在這項(xiàng)以電源動(dòng)力的汽車（即電動(dòng)汽車，簡(jiǎn)稱EV）的充電技術(shù)之中，遠(yuǎn)距離無(wú)線電波無(wú)線通信（超寬帶， UWB）正展現(xiàn)出其巨大的潛力，為汽車制造業(yè)帶來(lái)前所未有的便利，然而這僅僅是個(gè)開端。UWB技術(shù)已經(jīng)被證實(shí)是汽車工業(yè)中的一項(xiàng)革命性的技術(shù)，尤其是在智能汽車門禁方面，它已經(jīng)成為了最為廣泛應(yīng)用的案例之一。然而，UWB技術(shù)的應(yīng)用并不僅限于此，它還能與安全性、精準(zhǔn)實(shí)時(shí)定位以及短程雷達(dá)等技術(shù)相結(jié)合，使得汽車制造商能夠?qū)⒒赨WB的單一系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為多功能平臺(tái)，利用同一套硬件設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)各種不同的應(yīng)用場(chǎng)景。

借助于UWB技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車制造商們得以運(yùn)用智能汽車門禁系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)諸如兒童遺留檢測(cè)（Child Passenger Detection，簡(jiǎn)稱CPD）、安全帶提醒以及后備箱踢動(dòng)感應(yīng)開啟等功能。這樣不僅大大簡(jiǎn)化了開發(fā)流程，而且還能通過(guò)軟件升級(jí)的方式來(lái)添加新的功能，從而有效降低了整體擁有成本，加速了產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣速度。

不久之后，UWB技術(shù)將會(huì)被廣泛運(yùn)用于電動(dòng)汽車的充電環(huán)節(jié)。如果已經(jīng)在其他功能中采用了UWB技術(shù)，那么在給汽車充電時(shí)，只需要利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施，將汽車停放在充電板上即可完成充電，無(wú)需額外增加硬件成本。

以下是利用UWB技術(shù)進(jìn)行電動(dòng)汽車充電的四種主要方式：

電動(dòng)汽車手動(dòng)充電

在這個(gè)模式下，UWB技術(shù)會(huì)幫助我們確定充電基礎(chǔ)設(shè)施與汽車之間的相對(duì)位置，并指導(dǎo)駕駛員如何使用手動(dòng)充電器。當(dāng)駕駛員將充電器成功連接至汽車之后，充電器便會(huì)在確認(rèn)駕駛員身份無(wú)誤后，提供個(gè)性化的充電信息。此外，UWB技術(shù)還能用于自動(dòng)解鎖、開啟、關(guān)閉以及鎖定充電蓋。

電動(dòng)汽車車底自動(dòng)傳導(dǎo)充電

通過(guò)在汽車和充電器上都安裝UWB收發(fā)器，我們可以準(zhǔn)確估算出充電器相對(duì)于汽車的精確位置。然后，汽車就能精準(zhǔn)地停放在機(jī)器人充電器的工作范圍之內(nèi)。只要汽車停放到位，就能立即啟動(dòng)自動(dòng)充電程序。

電動(dòng)汽車側(cè)向自動(dòng)化傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

此種充電手段與車底自動(dòng)充電方式有著諸多相似之處，然而最為顯著的差異表現(xiàn)在手動(dòng)操作充電時(shí)，充電接口需要反復(fù)多次運(yùn)用，同時(shí)還需與機(jī)械手相結(jié)合以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位與充電過(guò)程。為了達(dá)到這一目的，機(jī)械手則會(huì)透過(guò)UWB技術(shù)精準(zhǔn)地定位在汽車側(cè)面的充電器接入點(diǎn)，從而完成充電作業(yè)。

電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)

在電動(dòng)汽車無(wú)線充電的實(shí)施過(guò)程中，UWB技術(shù)會(huì)將汽車底部的磁性線圈與充電板內(nèi)的對(duì)應(yīng)充電線圈進(jìn)行精準(zhǔn)對(duì)齊。隨后，它便會(huì)借助諧振電磁感應(yīng)原理來(lái)實(shí)現(xiàn)電能的高效傳輸。由于充電線圈之間存在著空氣間隙，因此汽車與充電板的對(duì)齊工作顯得尤為關(guān)鍵。而UWB技術(shù)的運(yùn)用，恰恰能有效保證二者的對(duì)齊精度。

UWB技術(shù)在電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域的應(yīng)用

UWB技術(shù)具備實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電所需的精準(zhǔn)、安全且實(shí)時(shí)的定位能力。盡管目前仍有其他方法可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電的定位，但是UWB技術(shù)卻以其極高的安全性、卓越的性能表現(xiàn)、出色的定位精度以及極具競(jìng)爭(zhēng)力的成本優(yōu)勢(shì)脫穎而出。值得一提的是，UWB技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)早已成為一項(xiàng)成熟的技術(shù)（例如智能汽車門禁），并且已有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范。

擴(kuò)展現(xiàn)有UWB平臺(tái)的可能性

恩智浦公司憑借其Trimenion產(chǎn)品組合為我們提供了UWB技術(shù)的支持，Trimenion是一套全面的UWB解決方案，能夠在汽車、移動(dòng)設(shè)備及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)安全、精準(zhǔn)的距離測(cè)量。Trimenion產(chǎn)品所具備的精準(zhǔn)測(cè)距與定位功能，為眾多應(yīng)用場(chǎng)景帶來(lái)了精準(zhǔn)的定位體驗(yàn)與便捷的使用感受，其中包括安全門禁、室內(nèi)定位、設(shè)備間通信以及物品追蹤等方面。

Trimenion NCJ29D6A作為首款專為汽車市場(chǎng)設(shè)計(jì)的UWB單芯片，融合了安全定位與短程雷達(dá)功能于一身，并采用了集成式MCU設(shè)計(jì)，使得汽車制造商得以僅憑一套UWB系統(tǒng)便能滿足各類應(yīng)用需求。預(yù)計(jì)在不久的將來(lái)，各大主流汽車制造商都將開始部署這款單芯片器件，并計(jì)劃在2025年推出的新車型中正式投入使用。

從UWB技術(shù)投資中獲取更大回報(bào)

智能汽車門禁無(wú)疑是UWB技術(shù)最為廣泛應(yīng)用的場(chǎng)景之一，然而這項(xiàng)技術(shù)的潛在價(jià)值遠(yuǎn)不止于此。汽車制造商應(yīng)當(dāng)將超寬帶技術(shù)視作一種能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)前及未來(lái)各種功能的核心技術(shù)。除了智能汽車門禁、兒童遺留檢測(cè)以及踢動(dòng)感應(yīng)等應(yīng)用外，電動(dòng)汽車充電同樣是一項(xiàng)至關(guān)重要的功能。