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在廣州國際汽車展上，衛(wèi)藍(lán)新能源與巴斯夫共同展示了一款采用創(chuàng)新材料方案的新一代固態(tài)電池包。

衛(wèi)藍(lán)新能源董事長俞會根表示：“固態(tài)電池?fù)碛凶吭降母甙踩c高比能特征，是電動汽車動力電池的重要發(fā)展方向。衛(wèi)藍(lán)新能源攜手巴斯夫，共同開發(fā)了下一代全固態(tài)電池包。通過在固態(tài)電池系統(tǒng)中創(chuàng)新應(yīng)用巴斯夫的先進(jìn)材料，進(jìn)一步增強了產(chǎn)品競爭力，有望引領(lǐng)動力電池產(chǎn)業(yè)的下一個增長點。” 巴斯夫亞太區(qū)特性材料業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人鮑磊偉表示：“我們持續(xù)憑借材料創(chuàng)新優(yōu)勢優(yōu)化產(chǎn)品組合，以滿足日益多變的法規(guī)要求，并助力客戶和汽車制造商推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型?！?/p>

在具體應(yīng)用上，巴斯夫的材料方案覆蓋了多個關(guān)鍵部件。其工程塑料被用于制造電池支架與冷卻板，相比金屬部件可實現(xiàn)約50%的減重效果;特種聚氨酯產(chǎn)品則應(yīng)用于灌封膠、防火涂層及結(jié)構(gòu)膠，以提升電池系統(tǒng)對機械沖擊與熱失控的防護(hù)能力。這些設(shè)計有助于滿足國內(nèi)外相關(guān)的電池安全標(biāo)準(zhǔn)。

審核編輯 黃宇