電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 近日，激光雷達(dá)廠商RAYZ睿鏃科技在2025EAC易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會上發(fā)布了兩款激光雷達(dá)新品：中長距超高性價比車規(guī)級激光雷達(dá)HX與中短距廣角車規(guī)級激光雷達(dá)W100。

電子發(fā)燒友網(wǎng)在今年3月曾報道過睿鏃科技獲得新一輪近億元融資，代表了激光雷達(dá)行業(yè)融資的復(fù)蘇。睿鏃科技成立于2019年，憑借其獨特的MSSP架構(gòu)，在905nm技術(shù)路線上實現(xiàn)了探測效率、功耗、體積及成本的全面突破。

首次亮相的HX激光雷達(dá)，是睿鏃科技“超高性價比”戰(zhàn)略的又一關(guān)鍵落地。其突破性地將機身厚度壓縮至23mm，成為行業(yè)超薄的905nm車規(guī)級激光雷達(dá)，可高度適配整車形態(tài)，兼顧設(shè)計美觀與空氣動力學(xué)優(yōu)化。

來源：睿鏃科技

在高度工業(yè)美學(xué)設(shè)計的同時，HX性能依然強悍，可保持180 米標(biāo)準(zhǔn)探測距離（10% 反射率）與超百萬點頻的高分辨率感知能力，真192線縱向線束，角分辨率0.2°x0.1°，并可按客戶需求升級至更高分辨率。配合400g輕量化設(shè)計與8W超低功耗方案，在成本控制上實現(xiàn)關(guān)鍵突破 —— 較同類型產(chǎn)品成本大幅降低，實現(xiàn)了“千元機”的降價不降質(zhì)。對于追求性價比場景，特別是量產(chǎn)輔助駕駛以及自動駕駛而言，HX提供了“無需妥協(xié)的智能化升級方案”，讓中長距激光雷達(dá)從高端專屬走向主流標(biāo)配。

另一款新品W100是一款中短距廣角車規(guī)級激光雷達(dá)，其以120°×70°超大視場角，及≦0.3m的超小盲區(qū)，高度覆蓋車身前側(cè)、側(cè)后方盲區(qū)，0.1°×0.55°超高角分辨率以及150萬點頻/秒精準(zhǔn)捕捉行人、自行車、路沿等低矮或不規(guī)則目標(biāo)，100 米標(biāo)準(zhǔn)探測距離（10% 反射率）遠(yuǎn)超同級廣角雷達(dá)，成為行業(yè)超遠(yuǎn)探測距離的905nm廣角車規(guī)級產(chǎn)品，可實現(xiàn)低速場景下，同時兼顧前向與盲區(qū)感知。

來源：睿鏃科技

W100在高性能下保持僅10W額定功率，無需額外散熱設(shè)計，進一步降低整車布局成本。其800g輕量化機身與 IP69/IP67防護等級，適配前保險杠、后視鏡等多位置安裝，為自動泊車、記憶泊車、盲區(qū)監(jiān)測等功能提供全天候可靠感知，填補了主流市場中 “高性能廣角雷達(dá)”的性價比空白。

據(jù)介紹，睿鏃科技以自主 MSSP 架構(gòu)構(gòu)建全場景產(chǎn)品矩陣，構(gòu)建起覆蓋長距主視、中長距主視、中短距廣角的全系列產(chǎn)品矩陣，實現(xiàn)核心技術(shù)模塊的跨場景復(fù)用及芯片集成設(shè)計，顯著縮短開發(fā)周期、降低研發(fā)成本，實現(xiàn)硬件兼容的平臺化能力。

此前睿鏃科技基于MSSP打造的H260長距主視雷達(dá)已獲得國內(nèi)外多家頭部自動駕駛公司的訂單，據(jù)稱將于今年內(nèi)面向客戶進行批量交付。