近日，廣汽集團(tuán)首款全自主設(shè)計(jì)芯片新能源汽車——昊鉑GT-攀登版在廣州正式下線。作為廣汽集團(tuán)在新能源與智能化領(lǐng)域的里程碑式成果，該車型搭載的OBC（車載充電機(jī)）平臺由廣汽、浙江富特與四維圖新旗下杰發(fā)科技三方聯(lián)合攻關(guān)完成，其中杰發(fā)科技自研的AC7840車規(guī)級MCU首次實(shí)現(xiàn)OBC場景量產(chǎn)應(yīng)用，標(biāo)志著國產(chǎn)芯片在汽車核心三電系統(tǒng)中的重大突破，也印證了廣汽集團(tuán)在供應(yīng)鏈國產(chǎn)化進(jìn)程中的先鋒地位。

核心突破：國產(chǎn)MCU首戰(zhàn)OBC場景，定義智造新標(biāo)準(zhǔn)

昊鉑GT-攀登版搭載的OBC平臺，核心控制單元采用杰發(fā)科技AC7840車規(guī)級MCU。作為國內(nèi)首款在OBC場景實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的國產(chǎn)MCU，AC7840基于ARM Cortex-M4F內(nèi)核，主頻達(dá)120MHz，集成512KB+512KB雙Bank Flash，支持靜默OTA升級。功能安全通過萊茵ISO 26262 ASIL-B產(chǎn)品認(rèn)證，信息安全遵循ISO21434流程，硬件規(guī)格符合SHE（EVITA Light）標(biāo)準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)安全啟動(dòng)、安全調(diào)試、密鑰管理等，軟件支持AUTOSAR生態(tài)，可提供符合ASPICE的MCAL及配置工具。

該芯片此前已廣泛應(yīng)用于無線充電、T-BOX、數(shù)字鑰匙、車身控制、座椅控制、車燈等領(lǐng)域，此次在OBC場景的成功量產(chǎn)，驗(yàn)證了其高可靠性與場景適配能力，為新能源汽車“三電”系統(tǒng)國產(chǎn)化提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

值得一提的是，杰發(fā)科技AC7840不僅通過了車規(guī)級電子元器件自主可控評估，達(dá)到了可控等級認(rèn)證，供應(yīng)安全有保障。同時(shí)AC7840還通過了由國家市場監(jiān)管總局認(rèn)證認(rèn)可技術(shù)研究中心組織的汽車芯片審核認(rèn)證。該審核專家團(tuán)隊(duì)來自整車企業(yè)、頭部Tier1、檢測認(rèn)證等權(quán)威機(jī)構(gòu)，從企業(yè)管理(經(jīng)營，體系，供應(yīng)鏈，服務(wù))，產(chǎn)品(設(shè)計(jì)能力，可靠性，電磁兼容，信息安全，功能安全全)多維度對杰發(fā)科技公司及AC7840產(chǎn)品進(jìn)行了細(xì)致全面的審核。

深度協(xié)同：廣汽與杰發(fā)科技三年磨一劍，構(gòu)建國產(chǎn)化生態(tài)

此次OBC平臺的成功量產(chǎn)，不僅是技術(shù)突破，更是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的典范。自2021年起，杰發(fā)科技便作為廣汽集團(tuán)可靠的國產(chǎn)化芯片合作伙伴，持續(xù)為其提供高性能、高安全、高可靠性的MCU解決方案。雙方合作始于車規(guī)級MCU AC7811在廣汽車型的導(dǎo)入，覆蓋頂燈開關(guān)、座椅控制器、門控等應(yīng)用場景。此次AC7840在昊鉑GT-攀登版的量產(chǎn)，是雙方技術(shù)協(xié)同的又一里程碑。

在本次OBC項(xiàng)目推進(jìn)過程中，杰發(fā)科技積極響應(yīng)Tier1廠商浙江富特及廣汽的需求，派駐技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)全程參與軟硬件聯(lián)調(diào)、功能安全驗(yàn)證及量產(chǎn)交付保障，充分展現(xiàn)了國產(chǎn)芯片廠商在復(fù)雜車規(guī)場景下的快速響應(yīng)與工程落地能力。

未來布局：平臺化合作深化，全場景國產(chǎn)化加速

隨著昊鉑GT-攀登版的下線，杰發(fā)科技與廣汽的合作將進(jìn)一步深化。雙方計(jì)劃在MCU與SoC領(lǐng)域展開更廣泛的平臺化合作，覆蓋車身控制、智能座艙、動(dòng)力系統(tǒng)等全場景應(yīng)用。2026年，將全面擴(kuò)展至更多車型，無線充電、數(shù)字鑰匙等關(guān)鍵功能也將陸續(xù)量產(chǎn)。

杰發(fā)科技副總經(jīng)理王璐指出：“作為廣汽可靠的國產(chǎn)化伙伴，我們將持續(xù)投入研發(fā)資源，推動(dòng)車規(guī)級芯片在功能安全、信息安全、能效比等維度的突破。未來，杰發(fā)科技將聯(lián)合廣汽等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，構(gòu)建從芯片設(shè)計(jì)到整車應(yīng)用的完整生態(tài)，助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)全鏈路自主可控。”

行業(yè)意義：國產(chǎn)芯片崛起，重塑全球競爭格局

此次國產(chǎn)MCU在OBC平臺的成功應(yīng)用，標(biāo)志著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在核心芯片領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“從0到1”的突破。作為OEM中首家導(dǎo)入國產(chǎn)MCU的平臺，廣汽昊鉑GT-攀登版不僅驗(yàn)證了國產(chǎn)芯片的技術(shù)成熟度，更為行業(yè)提供了可復(fù)制的國產(chǎn)化路徑。

隨著智能電動(dòng)汽車對芯片算力、功能安全的要求持續(xù)提升，杰發(fā)科技與廣汽的深度合作模式，或?qū)⑼苿?dòng)更多國內(nèi)車企加入國產(chǎn)化陣營，加速全球汽車產(chǎn)業(yè)“中國芯”時(shí)代的到來。