2024年5月7日，17:08，榮烏高速新線雄安北服務(wù)區(qū)分撥中心迎來(lái)其首批貨物體積式物流無(wú)人機(jī)的抵達(dá)，這標(biāo)志著河北省首條低空無(wú)人機(jī)物流運(yùn)輸航線的成功試運(yùn)營(yíng)。

此項(xiàng)目由河北交投集團(tuán)旗下的空天公司、省祿發(fā)集團(tuán)以及河北天德實(shí)業(yè)集團(tuán)聯(lián)手打造。此次試運(yùn)行的航線連接雄安北服務(wù)區(qū)分撥中心與白溝天德物流園，單程飛行距離約12.5公里。

當(dāng)天下午16時(shí)，無(wú)人機(jī)接收到起飛指令后，從雄安北服務(wù)區(qū)分撥中心出發(fā)，經(jīng)過(guò)約17分鐘的飛行，順利降落于白溝天德物流園起降點(diǎn)，完成貨物交接后即刻返回，圓滿完成首次試航任務(wù)。

據(jù)悉，這條航線是河北省首個(gè)獲得相關(guān)主管部門正式批準(zhǔn)的低空無(wú)人機(jī)物流運(yùn)輸試航航線。通過(guò)無(wú)人機(jī)飛行控制平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程飛行作業(yè)精確控制、自動(dòng)避障、飛行狀態(tài)實(shí)時(shí)傳輸及可視化管理，同時(shí)利用低空無(wú)人機(jī)監(jiān)管控制平臺(tái)，采用遠(yuǎn)距離寬頻段探測(cè)識(shí)別技術(shù)、高精度被動(dòng)測(cè)向定位技術(shù)和智能高效電磁干擾技術(shù)，有效防止了航線空域內(nèi)的“黑飛無(wú)人機(jī)”威脅，保障了試飛航線的安全性。

值得關(guān)注的是，今年3月份，工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、財(cái)政部、中國(guó)民用航空局聯(lián)合印發(fā)了《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（2024-2030年）》。

該方案明確指出，到2027年，我國(guó)將全面提升通用航空裝備供給能力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，構(gòu)建現(xiàn)代化通用航空基礎(chǔ)支撐體系，初步形成高效融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，完善通用航空公共服務(wù)裝備體系，實(shí)現(xiàn)新型通用航空裝備在城市空運(yùn)、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的商業(yè)應(yīng)用。

此外，今年以來(lái)，廣州、深圳、合肥、無(wú)錫等多個(gè)城市已相繼完成相關(guān)試航工作，廣汽集團(tuán)等知名企業(yè)也紛紛宣布進(jìn)軍低空經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)飛行汽車項(xiàng)目的發(fā)展。