11月27日，中國中車自主研制的首臺兆瓦級PEM制氫系統(tǒng)成功下線，并實(shí)現(xiàn)滿功率運(yùn)行，這標(biāo)志著中車在PEM制氫技術(shù)領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

PEM制氫技術(shù)契合可再生能源間歇性、波動性的特點(diǎn)，適用于風(fēng)光等波動性電源制氫項(xiàng)目。中國中車研制的兆瓦級PEM制氫系統(tǒng)直流能耗小于4.2kWh/Nm3，核心性能指標(biāo)實(shí)測達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。

中國中車兆瓦級PEM制氫系統(tǒng)將高安全高可靠理念貫穿設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、集成、運(yùn)維等全生命周期，電解槽采用高可靠消氫膜電極、異型界面密封設(shè)計(jì)、高效部件匹配工藝等以降低氫氣竄漏與產(chǎn)氫能耗，后處理系統(tǒng)采用氫氧等壓設(shè)計(jì)與微差壓調(diào)節(jié)、高可靠儀表閥門、多級安全防護(hù)與監(jiān)測以保證裝備運(yùn)行可靠。

該系統(tǒng)采用集裝箱式設(shè)計(jì)，運(yùn)輸靈活且便于快速部署，適應(yīng)海上平臺、荒漠等復(fù)雜環(huán)境，可應(yīng)用于風(fēng)光電耦合制氫、偏遠(yuǎn)地區(qū)能源供應(yīng)及化工綠氫替代場景，產(chǎn)出高純氫可直供燃料電池或化工生產(chǎn)，有效降低儲運(yùn)成本與碳排放。

兆瓦級PEM制氫系統(tǒng)順利完成調(diào)試運(yùn)行，是中國中車積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略、全力打造“雙賽道雙集群”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局的有力印證。未來，中國中車將繼續(xù)聚焦新能源應(yīng)用場景，深耕技術(shù)探索與創(chuàng)新實(shí)踐，持續(xù)提供高效可靠的清潔能源裝備解決方案，為加速實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)注入強(qiáng)勁動力。

來源：中車啟航新能源