-本文轉(zhuǎn)載自：英特爾中國(guó)-

英特爾宣布推出基于最新英特爾酷睿Ultra 架構(gòu)的AI Box解決方案，將PC級(jí)旗艦算力引入汽車(chē)、工業(yè)自動(dòng)化、軌道交通、機(jī)器人等多種工業(yè)環(huán)境，為各行各業(yè)接入AI大模型提供高效靈活的新路徑。目前，英特爾已與ADAYO華陽(yáng)通用合作，打造平臺(tái)化方案，并成功獲得國(guó)內(nèi)頭部自主品牌車(chē)企的核心智能化項(xiàng)目定點(diǎn)，完成了從技術(shù)驗(yàn)證到商業(yè)應(yīng)用的跨越。

AI的來(lái)臨給汽車(chē)等傳統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)了更多想象空間，原本單一的工具，變成了一個(gè)能看、能聽(tīng)、能理解的智能伙伴，但隨之而來(lái)的是對(duì)本地算力需求的急劇拉升。AI Box以開(kāi)放、靈活、可拓展的特點(diǎn)，為大模型快速商業(yè)化落地提供了有著更強(qiáng)本地AI處理能力的“外掛算力”，成為設(shè)備的另一個(gè)大腦。

異構(gòu)協(xié)同，釋放強(qiáng)勁AI算力

英特爾&華陽(yáng)聯(lián)手推出的全新AI Box，搭載了英特爾酷睿Ultra處理器，其核心優(yōu)勢(shì)源于酷睿平臺(tái)獨(dú)特的異構(gòu)設(shè)計(jì)——它整合了CPU、GPU和NPU三大引擎，針對(duì)不同類(lèi)型的AI任務(wù)進(jìn)行算力調(diào)度。

在復(fù)雜任務(wù)處理中，只有當(dāng)CPU與GPU協(xié)同平衡，才能實(shí)現(xiàn)高效的數(shù)據(jù)供給，讓每一份算力都能發(fā)揮更大價(jià)值。具體而言，安卓應(yīng)用、自然語(yǔ)言理解、任務(wù)調(diào)度等重計(jì)算的任務(wù)由CPU處理，NPU作為專(zhuān)用AI推理引擎，可在低功耗下提供穩(wěn)定強(qiáng)勁的推理能力；大模型本地推理、環(huán)境感知等視覺(jué)類(lèi)任務(wù)，由GPU高效加速，GPU同時(shí)還能提供額外的3D渲染與游戲能力；而多類(lèi)型交互任務(wù)則可在三大引擎之間動(dòng)態(tài)調(diào)度，讓各類(lèi)操作流暢銜接、無(wú)卡頓。

酷睿Ultra平臺(tái)憑借強(qiáng)大的硬件算力與深度優(yōu)化，可輕松應(yīng)對(duì)更復(fù)雜、要求更高的AI應(yīng)用場(chǎng)景，為端側(cè)智能提供全方位支撐：一方面，支持各類(lèi)機(jī)器視覺(jué)模型，適配端側(cè)可運(yùn)行的稠密架構(gòu)，兼容MoE（混合專(zhuān)家模型）結(jié)構(gòu)的大語(yǔ)言模型（LLM）。另一方面，更實(shí)現(xiàn)了對(duì)7B/8B參數(shù)多模態(tài)VL模型的穩(wěn)定支持，并通過(guò)性能調(diào)優(yōu)，滿足座艙場(chǎng)景對(duì)延遲控制與吞吐效率的嚴(yán)苛要求，保障智能交互的流暢性與可靠性。

酷睿Ultra平臺(tái)率先實(shí)現(xiàn)了對(duì)全模態(tài)Omni模型的原生支持，打破了單一模態(tài)交互局限，讓端側(cè)AI交互更人性化、更豐富、更貼近真實(shí)需求。它所具備的高并發(fā)智能體任務(wù)調(diào)度能力，讓統(tǒng)籌多場(chǎng)景、多任務(wù)并行變得更高效，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景下的多元AI任務(wù)需求時(shí)更從容，拓寬了端側(cè)AI的應(yīng)用邊界。

酷睿Ultra平臺(tái)是英特爾布局千行百業(yè)的重要載體。無(wú)論是汽車(chē)座艙、機(jī)器人、軌交邊緣設(shè)備，還是高溫、震動(dòng)、電磁干擾等工況，酷睿平臺(tái)均能保持穩(wěn)定表現(xiàn)，滿足客戶對(duì)算力、能效與耐久性的綜合要求。

生態(tài)開(kāi)放，推動(dòng)行業(yè)智能升級(jí)

英特爾&華陽(yáng)AI Box的優(yōu)勢(shì)不止于異構(gòu)架構(gòu)的大放異彩，還在于它擁有一個(gè)覆蓋Linux、安卓，且繼承了AI PC豐富生態(tài)的軟件兼容能力。在搭載AI box后，不僅能無(wú)縫兼容安卓生態(tài)，適配汽車(chē)座艙和智能終端等場(chǎng)景的使用需求，還可將豐富的AI PC應(yīng)用快速移植至車(chē)內(nèi)或其他場(chǎng)景。該方案原生支持主流Linux發(fā)行版，能將最新的AI工作載荷快速地在設(shè)備上集成。

面向開(kāi)發(fā)者，英特爾還提供了OpenVINO等工具鏈，大幅降低AI能力上車(chē)、上機(jī)的開(kāi)發(fā)難度，縮短產(chǎn)品研發(fā)周期，讓功能豐富的行業(yè)AI應(yīng)用快速走向市場(chǎng)。

為了讓用戶即時(shí)接觸到最新的AI應(yīng)用，英特爾還深度參與了中國(guó)市場(chǎng)的大模型生態(tài)建設(shè)，與多家AI廠商開(kāi)展聯(lián)合工作，讓AI Box能對(duì)主流大模型完成Day 0支持，并對(duì)文本、語(yǔ)音、視覺(jué)等多模態(tài)場(chǎng)景進(jìn)行深度優(yōu)化。AI Box還提供企業(yè)級(jí)本地化部署能力，解決了對(duì)數(shù)據(jù)安全性要求較高的工業(yè)、交通等領(lǐng)域的安全顧慮。

這種“硬件+軟件+工具”的支持，讓AI Box具備AI插件式升級(jí)能力，成為新老設(shè)備接入AI體驗(yàn)的靈活入口——對(duì)于老設(shè)備而言，即便出廠時(shí)未搭載智能系統(tǒng)，也能加裝AI Box煥發(fā)新生。對(duì)于新設(shè)備而言，AI Box預(yù)留充足的算力冗余，讓車(chē)廠、機(jī)器人廠商獲得更優(yōu)的AI服務(wù)。

英特爾市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)集團(tuán)副總裁、中國(guó)區(qū)總經(jīng)理：“英特爾希望把AI PC端的成熟AI能力帶入更多行業(yè)，通過(guò)開(kāi)放生態(tài)、強(qiáng)大算力與穩(wěn)定架構(gòu)，讓每一輛車(chē)、每一臺(tái)工業(yè)設(shè)備、每一個(gè)空間都能擁有更自然、更強(qiáng)大的AI體驗(yàn)。英特爾將繼續(xù)深耕酷睿平臺(tái)的技術(shù)創(chuàng)新，不斷完善AI Box解決方案，為千行百業(yè)的智能化升級(jí)注入創(chuàng)新動(dòng)能?！?/p>

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