2019年4月23日，“2019中國(guó)聯(lián)通上海5G創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)暨中國(guó)聯(lián)通全球合作伙伴大會(huì)”（以下簡(jiǎn)稱合作伙伴大會(huì)）盛大開幕。中國(guó)聯(lián)通5G工業(yè)無人機(jī)如約赴展，吸引了眾多觀眾的關(guān)注。

依托上海天然氣主干網(wǎng)5G無人機(jī)巡線項(xiàng)目，無人機(jī)項(xiàng)目組于4月23日12點(diǎn)在上海崇明島申請(qǐng)飛行空域，開展專場(chǎng)飛行，并在合作伙伴大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)通過無人機(jī)云平臺(tái)向現(xiàn)場(chǎng)觀眾直播無人機(jī)崇明島飛行采集的高清視頻，讓合作伙伴大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的觀眾對(duì)5G無人機(jī)的方案應(yīng)用有了全面的了解。

早在2019年3月31日，依托于上海天然氣管道公司崇明島無人機(jī)巡線任務(wù)，中國(guó)聯(lián)通就已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了利用5G網(wǎng)絡(luò)測(cè)控?zé)o人機(jī)在上海崇明島的超視距飛行（巡線距離約160千米，巡航速度120千米/小時(shí)），重點(diǎn)驗(yàn)證了5G的中低空覆蓋、高速移動(dòng)性、基站切換、邊緣計(jì)算協(xié)同等性能，以及工業(yè)無人機(jī)在5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的信息回傳能力和測(cè)控能力，成為全球范圍內(nèi)首次完成以正式商用為目標(biāo)的5G工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用案例。

作為運(yùn)營(yíng)商，中國(guó)聯(lián)通深知5G技術(shù)在低空物聯(lián)的應(yīng)用前景，而無人機(jī)正是低空物聯(lián)的重要組成部分。無人機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)是一片廣闊的“藍(lán)海”市場(chǎng)，擁有巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)；發(fā)展低空物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)恰好能夠解決無人機(jī)行業(yè)在監(jiān)管和測(cè)控方面的痛點(diǎn)；5G技術(shù)具備超大空中帶寬、低時(shí)延、抗干擾、多波束指向等技術(shù)特點(diǎn)，天然具備網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)要求的高清圖傳、遠(yuǎn)程控制、狀態(tài)監(jiān)控和精準(zhǔn)定位四大能力。在市場(chǎng)、技術(shù)、5G發(fā)展三大誘因的驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)聯(lián)通積極進(jìn)入無人機(jī)市場(chǎng)，為5G生態(tài)布局。

5G技術(shù)賦能工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用

隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展，無人機(jī)性能日益強(qiáng)大和完備，民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新亮點(diǎn)，工業(yè)無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用正在迅速滲透到能源巡查、應(yīng)急通信、氣象監(jiān)測(cè)、農(nóng)林作業(yè)、森林防火、海洋水文監(jiān)測(cè)、礦產(chǎn)勘探、邊境巡邏、治安反恐、遙感測(cè)繪等方面，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，“無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用”已展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展勢(shì)頭。

在個(gè)人通信市場(chǎng)趨于飽和的形勢(shì)下，中國(guó)積極拓展產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的重要組成部分，工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)擁有巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)，相對(duì)其他行業(yè)，屬于“藍(lán)?！笔袌?chǎng)，因此中國(guó)聯(lián)通搶先在其中積極探索與布局，力爭(zhēng)占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

對(duì)無人機(jī)行業(yè)的深入調(diào)研顯示，工業(yè)無人機(jī)市場(chǎng)主要存在測(cè)控距離受限、實(shí)時(shí)視頻傳輸困難、空域?qū)徟鷩?yán)格、無人機(jī)監(jiān)管手段有限、數(shù)據(jù)融合及分析困難等應(yīng)用難點(diǎn)。作為國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)商，中國(guó)聯(lián)通具有覆蓋全國(guó)的頻率、站址與傳輸資源，擁有廣泛的互聯(lián)網(wǎng)觸點(diǎn)，具備強(qiáng)大的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)的聚合應(yīng)用能力。這些可以為各類無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用及配套運(yùn)營(yíng)管理提供重要支撐。

依托相關(guān)資源與能力，中國(guó)聯(lián)通以連接為抓手，快速切入無人機(jī)市場(chǎng)，利用5G技術(shù)，向用戶提供長(zhǎng)距離、低空通信測(cè)控和信息傳送服務(wù)，在此基礎(chǔ)上，發(fā)展無人機(jī)云平臺(tái)，匯集數(shù)據(jù)資源，為客戶提供數(shù)據(jù)服務(wù)，并進(jìn)一步引入機(jī)器學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)對(duì)平臺(tái)沉淀數(shù)據(jù)進(jìn)行深層次挖掘，形成AI能力培育智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

5G技術(shù)具備天然適合無人機(jī)應(yīng)用的技術(shù)特性，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)是5G技術(shù)應(yīng)用的重要方向之一，無人機(jī)技術(shù)本身又是融合了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)終端、人工智能等多學(xué)科多領(lǐng)域技術(shù)的綜合載體。發(fā)展無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用技術(shù)，必將促進(jìn)5G業(yè)務(wù)領(lǐng)域的重大創(chuàng)新，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)整體發(fā)展。

此外，在地面物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)已經(jīng)逐漸成熟的今天，發(fā)展低空物聯(lián)網(wǎng)是技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)，無人機(jī)必將成為未來物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展的重要組成部分，中國(guó)聯(lián)通正在盡早進(jìn)入無人機(jī)應(yīng)用的研究和建設(shè)，在未來物聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展搶得市場(chǎng)先機(jī)。

中國(guó)聯(lián)通5G工業(yè)無人機(jī)方案簡(jiǎn)介

針對(duì)無人機(jī)行業(yè)長(zhǎng)期存在的測(cè)控方式距離受限、實(shí)時(shí)視頻傳輸困難、無人機(jī)監(jiān)測(cè)管理手段不足等痛點(diǎn)，中國(guó)聯(lián)通推出了5G工業(yè)無人機(jī)解決方案。該解決方案為工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用提供端到端的解決方案和產(chǎn)品應(yīng)用能力，利用5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)向工業(yè)無人機(jī)用戶提供長(zhǎng)距離、中高空測(cè)控和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)；同時(shí)建設(shè)無人機(jī)管控和應(yīng)用平臺(tái)，形成無人機(jī)監(jiān)管、飛行任務(wù)規(guī)劃、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分發(fā)能力；引入機(jī)器學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)對(duì)獲取數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘，形成數(shù)據(jù)增值分析能力。

在為行業(yè)用戶提供服務(wù)的過程中，基于5G網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)聯(lián)工業(yè)無人機(jī)利用現(xiàn)有移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)或?qū)Ｓ靡苿?dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，替代傳統(tǒng)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測(cè)控鏈路，為無人機(jī)飛行提供突破距離限制的無人機(jī)專用測(cè)控通道以及為業(yè)務(wù)應(yīng)用提供實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)回傳通道。而工業(yè)級(jí)無人機(jī)在飛行過程中，機(jī)載移動(dòng)通信終端將無人機(jī)飛控系統(tǒng)推送來的無人機(jī)遙測(cè)信息和位置信息，以及機(jī)載任務(wù)載荷送來的視頻圖像等業(yè)務(wù)信息在終端側(cè)進(jìn)行處理后通過5G網(wǎng)絡(luò)送至沃天宇無人機(jī)云平臺(tái)，云平臺(tái)對(duì)視頻等業(yè)務(wù)信息進(jìn)行處理后，將疊加有位置信息以及智能分析后的視頻圖像推送至用戶業(yè)務(wù)終端呈現(xiàn)。地面控制站將無人機(jī)遠(yuǎn)程控制信息送至云平臺(tái)，云平臺(tái)與機(jī)載移動(dòng)通信終端建立連接，并將控制信息通過機(jī)載終端送至飛控系統(tǒng)，從而完成無人機(jī)全過程上下行控制和信息傳輸流程。

這套方案在向客戶展示時(shí)，主要從飛行服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和數(shù)據(jù)服務(wù)3個(gè)方面進(jìn)行呈現(xiàn)。

飛行部分

飛行部分主要包括飛行航線的確定、無人機(jī)以及載荷的選型，旨在根據(jù)客戶需求制定最優(yōu)飛行計(jì)劃。

網(wǎng)絡(luò)部分

網(wǎng)絡(luò)部分主要包括基站選址和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，旨在根據(jù)飛行方案提出的網(wǎng)絡(luò)測(cè)控需求，評(píng)估現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源能力，通過優(yōu)化改造或新建升級(jí)，構(gòu)建可支持飛行方案順利實(shí)施的專用飛行測(cè)控與數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)。

數(shù)據(jù)部分

數(shù)據(jù)部分主要包括原始采集數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算數(shù)據(jù)處理、云計(jì)算數(shù)據(jù)處理、客戶端后處理4個(gè)部分，可以根據(jù)客戶需求完成可見光圖像采集、紅外圖像采集及測(cè)溫、激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集、地理信息模型搭建、3D模型搭建、環(huán)境變化監(jiān)測(cè)、動(dòng)靜目標(biāo)識(shí)別、面積測(cè)算等數(shù)據(jù)成果，形成有分析價(jià)值的完整數(shù)據(jù)，以達(dá)到對(duì)問題區(qū)域的及時(shí)監(jiān)測(cè)、問題發(fā)現(xiàn)和重點(diǎn)分析與決策，并形成最終成果交付給客戶。

5G工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用蓬勃發(fā)展 遍地開花

近年來，5G工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用遍地開花。

（1）2018年，中國(guó)聯(lián)通已完成中石油西南管道局云南段500千米4G無人機(jī)巡線，將于2019年開始平滑過渡至5G應(yīng)用。

（2）2018年，中國(guó)聯(lián)通在甘肅長(zhǎng)慶油田實(shí)現(xiàn)無人機(jī)巡查。

（3）2019年，中國(guó)聯(lián)通在上海天然氣主干網(wǎng)實(shí)現(xiàn)160千米5G無人機(jī)巡檢。

（4）2019年，新疆塔里木河河長(zhǎng)制項(xiàng)目首期實(shí)現(xiàn)1000千米河道無人機(jī)巡查。

（5）2019年8月13—15日，中國(guó)聯(lián)通5G工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用成功支撐“2019年‘創(chuàng)客中國(guó)’無人機(jī)中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”，并簽署了“榆林無人機(jī)測(cè)控指揮中心項(xiàng)目引進(jìn)合作協(xié)議”，旨在推動(dòng)榆林成為全國(guó)首個(gè)5G無人機(jī)低空管控示范城市。

（6）2019年9月25日，中國(guó)聯(lián)通5G工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用與河南省安陽市政府簽署“5G泛在低空飛行測(cè)試基地合作協(xié)議”，旨在將安陽市打造成為我國(guó)5G無人機(jī)測(cè)控中心標(biāo)桿城市。

5G工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用成果亮眼，吸引了各類行業(yè)用戶的廣泛關(guān)注，除以上典型5G工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用項(xiàng)目以外，中國(guó)聯(lián)通擬將項(xiàng)目成果推廣于直升機(jī)領(lǐng)域。2019年4月，項(xiàng)目成果應(yīng)用于昆明公安直升機(jī)巡邏任務(wù)中，完成直升機(jī)巡邏視頻的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)播和數(shù)據(jù)智能分析，協(xié)助昆明市的日常警務(wù)巡邏。
來源；通信世界