4月8日，在第七屆中國電子信息博覽會上，奧比中光與騰視科技正式簽署戰(zhàn)略合作協議，雙方將共同研發(fā)3D視覺駕駛員狀態(tài)監(jiān)測智能終端，賦能安全駕駛。

騰視科技市場總監(jiān)王景宇與奧比中光通用事業(yè)部銷售總監(jiān)李然春代表雙方簽約，騰視科技總經理謝兮煜，奧比中光副總裁兼通用事業(yè)部總經理何強等人出席并見證了簽約儀式。

簽約儀式

根據協議，奧比中光負責研發(fā)用于人臉識別和駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的3D視覺模組，結合騰視科技在輔助駕駛領域的技術積累及業(yè)務渠道，實現3D視覺車載電子DMS產品的前裝、后裝，并推動在高鐵、網約車、“兩客一?！睜I運車、校車等多個行業(yè)形態(tài)的產品應用落地。

目前，基于奧比中光3D視覺模組，雙方合作推出了3D視覺DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)。

智能監(jiān)測駕駛員行為，3D視覺賦能安全駕駛

相關數據顯示，94%的交通事故是由人為因素引發(fā)，其中，疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、超速駕駛、開車玩手機等已經成為主要誘因。而如果駕駛員能提前0.5~2.7秒收到有效預警提醒，可避免85%以上的事故。因此，駕駛行為的有效預警和管控，是降低事故率的最核心因素。

3D視覺DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)能夠實時監(jiān)控駕駛員狀態(tài)，準確識別危險駕駛行為并發(fā)出預警信號，減少駕駛員人為因素導致的交通事故。這一系統(tǒng)具備功能齊全、識別準確度高、全天候監(jiān)控、適用場景廣泛等四大核心優(yōu)勢。

功能齊全

第一，3D視覺DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)能夠通過3D人臉識別來確認駕駛員身份,檢測分析駕駛員是否無證駕駛、是否換人駕駛，例如應用在網約車上，若系統(tǒng)發(fā)現駕駛員與登記信息不一致時可及時向管理平臺發(fā)出預警提醒。

第二，系統(tǒng)能夠實時監(jiān)控駕駛員精神狀態(tài)，如打瞌睡、打哈欠、注意力不集中等，來判定是否為疲勞駕駛，及時發(fā)出預警提醒，減少疲勞駕駛造成的交通事故。

第三，系統(tǒng)能識別出一些危險駕駛行為，如抽煙、打電話、不系安全帶、左顧右盼、玩手機等，或者一些車內異常行為，如拉扯、打架等，并及時發(fā)出預警信號。

疲勞報警

分神報警

吸煙報警

撥打電話報警

識別準確度高

3D視覺DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)搭載奧比中光3D視覺模組，駕駛員3D人臉識別準確率高達99.9%，即使穿戴改變(戴眼鏡)、年齡變化都能準確識別，且能做到毫秒級響應。同時，系統(tǒng)能對駕駛員疲勞駕駛或各種危險駕駛行為做到準確識別、快速反應，任何疲勞、分心動作都休想逃離系統(tǒng)的“火眼金睛”。

全天候監(jiān)控

現在常見的DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的使用容易受到光線環(huán)境等因素影響。但是3D視覺DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)搭載奧比中光3D視覺模組，能夠適應不同光照條件以及各種光照角度，無論是側光、逆光、反光，都能無障礙識別，無論白天黑夜、任何天氣狀況，都能做到全天候監(jiān)控。

適用場景廣泛

3D視覺DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的終端產品采用一體化設計、體積小、方便安裝和維護，能夠在高鐵、地鐵、網約車、校車、小汽車、公交大巴、工程車等不同形態(tài)車輛中快速嵌入，適用場景廣泛。

憑借著在AI 3D視覺領域的原創(chuàng)技術積累和行業(yè)應用經驗，奧比中光積極賦能各個行業(yè)，不斷取得突破。此次戰(zhàn)略合作簽約，標志著奧比中光在安全駕駛領域技術產品化和應用落地速度的全面加快。

未來，奧比中光將持續(xù)以AI 3D視覺賦能安全駕駛，與合作伙伴緊密合作，共同打造智慧交通新生態(tài)。