8月4日，河南省人民政府印發(fā)《河南省加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的若干政策》，其中指出到2025年，全省累計(jì)建成集中式充換電站2000座以上，各類充電樁15萬個(gè)以上。

文件提出要優(yōu)化充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)政策。對(duì)專用充電設(shè)施、公用充電設(shè)施，均不受總裝機(jī)功率和樁數(shù)限制，按照主要充電設(shè)備投資總額的40%給予省級(jí)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)；其他滿足總裝機(jī)功率600千瓦以上或集中建設(shè)20個(gè)以上充電樁的公用充電設(shè)施，2021年省級(jí)建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)退坡至30%。此外還指定了對(duì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)或充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)的激勵(lì)政策，年度新增自用充電樁5000個(gè)以上的，給予100萬元獎(jiǎng)補(bǔ)；年度新增自用充電樁1萬個(gè)以上的，給予260萬元獎(jiǎng)補(bǔ)；年度新增自用充電樁2萬個(gè)以上的，給予600萬元獎(jiǎng)補(bǔ)。

建立充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)機(jī)制則指出，通過驗(yàn)收且月平均運(yùn)行在線率不低于90%的公用快速充電設(shè)施，對(duì)按照30%以上標(biāo)準(zhǔn)享受省級(jí)建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)的，省級(jí)財(cái)政按照0.03元/千瓦時(shí)標(biāo)準(zhǔn)予以獎(jiǎng)補(bǔ)；對(duì)按照30%以下標(biāo)準(zhǔn)享受省級(jí)建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)的，省級(jí)財(cái)政按照0.05元/千瓦時(shí)標(biāo)準(zhǔn)予以獎(jiǎng)補(bǔ)，每年每樁享受獎(jiǎng)補(bǔ)的電量不高于10萬千瓦時(shí)。

河南省人民政府辦公廳

關(guān)于印發(fā)河南省加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)若干政策的通知

豫政辦〔2020〕30號(hào)

各省轄市人民政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)、各省直管縣（市）人民政府，省人民政府各部門：

《河南省加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的若干政策》已經(jīng)省政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

河南省人民政府辦公廳

2020年7月23日

河南省加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的若干政策

為貫徹落實(shí)國(guó)家關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車充電樁等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要部署，加快推進(jìn)我省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，制定如下政策。

一、加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度

（一）構(gòu)建布局合理、車樁相隨的充電網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)推進(jìn)居民區(qū)自用充電樁及公共機(jī)構(gòu)、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、景區(qū)停車位（場(chǎng)）專用充電樁建設(shè)，加快干線公路沿線服務(wù)區(qū)快速充電設(shè)施布局，積極推動(dòng)公共服務(wù)領(lǐng)域停車場(chǎng)集中式充換電設(shè)施建設(shè)，努力滿足全省電動(dòng)汽車城際出行和省外過境電動(dòng)汽車充電需求。到2025年，全省累計(jì)建成集中式充換電站2000座以上，各類充電樁15萬個(gè)以上；鄭州、洛陽都市圈公共充電樁與電動(dòng)汽車比例達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，城市核心區(qū)公共充電設(shè)施服務(wù)半徑小于1公里；其他省轄市和濟(jì)源示范區(qū)公共充電樁與電動(dòng)汽車比例達(dá)到1∶8，城市核心區(qū)公共充電設(shè)施服務(wù)半徑小于2公里。（責(zé)任單位：各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)，省交通運(yùn)輸廳、文化和旅游廳、事管局、發(fā)展改革委）

（二）加快推進(jìn)居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。各地房地產(chǎn)（房屋）行政主管部門、街道辦事處、社區(qū)居委會(huì)要主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)業(yè)主委員會(huì)的指導(dǎo)和監(jiān)督，引導(dǎo)業(yè)主支持充電設(shè)施建設(shè)，明確充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)人、建設(shè)單位、管理服務(wù)單位等相關(guān)主體的權(quán)利、義務(wù)及相應(yīng)建設(shè)、使用、管理流程。對(duì)新建或改擴(kuò)建住宅項(xiàng)目，城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門在核發(fā)相關(guān)建設(shè)工程規(guī)劃許可證時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行配建或預(yù)留充電設(shè)施的比例要求，建設(shè)主管部門要將充電設(shè)施配建情況納入整體工程驗(yàn)收范疇。（責(zé)任單位：各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)，省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、自然資源廳）

（三）加快推進(jìn)單位內(nèi)部停車場(chǎng)充電設(shè)施建設(shè)。具備條件的公共機(jī)構(gòu)和企業(yè)要結(jié)合單位電動(dòng)汽車配備更新計(jì)劃及職工購買使用電動(dòng)汽車需求，合理規(guī)劃建設(shè)充電設(shè)施。到2025年，省直機(jī)關(guān)、中央駐豫單位及省屬國(guó)有企業(yè)配建充電設(shè)施的車位比例不低于20%，其他省級(jí)公共機(jī)構(gòu)和市、縣級(jí)公共機(jī)構(gòu)配建充電設(shè)施的車位比例不低于10%。（責(zé)任單位：各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)，省事管局、省政府國(guó)資委）

（四）加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、景區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)將產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃配建充電設(shè)施作為申報(bào)國(guó)家級(jí)和省級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的優(yōu)選條件。到2025年，省級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)配建充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施接口的車位比例不低于30%。加快景區(qū)公用充電設(shè)施建設(shè)，全省A級(jí)以上旅游景區(qū)要結(jié)合游客接待量和充電需求配建充電設(shè)施。到2025年，4A級(jí)以上旅游景區(qū)要設(shè)立電動(dòng)汽車公用充電區(qū)域，配建充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施接口的車位比例不低于15%。（責(zé)任單位：各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)，省發(fā)展改革委、文化和旅游廳、商務(wù)廳、工業(yè)和信息化廳）

（五）加快公路沿線快速充電設(shè)施布局。干線公路沿線要配建單樁功率不低于60千瓦的快速充電樁。高速公路新建服務(wù)區(qū)要按照不低于停車位總數(shù)40%的比例配建快速充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)納入高速公路設(shè)計(jì)、驗(yàn)收規(guī)范；現(xiàn)有服務(wù)區(qū)具備條件的要按照不低于停車位總數(shù)40%的比例配建快速充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口。國(guó)道、省道和城際快速公路沿線加油（氣）站在滿足安全條件的前提下，到2025年全部配建快速充電樁。（責(zé)任單位：省交通運(yùn)輸廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、商務(wù)廳、自然資源廳，各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)）

（六）加快推進(jìn)公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)。在公交、環(huán)衛(wèi)、物流、通勤等公共服務(wù)領(lǐng)域，要因地制宜在運(yùn)營(yíng)線路沿線配建充換電設(shè)施，到2025年，公共服務(wù)領(lǐng)域停車場(chǎng)配建充電設(shè)施的車位比例不低于25%。新建大型公共建筑停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)、公共文化娛樂場(chǎng)所停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施的車位比例不低于15%，并將其納入整體工程驗(yàn)收范疇。推進(jìn)示范性集中式公用充電站建設(shè)，到2025年，各縣（市、區(qū)）至少建成1座示范性集中式公用充電站。（責(zé)任單位：各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)，省交通運(yùn)輸廳、自然資源廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、文化和旅游廳、商務(wù)廳、發(fā)展改革委）

二、加快配套電網(wǎng)建設(shè)

（一）簡(jiǎn)化用電報(bào)裝程序。電網(wǎng)企業(yè)要為充電設(shè)施接入電網(wǎng)提供便利條件，壓減辦電時(shí)間。對(duì)新建集中式公共充換電站，實(shí)行“就近接入”，涉及土建工程或新建電力配套工程的平均辦電時(shí)間壓縮至40個(gè)工作日以內(nèi)；未涉及土建工程和新建電力配套工程的平均辦電時(shí)間壓縮至20個(gè)工作日以內(nèi)；新建個(gè)人充電樁涉及變電設(shè)備增容改造的平均辦電時(shí)間壓縮至20個(gè)工作日以內(nèi)，不涉及變電設(shè)備增容改造的平均辦電時(shí)間壓縮至5個(gè)工作日以內(nèi)。如遇特殊情況，經(jīng)雙方協(xié)商，最多可延遲1個(gè)辦電周期。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、電力公司）

（二）加強(qiáng)配套電網(wǎng)建設(shè)改造。按“適度超前”原則，電網(wǎng)企業(yè)要加大高速公路服務(wù)區(qū)、國(guó)（?。┑篮统请H快速公路沿線等重點(diǎn)區(qū)域的充電設(shè)施接入電網(wǎng)配套工程建設(shè)力度。新建居住區(qū)應(yīng)統(tǒng)一將供電線路敷設(shè)至專用固定停車位（或預(yù)留敷設(shè)條件），預(yù)留電表箱、充電設(shè)施安裝位置和用電容量，配套供電設(shè)施應(yīng)與主體建筑同步設(shè)計(jì)、同步施工。電網(wǎng)企業(yè)要結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，積極推進(jìn)居民區(qū)停車位的電氣化改造，確保滿足居民區(qū)充電設(shè)施用電需求。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、電力公司）

三、推動(dòng)充電設(shè)施開放共享

（一）引導(dǎo)居民區(qū)提供充電設(shè)施共享服務(wù)。對(duì)具備條件的居民區(qū)，物業(yè)服務(wù)企業(yè)或充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)將現(xiàn)有充電設(shè)施納入統(tǒng)一管理，利用現(xiàn)有充電車位的空閑時(shí)間，為小區(qū)居民提供充電服務(wù)。（責(zé)任單位：各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)，省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳）

（二）鼓勵(lì)公共機(jī)構(gòu)及企業(yè)充電設(shè)施有序開放。符合開放條件的公共機(jī)構(gòu)及企業(yè)要向?qū)嵜A(yù)約的社會(huì)車輛開放充電設(shè)施。各級(jí)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理部門要將公共機(jī)構(gòu)充電設(shè)施配建、開放情況納入公共機(jī)構(gòu)節(jié)能考核內(nèi)容，在統(tǒng)計(jì)公共機(jī)構(gòu)用電量時(shí)扣除新能源汽車用電量。（責(zé)任單位：各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)，省事管局）

（三）鼓勵(lì)專用充電設(shè)施對(duì)社會(huì)車輛開放。公交、環(huán)衛(wèi)、物流、通勤等公共服務(wù)領(lǐng)域的專用充電站，要在滿足本單位充電需求的基礎(chǔ)上，分區(qū)分時(shí)段對(duì)社會(huì)車輛開放。（責(zé)任單位：各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)，省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運(yùn)輸廳）

四、優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境

（一）簡(jiǎn)化項(xiàng)目報(bào)備流程。對(duì)獨(dú)立占地的集中式充換電站建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行備案制管理，由充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)向項(xiàng)目所在地縣級(jí)發(fā)展改革部門申請(qǐng)辦理備案手續(xù)，發(fā)展改革部門要在5個(gè)工作日內(nèi)完成。對(duì)其他集中式充換電站和申請(qǐng)省級(jí)運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金的充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行線上預(yù)報(bào)備管理，由充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)在項(xiàng)目土建完成前，通過省充電智能服務(wù)平臺(tái)填寫完成。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委，各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)）

（二）優(yōu)化建設(shè)審批流程。鼓勵(lì)各地設(shè)立充電設(shè)施建設(shè)手續(xù)申報(bào)聯(lián)合受理窗口，建立報(bào)批手續(xù)聯(lián)合審查制度。個(gè)人在自有停車庫（位）建設(shè)充電設(shè)施可直接向所在地電網(wǎng)企業(yè)提出用電申請(qǐng)，也可通過物業(yè)服務(wù)企業(yè)或管理單位統(tǒng)一向所在地電網(wǎng)企業(yè)提出用電申請(qǐng)，并納入物業(yè)管理區(qū)域統(tǒng)一管理，無需辦理投資備案手續(xù)。對(duì)必須辦理規(guī)劃建設(shè)審批手續(xù)的新建獨(dú)立占地集中式充換電站，相關(guān)部門要加快辦理速度、簡(jiǎn)化建設(shè)施工安裝報(bào)建流程。充電設(shè)施建設(shè)涉及施工臨時(shí)占道、電纜管溝挖掘敷設(shè)、占用公共綠地的，視同城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，納入年度城市建設(shè)和土地利用計(jì)劃。（責(zé)任單位：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、自然資源廳、電力公司，各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)）

（三）充分保障建設(shè)用地。各地要采取提前介入、現(xiàn)場(chǎng)辦公、開辟“綠色”通道、專人負(fù)責(zé)等措施，加快充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審和用地報(bào)批。建設(shè)占地面積較大的充電站和多處用地的充電站群，需由省政府批準(zhǔn)用地的，可以縣為單位組織用地報(bào)批。各地要將獨(dú)立占地的集中式充換電站用地納入公用設(shè)施營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地范圍，按照加油（氣）站用地供應(yīng)模式優(yōu)先供應(yīng)土地。（責(zé)任單位：省自然資源廳，各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)）

五、加大政策支持力度

（一）優(yōu)化充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)政策。對(duì)公共機(jī)構(gòu)在自有停車場(chǎng)建設(shè)的充電設(shè)施，要優(yōu)先引入社會(huì)資本建設(shè)運(yùn)營(yíng)；不具備引入社會(huì)資本條件的，可申請(qǐng)將建設(shè)資金納入同級(jí)政府年度財(cái)政預(yù)算。公交、環(huán)衛(wèi)、物流、通勤等公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)施，高速公路服務(wù)區(qū)、國(guó)（?。┑篮统请H快速公路沿線新建的公用充電設(shè)施，均不受總裝機(jī)功率和樁數(shù)限制，按照主要充電設(shè)備投資總額的40%給予省級(jí)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)；其他滿足總裝機(jī)功率600千瓦以上或集中建設(shè)20個(gè)以上充電樁（群）的公用充電設(shè)施，2021年省級(jí)建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)退坡至30%，以后根據(jù)國(guó)家和省財(cái)政政策進(jìn)行調(diào)整。對(duì)協(xié)助業(yè)主報(bào)裝自用充電設(shè)施且納入物業(yè)管理區(qū)域統(tǒng)一管理的，由各地自主制定對(duì)物業(yè)服務(wù)企業(yè)或充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)的激勵(lì)政策。省級(jí)財(cái)政根據(jù)各地居民區(qū)自用充電樁建設(shè)推廣情況給予獎(jiǎng)補(bǔ)，年度新增自用充電樁5000個(gè)以上的，給予100萬元獎(jiǎng)補(bǔ)；年度新增自用充電樁1萬個(gè)以上的，給予260萬元獎(jiǎng)補(bǔ)；年度新增自用充電樁2萬個(gè)以上的，給予600萬元獎(jiǎng)補(bǔ)。申報(bào)并獲得省級(jí)獎(jiǎng)補(bǔ)資金的市、縣級(jí)政府和有關(guān)單位要嚴(yán)格監(jiān)管專用或居民區(qū)充電設(shè)施的建設(shè)使用和保有量情況，發(fā)現(xiàn)有故意套取省級(jí)獎(jiǎng)補(bǔ)資金行為的，將視情況追繳已撥付獎(jiǎng)補(bǔ)資金，且3年內(nèi)不得再次申請(qǐng)。（責(zé)任單位：省財(cái)政廳、發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、工業(yè)和信息化廳、科技廳、事管局、電力公司，各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)）

（二）建立充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)機(jī)制。實(shí)行充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)政策，通過驗(yàn)收且月平均運(yùn)行在線率不低于90%的公用快速充電設(shè)施，對(duì)按照30%以上標(biāo)準(zhǔn)享受省級(jí)建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)的，省級(jí)財(cái)政按照0.03元/千瓦時(shí)標(biāo)準(zhǔn)予以獎(jiǎng)補(bǔ)；對(duì)按照30%以下標(biāo)準(zhǔn)享受省級(jí)建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)的，省級(jí)財(cái)政按照0.05元/千瓦時(shí)標(biāo)準(zhǔn)予以獎(jiǎng)補(bǔ)，每年每樁享受獎(jiǎng)補(bǔ)的電量不高于10萬千瓦時(shí)。在公共機(jī)構(gòu)、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、景區(qū)等公共服務(wù)領(lǐng)域建設(shè)的專用充電設(shè)施以及居民區(qū)內(nèi)建設(shè)的自用充電設(shè)施，由充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)或物業(yè)服務(wù)企業(yè)開發(fā)分時(shí)共享系統(tǒng)，接入省充電智能服務(wù)平臺(tái)，納入公用充電設(shè)施管理的，可按照以上要求申請(qǐng)省級(jí)運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金。對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)、國(guó)（省）道和城際快速公路沿線通過驗(yàn)收、月平均運(yùn)行在線率不低于95%的公用充電設(shè)施，省級(jí)財(cái)政按照0.1元/千瓦時(shí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)予以獎(jiǎng)補(bǔ)。省級(jí)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)資金以年度預(yù)算安排規(guī)模為限，充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)資金按照建成或運(yùn)營(yíng)的時(shí)間順序統(tǒng)籌安排。省級(jí)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)政策實(shí)施期間，可根據(jù)國(guó)家政策要求和我省實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整。（責(zé)任單位：省財(cái)政廳、發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、工業(yè)和信息化廳、科技廳、電力公司，各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)）

（三）加大金融支持力度。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新金融產(chǎn)品和保險(xiǎn)品種，綜合運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償政策，完善金融服務(wù)體系。各地可通過專項(xiàng)債券融資等方式，支持公交和出租車場(chǎng)站以及社會(huì)公共停車場(chǎng)等公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)。支持符合條件的充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)通過發(fā)行企業(yè)債券、公司債券和引入綠色基金投資等方式擴(kuò)大融資。鼓勵(lì)各地、各有關(guān)部門給予充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)融資增信、貸款貼息等形式的融資支持。研究設(shè)立充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展基金，支持實(shí)行區(qū)域化、領(lǐng)域化整體開發(fā)。（牽頭單位：河南銀保監(jiān)局、證監(jiān)局、省地方金融監(jiān)管局、發(fā)展改革委、財(cái)政廳，各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)）

（四）繼續(xù)實(shí)施電價(jià)優(yōu)惠政策。對(duì)向電網(wǎng)企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性集中式充（換）電設(shè)施，2025年前免收基本電費(fèi)。符合條件的充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)可申請(qǐng)充電設(shè)施用電參與全省電能替代打包交易，并根據(jù)電力交易市場(chǎng)建設(shè)情況參與跨省電力交易。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、電力公司）

（五）規(guī)范服務(wù)費(fèi)收取行為。充電服務(wù)費(fèi)通過市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成價(jià)格，充電服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在服務(wù)場(chǎng)所顯著位置進(jìn)行公示。對(duì)在個(gè)人自有停車庫（位）建設(shè)充電設(shè)施的，實(shí)行“一樁一表”、分表計(jì)量，物業(yè)服務(wù)企業(yè)不得收取報(bào)裝費(fèi)、增容費(fèi)、涉電安全費(fèi)等與用電有關(guān)的費(fèi)用；對(duì)“合表”居民區(qū)，物業(yè)服務(wù)企業(yè)不得收取無實(shí)質(zhì)服務(wù)內(nèi)容的涉電費(fèi)用。從產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至公共電網(wǎng)的配套電網(wǎng)工程建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)，電網(wǎng)企業(yè)不得收取接網(wǎng)費(fèi)用。（責(zé)任單位：各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)，省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、發(fā)展改革委、市場(chǎng)監(jiān)管局、電力公司）

六、強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)監(jiān)督管理

（一）發(fā)揮省充電智能服務(wù)平臺(tái)作用。以省充電智能服務(wù)平臺(tái)為支撐，搭建覆蓋全省的智能公共充電網(wǎng)絡(luò)。實(shí)行充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)準(zhǔn)入退出、財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)資金申請(qǐng)等全流程線上申辦。所有申報(bào)省級(jí)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)資金的充電設(shè)施建設(shè)或運(yùn)營(yíng)企業(yè)，均需按照要求接入省充電智能服務(wù)平臺(tái)，并開放相關(guān)數(shù)據(jù)。使用省級(jí)運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金的自用或?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)施，在接入平臺(tái)系統(tǒng)后應(yīng)及時(shí)向社會(huì)開放共享。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、財(cái)政廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、工業(yè)和信息化廳、科技廳，各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)）

（二）加強(qiáng)充電服務(wù)監(jiān)督管理。享受充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)資金的公共充電設(shè)施，運(yùn)營(yíng)時(shí)間不得少于5年（以項(xiàng)目通過驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)）；運(yùn)營(yíng)時(shí)間少于5年的，視情況追繳部分獎(jiǎng)補(bǔ)資金，且3年內(nèi)不得申請(qǐng)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)資金。完善充電設(shè)施相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加快培育一批在國(guó)內(nèi)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的充電設(shè)備制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)龍頭企業(yè)。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、財(cái)政廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運(yùn)輸廳、工業(yè)和信息化廳、科技廳、市場(chǎng)監(jiān)管局，各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)）

（三）完善項(xiàng)目驗(yàn)收評(píng)估考核體系。各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)、各省直管縣（市）主管部門牽頭組織或委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)申請(qǐng)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)的充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行審核驗(yàn)收，省發(fā)展改革委牽頭組織或委托第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)核；建立健全公共充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)評(píng)估考核體系，實(shí)施省級(jí)財(cái)政分類獎(jiǎng)補(bǔ)政策。審核驗(yàn)收、復(fù)核和評(píng)估考核結(jié)果作為省級(jí)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)資金發(fā)放的重要依據(jù)。審核驗(yàn)收、復(fù)核和評(píng)估考核工作所需經(jīng)費(fèi)納入各級(jí)政府財(cái)政預(yù)算予以保障。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、財(cái)政廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運(yùn)輸廳、工業(yè)和信息化廳、科技廳、市場(chǎng)監(jiān)管局，各省轄市政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)）