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電動工具大會圓桌論壇三大亮點搶先看

Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 來源:嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng) ? 作者:嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng) ? 2023-06-20 13:51 ? 次閱讀
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電動工具圓桌論壇將匯聚電機控制、快速充電、鋰電技術(shù)一眾廠商和專家,共同探討電動工具技術(shù)創(chuàng)新與市場發(fā)展。

由嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)主辦,《半導(dǎo)體器件應(yīng)用》雜志承辦的第六屆(蘇州)電動工具控制技術(shù)與充電技術(shù)研討會將于6月30日在蘇州尼盛萬麗酒店2樓舉辦。屆時將針對中國電動工具技術(shù)創(chuàng)新與市場發(fā)展議題開展圓桌論壇分享。

此次圓桌論壇我們有幸邀請到了電源技術(shù)方向的專家胡長生,儲能鋰電池方向的專家韓廣帥以及豪鵬電子、凌鷗創(chuàng)芯、靈動微、航順芯片、澎湃微、領(lǐng)芯微、華潤微、PI等一眾鋰電技術(shù)、電機控制、充電技術(shù)領(lǐng)域國內(nèi)外頂尖企業(yè)來共同探討電動工具技術(shù)創(chuàng)新方向,為方案提升建言獻策,為行業(yè)發(fā)展賦能。

亮點一:電動工具電機控制技術(shù)創(chuàng)新,不同控制方式探討與提升方案

隨著園林電動工具,家用電動工具需求的增大,BLDC電機因高可靠、低震動等特性,其滲透率隨之水漲船高。終端產(chǎn)品升級迭代對電動工具電機控制技術(shù)也有了更高的要求。

在BLDC電機控制方案之中,方波控制有著算法簡單,成本較低的優(yōu)勢,但其效率不高;FOC控制有著高效率、低噪音等優(yōu)點,但其對于算法的要求很高且成本更高。那么在未來的發(fā)展之中,如何去針對這兩種控制方式的優(yōu)劣去改進他們的應(yīng)用方案,在實際應(yīng)用之中,又如何去平衡性能和成本這兩方面的問題,這些都還有很多探討的空間。

亮點二:電動工具充電技術(shù)創(chuàng)新,氮化鎵如何更好提升充電器的效率

電動工具無繩化、鋰電化已成為主流的發(fā)展趨勢,這也使得電動工具快速充電的發(fā)展需加快步伐??焖俪潆娂夹g(shù)早在3C和新能源汽車領(lǐng)域得到應(yīng)用且多用到氮化鎵這一新型半導(dǎo)體材料。

氮化鎵(GaN)相較于傳統(tǒng)的硅(Si)材料,有著高效率,高功率的優(yōu)勢,使得電源轉(zhuǎn)換效率顯著提升,充電器可以在體積更小的情況下提供更高的功率。而高導(dǎo)熱率的特點可以提高設(shè)備的穩(wěn)定性和壽命。

但氮化鎵目前還面臨著生產(chǎn)成本高,壽命和長期可靠性仍有待驗證等問題,想要充分的發(fā)揮氮化鎵的優(yōu)勢,還需優(yōu)秀的電源轉(zhuǎn)換器設(shè)計,優(yōu)化驅(qū)動電路和控制策略等。如何利用氮化鎵提升充電效率是本次圓桌會議的重要議題之一。

亮點三:電動工具鋰電池,新材料、新技術(shù)方向

電動工具行業(yè)對電池性能的要求非常高,包括更高的能量密度、 更長的使用壽命,更快的充電速度以及更好的安全性。所以電動工具的鋰電池材料需要不斷迭代和優(yōu)化。

目前鋰電材料電池在安全性、循環(huán)壽命、高溫性能、成本控制等方面仍面臨著一些問題和挑戰(zhàn),如何解決這些問題將是未來鋰電池技術(shù)發(fā)展的方向。

此次圓桌會議來自電源領(lǐng)域的兩位專家胡長生和韓廣帥將帶來最新電池技術(shù)發(fā)展方向的探討。

專家介紹:

胡長生

浙江大學(xué)博士、副教授

IEEE高級會員

新能源電能變換技術(shù)專業(yè)委員會副主任委員

中國電源學(xué)會新能源車充電與驅(qū)動專業(yè)委員會委員

多年從事電力電子技術(shù)的研究、教育工作,主要集中于應(yīng)用于電動汽車的變換器及電動汽車系統(tǒng)EMI建模與抑制、儲能技術(shù),大功率高效DC/DC電源和AC/DC電源等方面的研究。

在國內(nèi)外發(fā)表學(xué)術(shù)論文八十余篇,其中SCI、EI收錄六十余篇,曾獲中國電源學(xué)會科技進步獎特等獎、浙江省科技進步一等獎及多項其他獎項。

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韓廣帥

同濟大學(xué)博士、副研究員

上??臻g電源研究所博士后

國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心汽車缺陷調(diào)查與鑒定專家

工業(yè)與信息部教育中心電池制造、維保高級工程師培訓(xùn)導(dǎo)師

江蘇儲能行業(yè)協(xié)會副理事長

上海市科學(xué)技術(shù)委員會上海新能源領(lǐng)域技術(shù)委員會委員

多家新能源電池及汽車企業(yè)技術(shù)委員會委員

建立了完整的非破壞和非大氣暴露下的破壞性鋰離子電池健康狀態(tài)與安全評價與研究體系。

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領(lǐng)域?qū)<液鸵痪€企業(yè)技術(shù)人員對于上述議題將會碰撞出哪些新思路呢?6月30日,我們敬請期待。

本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,如需轉(zhuǎn)載請在文前注明來源

審核編輯黃宇

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