北汽藍谷近日發(fā)布公告表示，公司擬與北汽產(chǎn)投、北京海納川共同出資設(shè)立平臺公司。

平臺公司將作為管理與投資主體，與寧德時代、京能科技及小米汽車共同出資設(shè)立合資公司北京時代新能源科技有限公司（以工商部門核準(zhǔn)登記為準(zhǔn)），合資公司成立后，將在北京投資建設(shè)電芯智能制造工廠。

北京時代公司注冊資本10億元，其中平臺公司出資占比39%，寧德時代出資占比51%，京能科技與小米汽車出資占比均為5%。

截至目前，寧德時代尚未披露北京工廠項目的相關(guān)信息。

01 聯(lián)手兩大客戶

北汽與小米均是寧德時代的重要合作伙伴。

北汽與寧德時代的合作可以追溯到2010年，雙方聯(lián)合開發(fā)了首批純電動E150EV樣車，裝配CATL電池的第一批SAAB93樣車在北京市示范運營。

此后十余年，雙方在電池領(lǐng)域的合作不斷深化。

2012年，雙方合作開展科技部“十二五”創(chuàng)新工程項目，并按照國際標(biāo)準(zhǔn)建立了VDA三元方型電池產(chǎn)品線體系。

2018年，北汽集團與寧德時代簽訂了致力于開發(fā)新型動力電池的戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2019年，北汽新能源與寧德時代簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將成立聯(lián)合研發(fā)團隊，在新型動力電池包方面開展深入合作。

同年，雙方推出了共同打造的全球首款CTP電池包，以及全球首款搭載該CTP電池包的量產(chǎn)純電動車北汽新能源EU5。

2023年，北汽集團與寧德時代簽署商務(wù)合作與先進技術(shù)賦能戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃共同開展動力電池產(chǎn)品開發(fā)。

與深耕汽車產(chǎn)業(yè)多年的北汽一樣，進入汽車行業(yè)僅三年的小米同樣選擇了寧德時代作為合作伙伴。

就在2023年底舉行的發(fā)布會上，小米宣布首款車型小米SU7搭載的是寧德時代的王牌麒麟電池包，CLTC續(xù)航里程800km。

在電池技術(shù)上，小米汽車還聯(lián)合寧德時代推出了小米800V碳化硅高壓平臺。

而根據(jù)小米2021年與北京經(jīng)開區(qū)管委會簽訂的《合作協(xié)議》顯示，小米汽車在北京建設(shè)的一系列項目中包含一家年產(chǎn)能30萬輛的整車工廠，當(dāng)時預(yù)計2024年首車將下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。

隨著小米汽車量產(chǎn)時間的日益逼近，與寧德時代合作建設(shè)電池此項目將可以為其汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展提供有力的技術(shù)及供應(yīng)鏈支撐。

02 抓緊綁定車企

近些年，寧德時代正抓緊與車企捆綁合作。

在此次與北汽集團和小米汽車聯(lián)手前，寧德時代已與一汽集團、上汽集團、廣汽集團、吉利汽車等車企合資成立了電芯企業(yè)。

其中，除了東風(fēng)時代在成立之初雙方各持股50%，寧德時代在其他合資公司中持股比例均為51%，進一步強化了在合作中的話語權(quán)。

值得一提的是，寧德時代的大客戶中，與北汽、小米同樣位于北京的還有理想汽車。

在今年1月初，北京市發(fā)改委公布的一系列促進一季度經(jīng)濟發(fā)展政策舉措中提到了寧德時代北京工廠等項目，與寧德時代一同被提及的便有理想汽車、小米汽車相關(guān)項目。

彼時業(yè)內(nèi)便猜測，寧德時代在北京建設(shè)工廠則為了進一步完善理想汽車、小米汽車的產(chǎn)業(yè)鏈布局。

不過從最新公布的消息來看，理想并未參與上述項目。

即便如此，寧德時代與理想在電池領(lǐng)域的合作也從未止步。

據(jù)悉，從第一代產(chǎn)品立項理想ONE開始，理想就與寧德時代聯(lián)合開展了動力電池研發(fā)。

2021年，理想決定在麒麟電池的架構(gòu)上開發(fā)5C充電倍率的技術(shù)產(chǎn)品。

2023年，理想宣布與寧德時代達成全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，其第一款純電動汽車將成為全球首款搭載寧德時代的4C麒麟電池的量產(chǎn)車型。

幾個月后，寧德時代通過官方社交媒體發(fā)布，理想MEGA將配備峰值5C麒麟電池，該電池可實現(xiàn)12分鐘充電500公里的充電效率。

今年3月，搭載的寧德時代麒麟5C電池的理想MEGA正式發(fā)布。 目前，麒麟5C電池由寧德時代“燈塔工廠”生產(chǎn)，寧德時代獨供電芯，并為理想汽車專門開創(chuàng)了超級產(chǎn)線。預(yù)計雙方未來將會保持深度的戰(zhàn)略合作關(guān)系，打造更有競爭力的產(chǎn)品。

審核編輯：劉清