池模組與散熱板之間的界面材料，降低熱阻，提升散熱
2025-04-02 11:09:01942 
在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，新能源汽車已成為未來交通的核心方向。然而，隨著車載電子系統(tǒng)復(fù)雜度的指數(shù)級(jí)增長，電磁干擾（EMI）問題日益凸顯，成為制約車輛性能、安全與可靠性的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。在此
2025-04-01 11:45:48770 隨著新能源汽車（EV）技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)電源系統(tǒng)的可靠性和效率要求也日益提高。在電源系統(tǒng)中，MDD高效率整流管（如超快恢復(fù)二極管、肖特基二極管和碳化硅SiC二極管）起著至關(guān)重要的作用。本文MDD將
2025-03-31 14:07:33663 
技術(shù)沒有最強(qiáng)，只有更強(qiáng)。在新能源汽車快速發(fā)展的浪潮中，電驅(qū)動(dòng)技術(shù)正經(jīng)歷著深刻變革，高性能電機(jī)、高效能電池、智能控制等關(guān)鍵技術(shù)方面取得了長足進(jìn)步，但隨之而來的卻是電驅(qū)技術(shù)日趨嚴(yán)重的同質(zhì)化困局。集成度
2025-03-31 11:07:37544 
采用Thomson Innovation專利檢索分析平臺(tái)搜集整理驅(qū)動(dòng)電機(jī)相關(guān)專利，通過分析國內(nèi)外驅(qū)動(dòng)電機(jī)專利的 申請時(shí)間趨勢、國別分布、申請人排名、技術(shù)熱點(diǎn)分布以及國內(nèi)專利省市分布，了解國內(nèi)外驅(qū)動(dòng)
2025-03-21 13:39:08
新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是車輛的核心部件，因?yàn)檐囕v的最高車速、加速時(shí)間、爬坡能力 等整車性能，與驅(qū)動(dòng)電機(jī)有著密切的關(guān)系。目前，國內(nèi)外電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)眾多，性能不一，工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動(dòng)機(jī)為例，論述其構(gòu)造、原理、性能等方面內(nèi)容。
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2025-03-21 13:36:28
汽車發(fā)展提出新要求。現(xiàn)階段的新能源汽車以電力汽車為主，與燃油汽車不同的是，電力汽車不再需要或只需少量燃油就可以提供驅(qū)動(dòng)力。新能源汽車的動(dòng)力補(bǔ)充方式為充電，因此充電樁成為新能源汽車的配套設(shè)備。我國現(xiàn)階段已經(jīng)擁有大量的充電樁，但是伴
2025-03-21 10:10:02642 
新能源汽車變速箱臺(tái)架環(huán)境箱是一款專門用于模擬不同環(huán)境條件下的溫度和濕度，評(píng)估電動(dòng)汽車變速箱的性能、可靠性和耐久性。它能精確控制溫度和濕度范圍，模擬快速溫度變化，集成測試系統(tǒng)進(jìn)行綜合性能評(píng)估，并
2025-03-14 15:49:25
當(dāng)今新能源汽車火爆，大大提倡，那咱就收藏一些相關(guān)電機(jī)資料吧，現(xiàn)在零積分下載打包
2025-03-13 14:36:57
當(dāng)前新能源很火爆，國家大力支持推廣，這里搜集了一些關(guān)于電動(dòng)汽車的電機(jī)資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
2025-03-12 17:12:40
）、輕量化、耐彎折導(dǎo)熱系數(shù)3~5 W/m·K，厚度0.5mm
新能源汽車（電池包/電驅(qū)系統(tǒng)）耐高低溫（-40℃~150℃）、抗震、無硅氧烷揮發(fā)導(dǎo)熱系數(shù)5~8 W/m·K，厚度2~3mm
工業(yè)設(shè)備（電源模塊
2025-03-11 13:39:49
用于 AD2S1210 旋變數(shù)字參考信號(hào)輸出的高電流驅(qū)動(dòng)器旋變數(shù)字轉(zhuǎn)換器（RDC）廣泛應(yīng)用于汽車和工業(yè)應(yīng)用中，用來提供電機(jī)軸位置和速度的反饋 信息AD2S1210 是一款完整的 10 位至 16 位
2025-03-08 15:29:02
3 為實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障有效檢測，設(shè)計(jì)基于PＬＣ故障檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括傳感器選擇、控制邏輯設(shè)計(jì)、報(bào)警機(jī)制和故障診斷四個(gè)部分。
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2025-03-07 13:51:08
新能源電動(dòng)汽車的“大三電”通常是指電控（ 包括電池管理系統(tǒng)BMS 、 整車控制器/電子控制器VCU 、電機(jī)控制器MCU等）、驅(qū)動(dòng)三相電機(jī)FTM和動(dòng)力電池RESS/HV，“小三電”則指 車載充電機(jī)
2025-03-04 17:07:481555 
就目前我國新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看，我國的的新能源汽車發(fā)展前景十分美好，將會(huì)贏得市場，因此*須完善新能源汽車的電氣安全，使它帶動(dòng)其他行業(yè)的發(fā)展，將在有效改善我國空氣質(zhì)量以及解決能源問題的同時(shí)將會(huì)促進(jìn)我國汽車行業(yè)以及我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。
2025-03-04 13:27:41770 
隨著新能源汽車技術(shù)的不斷成熟，電源管理系統(tǒng)作為保障整車性能和安全的重要模塊，其設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)越來越受到關(guān)注。在這一系統(tǒng)中，電容和電阻作為兩種基本但關(guān)鍵的電子元件，扮演著至關(guān)重要的角色。本文將詳細(xì)解析電容
2025-03-03 14:54:031222 在新能源汽車中，電機(jī)作為核心動(dòng)力部件，其性能直接決定了車輛的動(dòng)力輸出、續(xù)航里程、操控性能等關(guān)鍵指標(biāo)，堪稱新能源汽車的“心臟”。電機(jī)性能的優(yōu)劣，離不開嚴(yán)格的測試與驗(yàn)證，這就凸顯了電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架的重要性
2025-02-27 16:00:21622 
一、行業(yè)背景 近年來，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。隨著新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大，消費(fèi)者對(duì)車輛性能、安全性和可靠性的要求也日益提高。作為新能源汽車的核心部件，電機(jī)的性能
2025-02-27 15:35:18938 軟件新功能可以為您解決！ ZEISS CALYPSO的曲線模塊針對(duì)新能源汽車電機(jī)定子疊片測量進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過改善測量穩(wěn)定性與直觀呈現(xiàn)測量結(jié)果，配合帶有標(biāo)稱著色的線輪廓度圖形報(bào)告，讓您對(duì)測量結(jié)果一目了然。與之協(xié)同的點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理功能優(yōu)化，能
2025-02-19 17:37:28798 
過去十年，中國新能源汽車幾乎經(jīng)歷了從無到有的快速發(fā)展歷程，伴隨著行業(yè)的發(fā)展，電機(jī)電控這個(gè)原本“古老”的行業(yè)煥發(fā)了全新的活力，電機(jī)在整車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的影響十分關(guān)鍵。消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)汽車續(xù)航里程的需求
2025-02-18 14:51:14914 
提高了電機(jī)的效率、功率密度和耐用性，也為新能源汽車、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。以下是2024年電機(jī)材料的十大突破，展示了新材料如何推動(dòng)電機(jī)技術(shù)邁向更高的性能標(biāo)準(zhǔn)。 ? 電機(jī)材料創(chuàng)新應(yīng)用 ? 1. 超級(jí)銅（石墨烯銅基復(fù)合材料） 超級(jí)
2025-02-18 10:15:482341 在新能源汽車電機(jī)的設(shè)計(jì)與制造中，定子是關(guān)鍵的組成部分之一。定子中的發(fā)卡繞組因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和優(yōu)越的性能而受到廣泛關(guān)注。發(fā)卡繞組通過采用U形線圈設(shè)計(jì)，能夠有效提高電機(jī)的功率密度和效率，同時(shí)降低電機(jī)的體積
2025-02-17 17:08:101153 H橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)器CN8042廣泛應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)自動(dòng)化
2025-02-17 09:51:00896 
不同的特性，可以根據(jù)需求在新能源汽車的各個(gè)部分中找到適合的應(yīng)用。新能源汽車中列舉幾種二極管種類及其應(yīng)用：1.普通整流二極管普通整流二極管（StandardRectifi
2025-02-11 11:29:511635 
隨著LED照明技術(shù)向高功率、小型化方向發(fā)展，散熱問題已成為制約產(chǎn)品壽命與光效的核心瓶頸。研究表明，LED芯片每降低10℃工作溫度，其使用壽命可延長約2倍。在散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，導(dǎo)熱界面材料
2025-02-08 13:50:08
中國新能源汽車市場快速增長，已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎。2024年以來，國家和地方層面相繼推出了一系列政策措施，旨在加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、鼓勵(lì)消費(fèi)、以舊換新，彰顯了國家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)定決心
2025-02-08 11:23:023010 
方向發(fā)展，以滿足更高的性能需求。 連接器在新能源汽車中的主要應(yīng)用 連接器廣泛應(yīng)用于新能源汽車的多個(gè)系統(tǒng)，其中以下三大系統(tǒng)是其核心應(yīng)用領(lǐng)域： 1.電池系統(tǒng) 電池系統(tǒng)是新能源汽車的核心動(dòng)力來源，連接器在該系統(tǒng)中主要用于
2025-02-06 14:30:231026 
絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）作為現(xiàn)代電力電子系統(tǒng)中的核心元件，廣泛應(yīng)用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)、新能源發(fā)電、變頻器和電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。IGBT在工作過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果不能有效地散熱，將會(huì)導(dǎo)致器件溫度升高
2025-02-03 14:27:001298 新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的工作原理是一個(gè)復(fù)雜而精細(xì)的過程，它涉及到電力電子學(xué)、控制理論、電機(jī)學(xué)等多個(gè)學(xué)科的知識(shí)。 一、電機(jī)控制器的基本功能 新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的主要功能是將高壓直流電（通常
2025-02-01 16:01:002710 隨著全球能源危機(jī)的加劇和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，新能源技術(shù)得到了快速發(fā)展。電機(jī)控制器作為新能源領(lǐng)域中的關(guān)鍵技術(shù)之一，其應(yīng)用范圍廣泛，包括電動(dòng)汽車、風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電等多個(gè)領(lǐng)域。 1. 電機(jī)控制器
2025-01-22 09:38:311512 電機(jī)控制器是新能源汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分之一，它負(fù)責(zé)將電池的直流電轉(zhuǎn)換成交流電以驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在這個(gè)過程中，核心功率器件一般是 SiC 或者 GaN 材料的MOSFET 或 IGBT，承擔(dān)
2025-01-09 16:58:30
近日，湖南華菱漣源鋼鐵有限公司在新能源產(chǎn)品的研發(fā)上取得了重大進(jìn)展。在漣鋼電磁材料公司的1#退火涂層機(jī)組，湖南省內(nèi)首卷0.15毫米厚度的新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)用硅鋼產(chǎn)品成功下線。 這款硅鋼產(chǎn)品具有尺寸
2025-01-07 11:04:461053 新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)NTC溫度傳感器 新能源汽車動(dòng)能主要來自電動(dòng)車電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電力電子設(shè)備。電池為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供電力，電流通過定子繞組進(jìn)而促使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)車輪所需的機(jī)械能。 ? 新能源汽車驅(qū)動(dòng)
2025-01-06 11:49:291721
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