試用成功

大型電鏟裝上“中國(guó)心”

中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司

近日，由中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司研制的首臺(tái)國(guó)產(chǎn)化61立方495HR電鏟提升電機(jī)在準(zhǔn)能集團(tuán)哈爾烏素露天煤礦裝機(jī)試用，已正常工作二十余天。該電機(jī)的成功投用，有效保障495HR電鏟持續(xù)穩(wěn)定作業(yè)，標(biāo)志著露天煤礦開(kāi)采設(shè)備關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化取得重要進(jìn)展。

電鏟是煤炭開(kāi)采的重要核心設(shè)備，提升電機(jī)作為電鏟提升滾筒的心臟，對(duì)生產(chǎn)影響重大。此前，495HR電鏟所使用的提升電機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中存在負(fù)載波動(dòng)大、沖擊快、過(guò)載頻繁等問(wèn)題，嚴(yán)重制約設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)口電機(jī)不僅成本高昂，采購(gòu)周期長(zhǎng)，還面臨供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。

為破解這一難題，中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司與準(zhǔn)能集團(tuán)聯(lián)合進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化研發(fā)，新研發(fā)的提升電機(jī)功率高達(dá)1911kW，零部件可靠性高、抗沖擊能力強(qiáng)，同時(shí)具備溫升低、損耗低的特性，能夠顯著提升設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。該電機(jī)采用高鐵級(jí)絕緣技術(shù)，可在200攝氏度以下的環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，極大增強(qiáng)495HR電鏟對(duì)復(fù)雜作業(yè)環(huán)境的適應(yīng)能力。與進(jìn)口電機(jī)相比，該國(guó)產(chǎn)化提升電機(jī)降低成本約65%，供貨周期大幅縮短，設(shè)備出動(dòng)率顯著提升。

國(guó)產(chǎn)化提升電機(jī)的研制成功，標(biāo)志著我國(guó)成功攻克了進(jìn)口電鏟和礦用自卸卡車(chē)的核心技術(shù)，打破了進(jìn)口電機(jī)產(chǎn)品技術(shù)和價(jià)格的雙重制約，提升了我國(guó)露天礦大型設(shè)備關(guān)鍵核心零部件基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)方面的綜合實(shí)力，具有重大意義。

目前，安裝國(guó)產(chǎn)化提升電機(jī)的495HR電鏟運(yùn)行狀況良好。下一步，中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司將持續(xù)關(guān)注電鏟、礦用自卸卡車(chē)等大型設(shè)備國(guó)產(chǎn)化提升電機(jī)、主發(fā)電機(jī)、電動(dòng)輪電機(jī)的應(yīng)用情況，構(gòu)建全生命周期服務(wù)模式，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化水平，為礦山重型機(jī)械等行業(yè)自立自強(qiáng)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。