近日，琻捷電子科技（江蘇）股份有限公司（以下簡稱“SENASIC”）在固態(tài)電池安全監(jiān)測領域取得關鍵突破：SENASIC的硫化氫H2S氣體監(jiān)測傳感器，已完成國內(nèi)頭部電池企業(yè)出貨。

在全球動力電池向“后液態(tài)時代”邁進的今天，硫化物固態(tài)電解質(zhì)因其比肩液態(tài)電解液的超高離子電導率，被視為全固態(tài)電池最有可能率先突圍的技術路線。

技術背景

在全固態(tài)鋰電池的三大技術路線——聚合物、氧化物與硫化物中，硫化物固態(tài)電解質(zhì)憑借其出色的界面兼容性與極高的離子電導率，已成為產(chǎn)業(yè)界競相布局的熱門賽道。

然而，高能量密度的背后，隱藏著一道必須跨越的安全關隘。

H2S：被忽視的“電池殺手”

當硫化物電解質(zhì)暴露于微量水分，即發(fā)生水解反應，釋放出劇毒、易燃易爆的硫化氫（H2S）。這不僅對金屬部件產(chǎn)生嚴重腐蝕，更可能引致電池結構失效，甚至引發(fā)安全風險。在硫化物固態(tài)電池邁向規(guī)?；慨a(chǎn)的道路上，如何實現(xiàn)對H2S氣體的實時、高精度監(jiān)測，已成為產(chǎn)業(yè)界亟待解決的關鍵技術痛點。

硫化物電解質(zhì)對水分極為敏感，即便在干燥房環(huán)境中，微量殘留水分仍可能誘發(fā)反應：

爆炸風險：當空氣中H2S體積比達到4.3%～45.5%時，遇明火即發(fā)生爆炸。

劇毒危害：H2S密度大于空氣，易在密閉空間沉積。

工業(yè)安全標準要求：

提示報警：0.66~3.3 ppm

安全臨界：10~20 ppm

危險臨界：100 ppm

這意味著，監(jiān)測系統(tǒng)必須在氣體濃度尚未觸及安全紅線之前，給出準確、及時的反饋。

SENASIC硫化氫傳感器：為嚴苛場景而生

面向固態(tài)電池復雜的應用環(huán)境，SENASIC推出了專為硫化物體系定制的氣體監(jiān)測方案，具有寬溫域穩(wěn)定運行、高精度ppm級監(jiān)測、靈活智能的報警機制、車規(guī)級軟件架構等優(yōu)勢，在固態(tài)電池這場關于能量與安全的博弈中，SENASIC以可靠的感知技術，為每一塊電池加裝一道“安全保險”。

關于SENASIC

琻捷電子科技（江蘇）股份有限公司自2015年成立以來，一直專注于高性能端側智能無線傳感芯片SoC的研發(fā)、設計與銷售，是少數(shù)具備領先實力的端側無線智能芯片公司（Fabless）之一。目前公司擁有智能電芯（wBMS）、智能輪胎（TPMS）、智能通用傳感（USI）幾大產(chǎn)品線，憑借累計超億顆的出貨量，公司已成為國際領先、國內(nèi)唯一的端側智能無線傳感芯片平臺公司，不僅成功打破了知名國際品牌芯片供應商的市場壟斷，更在芯片技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級方面發(fā)揮了重要的引領作用。