中國移動在2月19日公布消息，聯(lián)合超過10家合作伙伴協(xié)作完成了全球范圍內(nèi)規(guī)模最大且包含各種場景和產(chǎn)業(yè)全景的5G Redcap實網(wǎng)試驗。這一舉措使得芯片和終端第一批應(yīng)能具備商業(yè)化使用，Redcap端對端產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)全面步入商業(yè)化運行階段。

截止目前，中國移動已在全國52個城市裝備超10萬座支持RedCap的5G基站，實現(xiàn)主城區(qū)的持續(xù)覆蓋，成為國內(nèi)最大規(guī)模的RedCap商業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)者。

在規(guī)模方面，中國移動針對性地設(shè)立了浙江寧波、廣東廣州、上海、湖南岳陽、湖北十堰等5個具有前沿科技探索精神的城市作為試驗網(wǎng)絡(luò)點位，構(gòu)建出全域“五城五網(wǎng)超千站”的絕佳規(guī)模試驗環(huán)境；而在測試場景方面，不僅涵蓋了實驗室的縝密研測，更融入了外場應(yīng)用的實踐技能，重點開展網(wǎng)絡(luò)基本功能與增強功能、首批芯片模組的功能性能以及與網(wǎng)絡(luò)協(xié)同性的測試，同時也論證了RedCap與網(wǎng)絡(luò)切片等5G關(guān)鍵優(yōu)勢技術(shù)的融合效果。

中國移動透露，通過此番試驗，他們成功查找并解決了包括無線信道低速、異系統(tǒng)廠家切換異常等近10項涉及上下游整合問題，提出并實施了多種BWP（部分帶寬）靈活擴張、用戶體驗無縫互操作強化等創(chuàng)新性解決方案，以適應(yīng)各類大規(guī)模業(yè)務(wù)和高速移動需求。

在此次5G輕量化實網(wǎng)試驗中，中國移動成功實現(xiàn)終端設(shè)備在2.6GHz網(wǎng)絡(luò)中的上/下行峰值速率分別為20Mbps/145Mbps，平均組網(wǎng)速率達到了12Mbps/71Mbps；而在700MHz網(wǎng)絡(luò)中，上/下行峰值速率則高達112Mbps/210Mbps，平均速率亦達到了71Mbps/90Mbps；另外，用戶面延遲控制在20至30毫秒之間，切換成功率達百分之百，各項基礎(chǔ)功能和性能均達到預(yù)期結(jié)果。

工業(yè)和信息化部在其2023年8月份發(fā)布的《關(guān)于推進5G輕量化（RedCap）技術(shù)演進和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展的通知（征求意見稿）》中提出，預(yù)計到2025年，隨著5G RedCap產(chǎn)業(yè)綜合實力的提高，新穎的產(chǎn)品和運營模式將層出不窮，融合應(yīng)用將快速擴大規(guī)模，安全性也將同步加強。

全國縣級以上城市均將實現(xiàn)5G RedCap規(guī)模覆蓋，5G RedCap連接數(shù)量將實現(xiàn)數(shù)千萬級別的增長。該征求意見稿還呼吁，要推進5G RedCap標(biāo)準(zhǔn)的制定，根據(jù)3GPP R17版制定相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，甚至支持業(yè)界精英們積極參與到3GPP R18及后續(xù)版5G RedCap的國際標(biāo)準(zhǔn)化工作當(dāng)中，以提升大連接物聯(lián)網(wǎng)場景下的技術(shù)應(yīng)用水平。

此外，征求意見稿還顯示，有望降低5G RedCap芯片和模組的成本，加速終端商用落地和應(yīng)用推廣。