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對(duì)話愛(ài)芯元智CEO:基于感知與計(jì)算的普惠智能離我們有多遠(yuǎn)?

荷葉塘 ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:程文智 ? 2023-07-03 15:28 ? 次閱讀
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隨著去年年底ChatGPT的發(fā)布,生成式人工智能迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),人工智能又一次成為了市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn),這意味著人工智能步入了新航海時(shí)代。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)迎來(lái)全新的發(fā)展良機(jī),愛(ài)芯元智就是其中受益的企業(yè)之一。

近期在芯謀研究承辦的“2023中國(guó)·南沙國(guó)際集成電路產(chǎn)業(yè)論壇”上,電子發(fā)燒友網(wǎng)的分析師與愛(ài)芯元智CEO仇肖莘博士開(kāi)展了一場(chǎng)深度對(duì)話,談到了愛(ài)芯元智作為一家AI芯片企業(yè)的技術(shù)產(chǎn)品與戰(zhàn)略規(guī)劃,也探討了人工智能時(shí)代企業(yè)發(fā)展的走向。

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圖:愛(ài)芯元智創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼 CEO 仇肖莘博士

大力會(huì)出奇跡,但算力下沉是必然

毫無(wú)疑問(wèn),ChatGPT的市場(chǎng)表現(xiàn),讓大家看到了大算力、大數(shù)據(jù)與大模型結(jié)合之后的無(wú)限想象空間,“正所謂大力出奇跡,在一個(gè)行業(yè)發(fā)展的初期確實(shí)需要這樣的方式,用無(wú)限的算力先把算法跑起來(lái)?!背鹦ぽ凡┦吭谂c電子發(fā)燒友網(wǎng)交流時(shí)表示,這種做法存在成本過(guò)高的問(wèn)題,當(dāng)算法優(yōu)化到一定程度后,就需要開(kāi)始做減法。

在仇肖莘看來(lái),這與開(kāi)發(fā)一個(gè)產(chǎn)品類似,從初期的大算力,到算法優(yōu)化,繼而逐漸收斂到可商用的高性價(jià)比解決方案。她認(rèn)為,未來(lái)的AI不會(huì)是只存在于云端的通用智能,而是分布式存在,既有云端的通用智能,也有下沉到邊緣側(cè)和端側(cè)的邊緣智能。

因此,愛(ài)芯元智在這場(chǎng)AI大潮中,將自身定位為人工智能感知與邊緣計(jì)算平臺(tái)公司,專注于高性能、低功耗的邊緣側(cè)、端側(cè)人工智能芯片開(kāi)發(fā),成為物理世界與數(shù)字世界的關(guān)鍵連接點(diǎn)。

眾所周知,視覺(jué)是人類感知周圍世界的重要手段,人類接收外部信息的來(lái)源,80%~90%都來(lái)自視覺(jué)。同樣,機(jī)器接收外界信息的80%-90也要通過(guò)傳感器。愛(ài)芯元智就是把這些物理世界的信息,通過(guò)視覺(jué)傳感器來(lái)數(shù)字化,繼而在數(shù)據(jù)中心和服務(wù)器里進(jìn)行數(shù)字建模,即數(shù)字孿生,然后在數(shù)字世界里控制和處理。

為了真正能讓機(jī)器看得見(jiàn)、看得清、看得懂,愛(ài)芯元智在2019年5月成立之初就自研了愛(ài)芯智眸?AI-ISP和混合精度NPU兩大核心技術(shù)。其中,愛(ài)芯智眸?AI-ISP顛覆了傳統(tǒng)ISP純硬件通路的設(shè)計(jì)方式,通過(guò)將pipeline中的重要模塊進(jìn)行AI化,將有限的算力集中于去噪、HDR成像、場(chǎng)景增強(qiáng)等最關(guān)鍵、人眼最可知的功能中,從而實(shí)現(xiàn)了整個(gè)AI-ISP的最佳效果,在黑光等各種復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景中全面提升成像效果。與此同時(shí),愛(ài)芯元智也引領(lǐng)了黑光全彩相機(jī)品類的新風(fēng)潮。

愛(ài)芯元智混合精度NPU則通過(guò)減少數(shù)據(jù)搬運(yùn),在降低功耗、成本的同時(shí)大幅提升NPU效率。其高性能、低成本、易使用的優(yōu)勢(shì),不僅能滿足CNN網(wǎng)絡(luò)的高性能需求,也是端側(cè)和邊緣側(cè)部署 Transformer 的優(yōu)選平臺(tái)。

智慧城市起步,汽車市場(chǎng)接力

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在創(chuàng)業(yè)之初,愛(ài)芯元智基于其AI-ISP和NPU兩大核心技術(shù),選擇了智慧城市這個(gè)細(xì)分賽道,其用時(shí)僅9個(gè)月即流片成功的第一代芯片AX630A,在2021年成功落地華東市場(chǎng),與智慧城市、智能交通頭部企業(yè)達(dá)成深度合作,進(jìn)入量產(chǎn)狀態(tài)。

同年7月,愛(ài)芯元智成功點(diǎn)亮了其第二代芯片AX620A,該款芯片在2022年成功落地華東、華南市場(chǎng),在智慧城市場(chǎng)景中得到了更加多元的應(yīng)用。憑借這兩代芯片,愛(ài)芯元智在智能視覺(jué)處理芯片領(lǐng)域有了一席之地,隨著出貨量的攀升,躋身主力供應(yīng)商之列。

也是在2022年,愛(ài)芯元智推出了影像專用芯片AX170A,由此正式進(jìn)入消費(fèi)電子領(lǐng)域,全面提升手機(jī)夜景拍攝體驗(yàn)。此外,基于在智能視覺(jué)處理領(lǐng)域的技術(shù)積累,愛(ài)芯元智也更容易地從智慧城市的領(lǐng)域跨入了火熱的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,2022年7月M55H芯片通過(guò)車規(guī)級(jí)認(rèn)證

據(jù)仇肖莘博士透露,雖然愛(ài)芯元智的汽車市場(chǎng)戰(zhàn)略近期才官宣,但其實(shí)兩年前已經(jīng)開(kāi)始布局,到現(xiàn)在為止,第一款芯片已經(jīng)量產(chǎn),該SoC芯片主要應(yīng)用于前視一體機(jī),L2級(jí)輔助駕駛上。據(jù)悉,該芯片已經(jīng)在兩款車型上量產(chǎn),5月31日達(dá)到SOP。另外一個(gè)商用車會(huì)在今年Q3量產(chǎn)。同時(shí),他們也在積極地與其他OEM合作,預(yù)計(jì)明年會(huì)有更多量產(chǎn)車型面世。

那么,為何愛(ài)芯元智能這么容易地從智慧城市跨越到自動(dòng)駕駛領(lǐng)域呢?仇肖莘指出,從當(dāng)前的L1/L2、L2+到未來(lái)的L4/L5,環(huán)境感知是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ),多傳感器融合能提高系統(tǒng)的冗余度和容錯(cuò)性,這與智慧城市領(lǐng)域芯片在感知與計(jì)算的基礎(chǔ)技術(shù)上是相通的。而愛(ài)芯元智從成立之初即深耕智慧城市領(lǐng)域,尤其在高端產(chǎn)品線上具備明顯優(yōu)勢(shì),核心技術(shù)、工具鏈都得到了客戶驗(yàn)證,利于行業(yè)移植;另一方面,一體兩翼的發(fā)展戰(zhàn)略也有效分擔(dān)了研發(fā)成本,快速獲得高性價(jià)比產(chǎn)品。因此,愛(ài)芯元智能夠很快推出車規(guī)級(jí)芯片,并迅速上車。

誠(chéng)然,汽車市場(chǎng)與智慧城市是兩個(gè)不同的市場(chǎng),仇肖莘表示,愛(ài)芯在跨入汽車市場(chǎng)時(shí)也遇到了不少挑戰(zhàn)。比如AI-ISP車和智慧城市領(lǐng)域應(yīng)用最大的區(qū)別是低延遲,那在設(shè)計(jì)芯片的時(shí)候就要額外滿足車的要求。

“但當(dāng)我們?cè)谥胺e累的絕大部分核心技術(shù)能力都能夠平移過(guò)來(lái)時(shí),就已經(jīng)減少了很多試錯(cuò)的周期。因?yàn)槿绻麊渭冏鲆活w車規(guī)的芯片,研發(fā)可能需要18~24個(gè)月,找客戶做定點(diǎn),又要花1年時(shí)間,等真正有反饋,可能需要3~4年。而我們用比較成熟的IP上車,就減少了很多試錯(cuò)成本,同時(shí)加快了迭代速度?!背鹦ぽ凡┦窟M(jìn)一步指出。

公開(kāi)資料顯示,愛(ài)芯元智車載業(yè)務(wù)定位Tier2,提供高性能低功耗AI SoC芯片,為車載前視一體機(jī)、行泊一體域控制器、CMS、DMS/OMS等提供全系列解決方案,同時(shí)擁有易用的工具鏈、軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)、面向應(yīng)用的參考設(shè)計(jì)等,以滿足廠商多樣化需求。據(jù)悉,目前愛(ài)芯元智已經(jīng)完成M55、M76系列芯片的研發(fā),分別應(yīng)用于CMS、ADAS一體機(jī)、單SoC行泊一體并行全時(shí)域控等領(lǐng)域,產(chǎn)品除高性能、低功耗等優(yōu)勢(shì)之外,還具有系統(tǒng)成本優(yōu)異的特點(diǎn),且都支持被動(dòng)散熱。后續(xù),該公司還將推出高級(jí)別智能駕駛的高性能芯片。

下一步,普惠智能

不論是做智慧城市,還是做智能駕駛的汽車市場(chǎng),在仇肖莘博士看來(lái),都是為了積累行業(yè)Know-how,愛(ài)芯的核心競(jìng)爭(zhēng)力亦沒(méi)有變,都是其感知與計(jì)算技術(shù)的延伸。下一步,愛(ài)芯元智將會(huì)用已有的技術(shù)和產(chǎn)品探索更多的潛力市場(chǎng)。

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仇肖莘博士認(rèn)為,目前的智慧城市和汽車市場(chǎng)都在為愛(ài)芯元智將來(lái)要進(jìn)入的一個(gè)更大的賽道做準(zhǔn)備,那就是智能IoT市場(chǎng),該市場(chǎng)中有一個(gè)非常有代表性的細(xì)分,即機(jī)器人市場(chǎng)?!皺C(jī)器人其實(shí)就是低速移動(dòng)的智能終端,我們前面建設(shè)的感知能力也好,計(jì)算的能力也好,都是為我們將來(lái)能夠深入到千家萬(wàn)戶的智能設(shè)備而做準(zhǔn)備。”她對(duì)電子發(fā)燒友網(wǎng)表示。

“愛(ài)芯元智的使命,就是要讓普惠AI能夠運(yùn)行于每個(gè)人的終端設(shè)備,而不是必須訪問(wèn)云端的服務(wù)器,就像歷史長(zhǎng)河中每一次技術(shù)革命的發(fā)展,終將造福于民”。仇肖莘表示,走過(guò)四年的愛(ài)芯元智將繼續(xù)堅(jiān)定擁抱AI的星辰大海,實(shí)現(xiàn)“普惠AI創(chuàng)造美好生活”的企業(yè)愿景。

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