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深圳5月22-23日《電源類產(chǎn)品EMC設(shè)計與整改》公開課,助您提升專業(yè)能力!

賽盛技術(shù) ? 2026-04-20 17:56 ? 次閱讀
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課程名稱:電源類產(chǎn)品EMC設(shè)計與整改》

(可到企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn))

講 師:老師

時間地點(diǎn):深圳5月22-23日

主辦單位:賽盛技術(shù)


課程背景

在智能化時代,電源作為電子設(shè)備的核心,其電磁兼容性(EMC)已成為產(chǎn)品成敗的關(guān)鍵。電源產(chǎn)品類型廣泛,從適配器、UPS到新能源汽車的電驅(qū)、OBC等,需滿足消費(fèi)、工業(yè)、汽車乃至軍工、航空航天等領(lǐng)域的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。其中,車載電源的EMC等級要求最高,設(shè)計整改難度最大。然而,許多研發(fā)團(tuán)隊在EMC問題上仍陷于“測試-整改”的被動循環(huán),根源在于缺乏對EMC機(jī)理的系統(tǒng)認(rèn)知及前期的主動設(shè)計能力。本課程旨在扭轉(zhuǎn)這一局面,幫助工程師從源頭構(gòu)建EMC設(shè)計能力。課程將系統(tǒng)講解從基礎(chǔ)理論、器件選型到架構(gòu)布局、原理圖、PCB及結(jié)構(gòu)的全流程設(shè)計方法,并通過大量真實(shí)工程案例,深入剖析傳導(dǎo)、輻射等典型問題的定位與整改思路。最終目標(biāo)是助力企業(yè)提升設(shè)計一次成功率,縮短研發(fā)周期,降低認(rèn)證風(fēng)險與成本,從而贏得市場競爭優(yōu)勢。


課程特色

本課程是針對電源類產(chǎn)品EMC設(shè)計與整改的深度實(shí)戰(zhàn)課程,具備四大核心價值:體系化知識鏈路:課程內(nèi)容從EMC基礎(chǔ)理論出發(fā),貫穿防護(hù)器件特性、全流程(總體/原理圖/PCB/結(jié)構(gòu))設(shè)計方法,直至測試整改與診斷工具,構(gòu)建完整、閉環(huán)的知識體系,助力學(xué)員系統(tǒng)掌握從“預(yù)防”到“解決”的能力。聚焦行業(yè)最高挑戰(zhàn):課程以技術(shù)難度最高的車載電源(如電驅(qū)、OBC、DCDC)EMC設(shè)計為重點(diǎn),深入解析其獨(dú)特架構(gòu)、布局與嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)要求,使所學(xué)技能能直接應(yīng)對前沿高性能電源開發(fā)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。真實(shí)案例驅(qū)動教學(xué):課程摒棄純理論講解,以大量來自通信、汽車、工業(yè)等領(lǐng)域的一手工程案例為核心,深度剖析問題根源與整改策略,快速提升學(xué)員解決實(shí)際疑難雜癥的能力。專家授課與持續(xù)賦能:由具備19年經(jīng)驗(yàn)、曾任職于華為/伊頓的資深專家授課,確保內(nèi)容深度。學(xué)員還將享有一年的技術(shù)答疑、案例分享、專家交流群及測試折扣等售后服務(wù)生態(tài),實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)效果的長期延續(xù)。

面向人群

從事開發(fā)部門主管、硬件開發(fā)工程師、PCB LAYOUT工程師、EMC設(shè)計工程師、EMC整改工程師、EMC認(rèn)證工程師、結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師、硬件測試工程師、品管工程師,系統(tǒng)工程師等研發(fā)人員。


課程內(nèi)容


一、EMC基礎(chǔ)理論知識

電磁兼容概念

電磁兼容三要素

頻域和時域

頻率和波長

近場和遠(yuǎn)場

周期信號的頻譜

模電流和差模電流

共模輻射和差模輻射

dB單位換算

峰值、準(zhǔn)峰值和平均值

二、EMC防護(hù)濾波器件特性及應(yīng)用

1)EMC濾波器件

電容(X電容、Y電容)

電感(差模電感、共模電感

磁珠

磁環(huán)(非晶、錳鋅、鎳鋅、鐵粉芯)

濾波器(交流、直流、信號)

《共模電感因正負(fù)通流不平衡導(dǎo)致飽和失效案例》

2)EMC防護(hù)器件

壓敏電阻(MOV)

氣體放電管(GDT

瞬態(tài)抑制二極管TVS

三、電源EMC設(shè)計

1)車載電源產(chǎn)品形態(tài)

電驅(qū)、OBC、DCDC

電驅(qū)(高壓直流輸入、UVW輸出、12V、CAN

DCDC(高壓直流輸入、高壓直流輸出、12V、CAN)

OBC(交流輸入、高壓直流輸出、12V、CAN)

OBC&DCDC(交流、高壓直流、14V輸出、12V、CAN)

2)車載電源總體EMC設(shè)計

總體布局設(shè)計(電驅(qū)、OBC、DCDC典型布局示例)

總體屏蔽設(shè)計(電驅(qū)、OBC、DCDC分腔屏蔽示例)

總體接地設(shè)計(接地關(guān)系樹)

總體濾波設(shè)計

《某控制器產(chǎn)品因地線濾波磁珠導(dǎo)致BCI測試FAIL問題案例》

《電油泵產(chǎn)品傳導(dǎo)發(fā)射電壓法超標(biāo)問題案例》

3)車載電源原理圖EMC設(shè)計

電源接口EMC設(shè)計

《電源EMI濾波電路設(shè)計

《電源EMI失配設(shè)計解析》

信號接口EMC設(shè)計

內(nèi)部關(guān)鍵電路EMC設(shè)計

開關(guān)電源EMI源頭降噪設(shè)計-RC吸收電路》

EMC防護(hù)電路設(shè)計

4)車載電源PCB EMC設(shè)計

PCB層疊設(shè)計

PCB布局設(shè)計

器件PCB布局

PCB布線設(shè)計

5)車載電源結(jié)構(gòu)線纜EMC設(shè)計

機(jī)箱布局EMC設(shè)計

機(jī)箱開孔屏蔽設(shè)計

機(jī)箱連接器屏蔽搭接設(shè)計

四、車載電源EMC測試定位整改

1)車載電源CE測試定位思路方法:

傳導(dǎo)測試原理介紹

傳導(dǎo)干擾源頭分析

傳導(dǎo)耦合途徑分析(FLYBACK、PFC、INV、BUCK)

傳導(dǎo)發(fā)射整改方法

傳導(dǎo)發(fā)射整改案例

《飛機(jī)電源產(chǎn)品28V開關(guān)控制線導(dǎo)致CE超標(biāo)問題案例》

電機(jī)驅(qū)動器產(chǎn)品低壓電源口CE電流法測試FAIL問題案例》

《產(chǎn)品三相交流電源口CE電壓法測試FAIL問題案例》

2)車載電源RE測試定位思路方法:

輻射測試原理介紹

寄生天線及其輻射(單極天線、雙極天線、回路天線、縫隙天線)

輻射干擾源頭分析

輻射耦合途徑分析(差模輻射、共模輻射)

輻射發(fā)射整改方法

輻射發(fā)射整改案例

《顯示器產(chǎn)品輻射發(fā)射(RE)問題整改案例》

《因繼電器觸點(diǎn)頻繁切換導(dǎo)致RE測試出現(xiàn)大量毛刺問題案例》

3)車載電源EMC其他整改方法

抖頻----《頻率抖動技術(shù)與EMC》

降頻----《低頻率段CE 測試 Fail 問題解決案例》

諧振----《電源線傳導(dǎo)敏感度(CS101)測試諧振問題案例》

4)車載電源EMI干擾診斷技術(shù)與工具

LISN及其特性

不同行業(yè)產(chǎn)品電源端LISN介紹及差異分析

差/共模分離工具

差共模分離器介紹

近場探頭/掃描儀

頻譜儀

五、交流環(huán)節(jié)

產(chǎn)品典型電磁兼容問題討論與現(xiàn)場解析答疑;


優(yōu)質(zhì)售后服務(wù),提升培訓(xùn)效果


參訓(xùn)學(xué)員或者企業(yè)在課程結(jié)束后,可以享受相關(guān)賽盛技術(shù)的電磁兼容技術(shù)方面優(yōu)質(zhì)售后服務(wù),作為授課之補(bǔ)充,保證效果,達(dá)到學(xué)習(xí)目的。主要內(nèi)容如下:

1.【技術(shù)問題解答】培訓(xùn)后一年內(nèi),如有課程相關(guān)技術(shù)問題或管理問題,可通過電話、郵件聯(lián)系賽盛技術(shù),我們將根據(jù)實(shí)際情況安排人員溝通回復(fù);

2.【定期案例分享】分享不斷,學(xué)習(xí)不斷;

3.【技術(shù)交流群】加入正式技術(shù)交流群,與行業(yè)大咖零距離溝通;

4.【EMC元件選型技術(shù)支持】如學(xué)員在EMC元件選擇或應(yīng)用上有不清楚的地方可隨時與賽盛技術(shù)溝通;

5.【往期經(jīng)典案例分析】行業(yè)典型EMC案例分享、器件選型等資料。

6.【研討會】不限人數(shù)參加賽盛技術(shù)線上或者線下研討會,企業(yè)內(nèi)部工程師可相互分享,共同成長。

7.【EMC測試服務(wù)】在賽盛技術(shù)進(jìn)行EMC測試服務(wù),可享受會員折扣服務(wù)!



講師資歷——張老師

賽盛資深EMC專家
20年的電磁兼容(EMC)領(lǐng)域從業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾在伊頓(EATON)和華為(HUAWEI)工作累計13年,積累了豐富的電源類產(chǎn)品(如:UPS、電源、機(jī)房空調(diào)、配電監(jiān)控等)EMC防雷安規(guī)設(shè)計、測試、整改及認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)。目前在賽盛技術(shù)擔(dān)任技術(shù)總監(jiān),專注于為企業(yè)解決EMC問題。主導(dǎo)并參與了多個重要項目,涵蓋軍工、通信、汽車電子、醫(yī)療、工業(yè)等多個行業(yè),在EMC工程領(lǐng)域的資歷涵蓋了從設(shè)計到整改的各個環(huán)節(jié),特別是在電源EMC設(shè)計方面有深入的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
張老師參與產(chǎn)品設(shè)計整改部分案例:軍用電源EMC設(shè)計整改軍用TCU產(chǎn)品EMC設(shè)計伺服驅(qū)動器產(chǎn)品EMC設(shè)計車載網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品等級5 EMC設(shè)計大功率軍用電驅(qū)產(chǎn)品EMC設(shè)計軍用電機(jī)控制器產(chǎn)品EMC設(shè)計民機(jī)電機(jī)控制器產(chǎn)品EMC設(shè)計軍用顯示器產(chǎn)品EMC設(shè)計整改DCDC電源產(chǎn)品EMC設(shè)計整改整星干擾問題系統(tǒng)EMC設(shè)計優(yōu)化OBC&DCDC產(chǎn)品EMC設(shè)計整改DCDC、BMS產(chǎn)品EMC設(shè)計整改C919飛機(jī)座椅電源EMC設(shè)計整改軍用、民機(jī)機(jī)載防撞系統(tǒng)EMC設(shè)計艦船控制系統(tǒng)操控臺EMC設(shè)計整改車載電機(jī)驅(qū)動器產(chǎn)品EMC設(shè)計整改整星干擾問題電源模塊EMC設(shè)計優(yōu)化大功率儲能逆變器產(chǎn)品EMC設(shè)計整改遠(yuǎn)程接口單元、頂部控制單元EMC整改光伏逆變器、DCDC產(chǎn)品EMC設(shè)計整改電油泵產(chǎn)品車載等級5 EMC設(shè)計整改優(yōu)化大功率軍用電驅(qū)、民機(jī)電驅(qū)產(chǎn)品EMC設(shè)計電子制動控制單元、驅(qū)動器產(chǎn)品EMC設(shè)計整改軍用飛機(jī)電機(jī)控制器、變壓整流器產(chǎn)品EMC設(shè)計

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主辦單位介紹

深圳市賽盛技術(shù)有限公司位于深圳寶安區(qū),2005年成立,是國內(nèi)首家為電子企業(yè)提供全流程全方位的電磁兼容(EMC)方案提供商;


服務(wù)范圍:EMC設(shè)計、EMC整改、EMC流程建設(shè)、EMC仿真、EMC測試及EMC培訓(xùn)、硬件培訓(xùn)等技術(shù)服務(wù)。

賽盛技術(shù)自2006年開始自主舉辦EMC培訓(xùn),2010年后開始加入信號完整性培訓(xùn)、可靠性培訓(xùn)、硬件電路培訓(xùn)等服務(wù),截至目前為9000+企業(yè)提供過培訓(xùn)服務(wù),超過30000+研發(fā)工程師參加過培訓(xùn),同時受到企業(yè)與工程師一致認(rèn)可!


培訓(xùn)初心:幫助企業(yè)提升研發(fā)團(tuán)隊能力幫助企業(yè)解決產(chǎn)品技術(shù)問題幫助企業(yè)縮短產(chǎn)品上市周期

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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