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普利司通推出了一款帶有智能應(yīng)變傳感器技術(shù)的智能輪胎

lhl545545 ? 來源:傳感器專家網(wǎng) ? 作者:Angel ? 2019-12-31 11:04 ? 次閱讀
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據(jù)悉,普利司通將在拉斯維加斯參加CES 2020,這是其首次參與消費(fèi)電子展。普利司通公司是世界上最大的輪胎和橡膠制造商,也是一家有著一個多年歷史的公司,此次參展或許標(biāo)志著電氣化、互聯(lián)網(wǎng)連接和自主性也在改寫輪胎和相關(guān)部件的規(guī)則。

普利司通全球首席戰(zhàn)略官、副總裁兼高級官員TJ Higgins說:“CES活動為我們提供了一個很好的機(jī)會,讓我們真正展示其中一些解決方案,以提高安全性、改善正常運(yùn)行時間和保持效率,使移動更加無縫?!?/p>

普利司通宣布計(jì)劃在CES上展示產(chǎn)品和服務(wù),其中包括公司所稱的無氣輪胎以及帶有智能應(yīng)變傳感器技術(shù)的智能輪胎。

普利司通最新的智能應(yīng)變傳感器

普利司通表明,無氣輪胎消除了爆胎的危險(xiǎn)和停工期,除了用于地面的無氣輪胎外,在CES普利司通還將展示為國際太空任務(wù)開發(fā)的月球車提供的無氣輪胎和車輪解決方案。TJ Higgins說,“輪胎本身提供了最直接的反饋,車輛的性能、輪胎是否適當(dāng)充氣、胎面花紋是否足夠、是否與路面相連等,這都是來自車輛的非常重要的信息?!?/p>

同時,普利司通將會在會議上發(fā)布一項(xiàng)新的技術(shù),即在輪胎中內(nèi)置其新的傳感器Smart Strain Sensor(智能應(yīng)變傳感器),測量輪胎在行駛過程中與路面接觸時的應(yīng)變變化,從而估算軸荷和輪胎磨損情況。

該項(xiàng)智能應(yīng)變傳感器技術(shù)融合了下一代物聯(lián)網(wǎng)IoT)技術(shù),不僅能追蹤胎壓和溫度,還能測量輪胎在使用過程的動態(tài)應(yīng)變變化。該項(xiàng)技術(shù)采用專有算法,將智能應(yīng)變傳感器收集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為輪胎負(fù)載和磨損信息,然后將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行收集并發(fā)送到云端。

普利司通此前發(fā)布的傳感技術(shù)基于加速度計(jì)傳感器進(jìn)行測量,需要車速達(dá)到一定水平才能獲取數(shù)據(jù)。而新的智能應(yīng)變傳感器技術(shù)可以測量應(yīng)變,而應(yīng)變與速度無關(guān)。因此,即使在低速情況下,該項(xiàng)新技術(shù)也能獲取高度可靠的數(shù)據(jù)。由于自動駕駛汽車預(yù)計(jì)將以低速行駛,因此,該項(xiàng)技術(shù)獨(dú)具優(yōu)勢。此外,其專利算法有助于大幅提高智能應(yīng)變傳感器的電池壽命,對于實(shí)際應(yīng)用而言至關(guān)重要。

檢測潛在的輪胎問題有助于確保駕駛員和車輛安全。輪胎配備智能應(yīng)變傳感器,可以讓車輛管理人員實(shí)時遠(yuǎn)程監(jiān)測胎壓等信息,以及負(fù)載和磨損相關(guān)指標(biāo)。該項(xiàng)技術(shù)通過監(jiān)測輪胎,以及預(yù)測維修問題,將有助于提高車隊(duì)和自動駕駛汽車的安全性和效率。
責(zé)任編輯;zl

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