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UWB定位方案,可視化厘米級(jí)定位,人員車輛實(shí)時(shí)定位管控

AOLI ? 來(lái)源:定位說(shuō) ? 作者:定位說(shuō) ? 2022-11-01 09:09 ? 次閱讀
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進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代以來(lái),數(shù)字技術(shù)不斷成熟、擴(kuò)散和融合,加速推動(dòng)工業(yè)企業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。企業(yè)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型要整體規(guī)劃、分布實(shí)施,需要考慮企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)的全過(guò)程、全范圍、全層級(jí)。各大行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始配備UWB人員定位系統(tǒng),提供生產(chǎn)效率,改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式.四相科技作為專業(yè)的位置物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商,通過(guò)精益求精的定位技術(shù)助力企業(yè)推動(dòng)智能工業(yè)企業(yè)數(shù)字化

針對(duì)工業(yè)企業(yè)數(shù)字化管理的建設(shè),通過(guò)引入U(xiǎn)WB厘米級(jí)定位解決方案,在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)覆蓋部署UWB定位基站,人員、車輛佩戴綁定定位標(biāo)簽,由計(jì)算引擎采集電子標(biāo)簽信息并計(jì)算得出其精準(zhǔn)位置數(shù)據(jù),通過(guò)開(kāi)放的API將位置數(shù)據(jù)與工廠數(shù)字系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),對(duì)人員和車輛作業(yè)實(shí)現(xiàn)全生命周期的管控,有效防范安全事故的發(fā)生,切實(shí)提升監(jiān)督效能。

鑄造數(shù)字孿生安全系統(tǒng),加強(qiáng)高性能安全管理

傳統(tǒng)的工廠企業(yè)對(duì)人員的管理都或多或少出現(xiàn)很多弊端,UWB技術(shù)運(yùn)用于工廠廠區(qū)后實(shí)現(xiàn)了對(duì)人員行為及操作方式的監(jiān)控管理,對(duì)區(qū)域內(nèi)崗位人員十分在崗/脫崗問(wèn)題進(jìn)行管理,對(duì)區(qū)域工作人員數(shù)量監(jiān)控做到合理調(diào)配,同時(shí)還能對(duì)人員的規(guī)范操作進(jìn)行監(jiān)管,防止事故的發(fā)生。

車輛的定位同樣采用UWB技術(shù),對(duì)車輛配備防撞報(bào)警功能,車距離超過(guò)安全范圍時(shí),車輛上的聲光報(bào)警器和人員佩戴的標(biāo)簽會(huì)同時(shí)進(jìn)行報(bào)警提醒;另外,車輛/人員靠近轉(zhuǎn)角或處于視角盲區(qū),有誤撞危險(xiǎn)時(shí),會(huì)進(jìn)行聲光報(bào)警提醒??梢杂行У姆乐箯S區(qū)內(nèi)車輛操作失誤的風(fēng)險(xiǎn)。

四相科技利用UWB室內(nèi)定位技術(shù),通過(guò)對(duì)特定范圍內(nèi)人員和車輛的位置實(shí)時(shí)管控,基于掌握的位置數(shù)據(jù)衍生出多種功能應(yīng)用如:實(shí)時(shí)定位、軌跡追蹤、距離監(jiān)測(cè)、區(qū)域劃分、安全預(yù)警等。

在UWB可視化平臺(tái)中,可實(shí)時(shí)查看員工的實(shí)時(shí)位置和行動(dòng)軌跡,實(shí)現(xiàn)日常的可視化管理,如遇到危急情況時(shí),可通過(guò)中控臺(tái)快速查看并在最短的時(shí)間內(nèi)制定出逃生路線和救援方案,提升救援響應(yīng)效率。

四相科技在同UWB室內(nèi)定位技術(shù)方案聚焦數(shù)字化制造,將采集的人員和車輛的位置數(shù)據(jù)與安全系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),并顯示在指揮中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)人員和車輛的精細(xì)化管理,讓調(diào)度安排更趨合理,從而提升整個(gè)園區(qū)的整體運(yùn)作效率。

審核編輯:湯梓紅

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