日前，在芯馳科技召開的線上發(fā)布會(huì)中，芯馳科技發(fā)布了他們所研發(fā)的最新的車規(guī)MCU 控之芯E3系列產(chǎn)品，該產(chǎn)品可用于線控底盤、制動(dòng)控制、ADAS/自動(dòng)駕駛運(yùn)動(dòng)控制等多個(gè)系統(tǒng)中，具有高可靠、高安全、高性能、廣覆蓋這幾大特點(diǎn)。

控之芯E3系列產(chǎn)品采用了臺(tái)積電的22nm工藝，有6個(gè)CPU內(nèi)核，ARM Cortex-R5F CPU最高主頻更是提升到了800MHz。

目前市面上普遍采用的車規(guī)MCU基本在100MHz左右，高端車規(guī)MCU則達(dá)到了200~300MHz，英飛凌推出的采用28nm工藝及TriCore 1.8架構(gòu)的最新的AURIX TC4x系列MCU主頻上限也只有500MHz，而達(dá)到800MHz的芯馳科技控之芯E3系列性能可以說(shuō)是遙遙領(lǐng)先于市場(chǎng)同類產(chǎn)品了。

同時(shí)，國(guó)際知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TüV集團(tuán)也發(fā)布了芯馳科技控之芯E3系列產(chǎn)品安全評(píng)估合格的消息，TüV稱該產(chǎn)品的安全架構(gòu)設(shè)計(jì)滿足安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262 ASILD。該標(biāo)準(zhǔn)是全球公認(rèn)的汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)可度極高，也證明了這款MCU是目前車規(guī)MCU技術(shù)的頂尖水平。

芯馳科技成立于2018年，在上海、北京、南京、深圳、大連擁有研發(fā)中心，同時(shí)在長(zhǎng)春、武漢設(shè)有辦事處

芯馳專注于提供高性能、高可靠的車規(guī)芯片，也是全球首家“全場(chǎng)景、平臺(tái)化”的芯片產(chǎn)品與技術(shù)解決方案提供者。產(chǎn)品覆蓋智能座艙、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)關(guān)和MCU，涵蓋了未來(lái)汽車電子電氣架構(gòu)最核心的芯片類別，從而實(shí)現(xiàn) “四芯合一 賦車以魂”。

在車規(guī)認(rèn)證方面，芯馳先后獲得了ISO 26262功能安全流程認(rèn)證、AEC-Q100可靠性認(rèn)證、ISO26262功能安全產(chǎn)品認(rèn)證以及國(guó)密認(rèn)證，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)四證合一的車規(guī)芯片企業(yè)。目前芯馳已完成4個(gè)系列芯片的流片、最高規(guī)格車規(guī)認(rèn)證及大規(guī)模量產(chǎn)上車，服務(wù)超過(guò)250家客戶，覆蓋了中國(guó)70%以上車廠。

綜合整理自 DoNews高工智能汽車V蓋世汽車 芯馳科技官網(wǎng)

編輯 黃昊宇