9月19日，工業(yè)和信息化部公布《電動自行車安全技術規(guī)范（征求意見稿）》強制性國家標準，為加快推進行業(yè)規(guī)范化發(fā)展，提升電動自行車產(chǎn)品本質安全水平提供有力支撐。

規(guī)范新增了對電動自行車企業(yè)生產(chǎn)裝備和檢修能力的要求，包括車輛必須具備北斗定位及通信功能，方便消費者實時了解電動自行車所在經(jīng)度、緯度、蓄電池狀態(tài)等關鍵安全信息，并對車輛異常情況進行識別，必要時可通過通信網(wǎng)絡發(fā)送報警信息等。

電動車智能網(wǎng)聯(lián)應用面臨的挑戰(zhàn)

為了實現(xiàn)電動車的狀態(tài)實時監(jiān)測、定位以及軌跡跟蹤等智能網(wǎng)聯(lián)功能，需要運用物聯(lián)網(wǎng)技術建立高效穩(wěn)定的數(shù)據(jù)采集及傳輸。然而，電動車組網(wǎng)將面臨以下技術挑戰(zhàn)：

1. 網(wǎng)絡連接穩(wěn)定性

電動車在動態(tài)行駛或靜態(tài)停放時，常面臨網(wǎng)絡信號波動、基站切換頻繁等復雜環(huán)境。這這些問題對網(wǎng)絡連接的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性提出了嚴格的要求，確保電動車在任何網(wǎng)絡條件下都能維持穩(wěn)定、實時的通信質量。

2. 數(shù)據(jù)安全防護

鑒于智能網(wǎng)聯(lián)電動車涉及大量敏感數(shù)據(jù)，包括車輛狀態(tài)、用戶信息及行駛軌跡等，必須構建全方位的安全防護體系，防止非法訪問與數(shù)據(jù)泄露。

3. 低功耗設計

電動車的車載計算資源和存儲資源相對有限，且主要依靠電池供電。因此，在實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)功能的同時，必須考慮低功耗設計以延長電池使用壽命。

電動自行車北斗智能監(jiān)測解決方案

才茂結合行業(yè)需求，依托在物聯(lián)網(wǎng)領域豐富的經(jīng)驗，積極研發(fā)出了電動自行車北斗智能監(jiān)測解決方案，整合電動車通信與定位功能，旨在助力電動車實現(xiàn)智能化升級。

方案采用CM510-81T DTU實現(xiàn)高性能、高可靠的實時雙向傳輸。用戶可依托DTU可以記錄電動自行車當前所處的經(jīng)度、緯度等信息，并通過LTE Cat.1網(wǎng)絡實時傳輸給用戶，一旦發(fā)生被盜情況，這些信息能夠有效助力消費者第一時間找回車輛。此外，方案還賦予用戶動態(tài)安全監(jiān)測功能，車輛異常行駛狀態(tài)以及蓄電池電壓、電流、溫度超出正常范圍的情況可及時發(fā)送給用戶，提醒用戶識別和處置異常安全問題，第一時間消除安全隱患。

核心設備：CM510-81T DTU

CM510-81T DTU采用全新工業(yè)級設計，超低功耗、體積輕巧，輕松實現(xiàn)各種環(huán)境的快速安裝。產(chǎn)品采用4G Cat.1 通信模組，毫秒級延時，是數(shù)傳終端的最佳選擇。

1. 全網(wǎng)絡覆蓋

LTE Cat.1全網(wǎng)通網(wǎng)絡制式，滿足對終端設備實時、動態(tài)監(jiān)控的需求，海量數(shù)據(jù)上傳，快速穩(wěn)定。

2. 多功能集成

集成了北斗/GPS雙模定位與透傳功能，通過運營商基站網(wǎng)絡實現(xiàn)數(shù)據(jù)的無線即時傳輸。不僅能夠實時捕捉并傳輸精準位置信息，還能將關鍵數(shù)據(jù)快速送達后端處理平臺，同時接收平臺指令，實現(xiàn)雙向互動，賦能遠程物聯(lián)網(wǎng)應用的深度集成與智能化管理。

3. 簡單易用

整合技術優(yōu)勢，優(yōu)化設計開發(fā)，簡單設置即可實現(xiàn)透傳和云端對接。此外，提供便捷的升級與維護通道，讓設備管理更加高效便捷，減少運維負擔。

方案優(yōu)勢

1. 提升車輛安全性：通過實時定位追蹤與異常狀態(tài)監(jiān)測，幫助用戶第一時間知道車輛位置，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，系統(tǒng)可以及時發(fā)送報警信息給用戶，提醒用戶識別和處置異常安全問題，從而第一時間消除安全隱患。

2. 促進智能化管理：通過北斗定位和通信功能收集的數(shù)據(jù)，用戶可即時獲取車輛狀態(tài)、行駛數(shù)據(jù)等信息，極大提升了使用的便捷性。