近日，工業(yè)和信息化部官網(wǎng)公布消息，將擬入選2023年度虛擬現(xiàn)實(shí)先鋒應(yīng)用案例名單進(jìn)行公示。在征集的十大領(lǐng)域中，共有70個(gè)案例入選。其中，廣州亮風(fēng)臺(tái)信息科技有限公司申報(bào)的“基于AR技術(shù)的軌道交通行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)維數(shù)智化平臺(tái)建設(shè) ”入選工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域案例。

（擬入選2023年度虛擬現(xiàn)實(shí)先鋒應(yīng)用案例名單截圖）

AR+軌道交通的數(shù)智化齒輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)

近年來，隨著軌道交通建設(shè)步伐的不斷加快，線網(wǎng)規(guī)模越來越大，多數(shù)鐵路、城市軌道交通企業(yè)在生產(chǎn)和運(yùn)維面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，在設(shè)備生產(chǎn)、軌道運(yùn)營、人員培訓(xùn)方面的數(shù)字化智能化需求愈發(fā)強(qiáng)烈。

亮風(fēng)臺(tái)基于全自主研發(fā)的AR計(jì)算平臺(tái)HiAR Space能力，建設(shè)端云一體、軟硬結(jié)合的軌道交通行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)維數(shù)智化平臺(tái)。從“作業(yè)指導(dǎo)+智能識(shí)別+多人協(xié)同”三個(gè)模塊構(gòu)建出AR車站智慧巡檢系統(tǒng)，依托空間計(jì)算、無線傳輸、精準(zhǔn)定位、圖像識(shí)別、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，結(jié)合點(diǎn)檢定修制的痛點(diǎn)、現(xiàn)場設(shè)備管理的難點(diǎn)、工廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型的癥結(jié)點(diǎn)，以工業(yè)工程為基礎(chǔ)，將點(diǎn)檢作業(yè)精細(xì)化，以點(diǎn)檢工位、作業(yè)任務(wù)、檢查要素等為突破口，按照點(diǎn)檢“五定原則”，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場點(diǎn)檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、點(diǎn)檢管理規(guī)范化、數(shù)據(jù)采集實(shí)時(shí)化、信息化記錄智能化。

此平臺(tái)的建設(shè)是AR在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及安全生產(chǎn)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)踐，解決了風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理“最后一公里”的問題。

四大創(chuàng)新，AR讓軌道交通變“Young”

商業(yè)模式創(chuàng)新：AR平臺(tái)技術(shù)的應(yīng)用為軌道交通企業(yè)提供了更高效、智能化的運(yùn)營和服務(wù)能力，增強(qiáng)了其市場競爭力。

服務(wù)模式創(chuàng)新：在城市軌道交通日常運(yùn)營場景中，通過AR遠(yuǎn)程通訊與協(xié)作系統(tǒng)+5G AR眼鏡，解決了專業(yè)技術(shù)人員資源有限和設(shè)備故障處理的難題，幫助技術(shù)專家通過第一視角觀察現(xiàn)場畫面，實(shí)時(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場人員進(jìn)行故障定位和處理，大大提高了遠(yuǎn)程協(xié)助的效率；在城際鐵路人員培訓(xùn)場景中，通過AR技術(shù)構(gòu)建了短期高效的人才培養(yǎng)模式。AR培訓(xùn)解決了傳統(tǒng)培訓(xùn)方式中的問題，提高了培訓(xùn)效率和效果，快速滿足人員擴(kuò)張的需求。

技術(shù)創(chuàng)新：亮風(fēng)臺(tái)自主研發(fā)的AR計(jì)算平臺(tái)具備“四全（全自主、全連通、全終端、全融合）、兩精（底層精、應(yīng)用精）”的特點(diǎn)，以可穿戴空間計(jì)算、智能交互、AR云、智能終端、人機(jī)融合AI五大核心技術(shù)為基礎(chǔ)，沉淀各類數(shù)據(jù)和模型，并可提供工具集和對(duì)業(yè)務(wù)流、數(shù)據(jù)流的適配能力，使得工作流程更加直觀高效，加強(qiáng)信息和知識(shí)的交流共享，提升了生產(chǎn)運(yùn)維效率，促進(jìn)AR與軌道交通業(yè)務(wù)的深度融合。

創(chuàng)新實(shí)踐：亮風(fēng)臺(tái)以AR/AI技術(shù)為核心，為軌道交通相關(guān)企業(yè)提供了數(shù)智工單、數(shù)智協(xié)同、信息共享等能力，平臺(tái)互聯(lián)互通，打破數(shù)據(jù)孤島，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。AR+軌道交通是數(shù)實(shí)融合應(yīng)用的一次新的嘗試，AR為傳統(tǒng)工業(yè)數(shù)智化發(fā)展提供了新動(dòng)能。

2022年11月，工業(yè)和信息化部、教育部、文化和旅游部、國家廣播電視總局、國家體育總局聯(lián)合發(fā)布《虛擬現(xiàn)實(shí)與行業(yè)應(yīng)用融合發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2022—2026年）》。在《行動(dòng)計(jì)劃》中提出，力爭通過五年時(shí)間初步形成“虛擬現(xiàn)實(shí)+”規(guī)模應(yīng)用，加速與千行百業(yè)的融合。

此次AR軌道交通數(shù)智化平臺(tái)入選2023年度虛擬現(xiàn)實(shí)先鋒應(yīng)用案例名單，是對(duì)亮風(fēng)臺(tái)AR產(chǎn)品和解決方案在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域規(guī)模應(yīng)用的認(rèn)可與肯定。目前，亮風(fēng)臺(tái)AR應(yīng)用已經(jīng)覆蓋工業(yè)產(chǎn)品全生命周期，AR將人、（現(xiàn)）場、數(shù)（字）組合重塑，打造成全新的智能化工業(yè)現(xiàn)場，推動(dòng)工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化改造，讓數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合發(fā)展，進(jìn)一步提升智能制造水平。