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用于柴油發(fā)動機水箱中冷卻液液位監(jiān)測的相關(guān)傳感器應(yīng)用

科技技術(shù) ? 2018-12-28 17:37 ? 次閱讀
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發(fā)動機散熱器,又叫發(fā)動機水箱,是水冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。通過強制水循環(huán)對發(fā)動機進行冷卻,是保證發(fā)動機在正常溫度范圍內(nèi)連續(xù)工作的換熱裝置。下面我們就來了解一下液位傳感器在柴油發(fā)電機組水箱中的作用。

柴油發(fā)電機組的水箱,在發(fā)電機組整個機體當(dāng)中,起著相當(dāng)大的作用.如果水箱使用不當(dāng),會對柴油機和發(fā)電機造成相當(dāng)大的損壞,嚴重時,會造成柴油機的報廢.于是,如“正確使用柴油發(fā)電機組的水箱”就成為了比較重要的話題。

柴油發(fā)電機組的水箱是水冷式發(fā)動機的重要部件,作為水冷式發(fā)動機散熱回路的一個重要組成部件,能夠吸收缸體的熱量,防止發(fā)動機過熱由于水的比熱容較大,吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多,所以發(fā)動機的熱量通過冷卻水這個液體回路,利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱,再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱,以維持柴油發(fā)電機組發(fā)動機的合適工作溫度。

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目前柴油發(fā)電機組的傳感器有:油壓傳感器、溫度傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器,正如三種傳感器的名字,油壓傳感器就是監(jiān)控發(fā)電機組用潤滑油的多少;溫度傳感器就是監(jiān)測發(fā)電機組水箱冷卻液的溫度;轉(zhuǎn)速傳感器就是監(jiān)測發(fā)電機組轉(zhuǎn)速有沒有超過額定1500r的。那么液位傳傳感器自然是用于監(jiān)測柴油發(fā)電機組的水箱液位高度。

對于散熱器大家都知道是利用冷卻液損失熱能進行工作的,為了保證內(nèi)燃機的適當(dāng)溫度,冷卻水損失熱能是不可缺少的。溫天氣行車,水箱內(nèi)的冷卻液蒸發(fā)加快,要時刻注意檢查冷卻液量,注意觀察冷卻液溫度表。水箱如果不完全加滿,冷卻液在水套內(nèi)循環(huán)就存在問題,水溫容易升高造成“開鍋”。因此定期檢查散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液存量,液位低時應(yīng)及時補充。因為柴油機冷卻系統(tǒng)中若缺少冷卻液,則會影響柴油機散熱效果,造成柴油機高溫。為了更好的監(jiān)測水箱中的冷卻液液位高度我們需要用到冷卻液液位傳感器。

冷卻液液位傳感器是一個開關(guān),用于測量散熱器頂部水箱中發(fā)動機冷卻液的液位,發(fā)動機冷卻液液位傳感器一般位于散熱器頂部水箱內(nèi)或補充水箱內(nèi),當(dāng)冷卻液液位傳感器進入冷卻液,在去除冷卻液與浸入冷卻液對比后即返回一個不同的電壓信號。電子控制模塊檢測信號電壓的變化以確定發(fā)動機冷卻液液位。當(dāng)散熱器頂部水箱或補充水箱的冷卻液液位下降到傳感器液位以下時,故障代碼就會激活,向頂部水箱加注冷卻液。工采網(wǎng)引薦的一款英國SST 低成本光電液位傳感器/光電液位開關(guān) - LLC200A3SH就非常適合監(jiān)測發(fā)動機冷卻液的液位高度。

該LLC廉價系列液位傳感器提供單點液位檢測,為大批量OEM客戶特別設(shè)計傳感器含有一個紅外發(fā)射源和一個探測器,安裝位置精確,以確保兩者在空氣中達到很好的光耦合。當(dāng)傳感器的錐形端浸入液體時,紅外光會透射出錐形面,到達探測器的光強就會變?nèi)酢?/p>

低成本光電液位傳感器/光電液位開關(guān)LLC200A3SH特點:

(1)響應(yīng)速度快,

(2)10mA驅(qū)動電流,光電晶體管開關(guān)輸出。

(3)工作溫度:-20~85度,M12螺紋。

(4)引線為250mm 24AWG,8mm 鍍錫等特性。

低成本光電液位傳感器/光電液位開關(guān)LLC200A3SH典型應(yīng)用:

溫泉池,漏液檢測,自動販賣飲料機,食品與飲料機,醫(yī)療,壓縮機,打印機,水泵,家用電器,油位監(jiān)控,HVAC,機床,高低液位開關(guān),水位控制,汽車電子

低成本光電液位傳感器/光電液位開關(guān)LLC200A3SH電性參數(shù):

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