盡管國產(chǎn)機器人突圍困難重重，但中國的機器人產(chǎn)業(yè)未來仍有10年的發(fā)展窗口，而發(fā)展的關鍵就在自主創(chuàng)新上。在國產(chǎn)機器人崛起道路上，減速機的產(chǎn)業(yè)化、自動化是非常重要的內(nèi)容。

　　一直以來機器人行業(yè)都備受關注，從2016世界機器人大會到世界首屆醫(yī)療大會，我們能夠看到我國機器人發(fā)展不斷開拓新的方向，力爭補充市場的的空白。但為何還被定義為初級階段水平，包括大疆在內(nèi)。據(jù)了解：中國機器人行業(yè)產(chǎn)品低端，關鍵零部件基本上由歐洲和日韓公司控制?？磥磉@才是將其困在初級階段的一大因素。試問，如果機器人企業(yè)繼續(xù)這樣的發(fā)展之路，實現(xiàn)2025智能制造是否有很大困難？

　　機器人產(chǎn)業(yè)異軍突起

　　當前，我國機器人市場的異軍突起，并不能掩蓋我國機器人領域的小而散現(xiàn)狀，也并不意味著我國機器人產(chǎn)業(yè)的徹底崛起。一方面，我們機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在陷入誤區(qū)，另一方面，我們對機器人產(chǎn)業(yè)的未來趨勢并沒有引起足夠關注和布局。

　　現(xiàn)下，我國傳統(tǒng)機器人領域即將面臨轉型升級的巨大壓力，機器人產(chǎn)業(yè)2.0時代即將來臨。在傳統(tǒng)機器人產(chǎn)業(yè)，我們不可能在短期內(nèi)實現(xiàn)超越。在伺服電機、控制器和減速器等核心零部件領域，我們也不可能很快實現(xiàn)自主化。同時，在機器人產(chǎn)業(yè)2.0時代，傳統(tǒng)的核心零部件將不再是核心，新的核心零部件將誕生。那么，我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機遇何在？

　　中國在機器人三大關鍵零部件中的控制系統(tǒng)、伺服電機實現(xiàn)了從無到有。但要從有到優(yōu)，占領中高端市場，中國還需要在提高下游應用領域即系統(tǒng)集成上加大力度。為此，未來部分公司或以提高下游市場占有率為并購目標。

　　在機器人產(chǎn)業(yè)中，核心部件包括控制器、伺服驅(qū)動電機、減速器，這三大部件成本占到機器人的70%以上?？刂破飨喈斢诖竽X，伺服驅(qū)動相當于脊椎運動神經(jīng)，伺服電機相當于肌肉，減速器相當于關節(jié)。上述任何一個零件的性能，都影響整體機能。

　　中國控制器和伺服電機有些技術瓶頸還沒有突破，這導致中國機器人速度不快、急停不行、壽命不長，難以進入汽車制造等中高檔市場。因此，也導致了中國機器人在低檔市場競爭激烈，經(jīng)濟效益難以釋放。此外，中國機器人企業(yè)對下游市場占有率不夠重視，在零部件產(chǎn)品開發(fā)方向上有點偏。中國企業(yè)應該先做大機器人下游系統(tǒng)集成市場，再往上游做好零部件開發(fā)，提高國產(chǎn)化。

　　核心技術由歐日韓控制

　　新松機器人總裁曲道奎這樣說道：“現(xiàn)在企業(yè)對機器人既愛又恨，愛是愛行業(yè)未來的發(fā)展，恨是恨它不爭氣。機器人和其他的產(chǎn)業(yè)比起來，當今還處于初級階段。這應該是一個系統(tǒng)性的問題，不管是在硬件、軟件、智能、感知、材料來說，現(xiàn)在的人工，企業(yè)的承擔能力，還有企業(yè)的人才匹配能力都是有問題的，但這又一個趨勢和方向，市場的需求在倒逼著你?！?/p>

　　更令人瞠目的是：我國機器人發(fā)展與外資知名機器人公司有著明顯的差距。而且在我國的機器人行業(yè)亂象橫生，盲目跳入占領市場份額，價格戰(zhàn)比比皆是。處在初級階段而不自危，核心零部件寄生與外企，缺乏創(chuàng)新活力而掣肘不前。

　　國海證券的一份研究報告也指出，2015年，我國工業(yè)機器人市場規(guī)模達到6.7萬臺，居全球第一，而機器人密度僅30（每萬人擁有機器人數(shù)量），遠低于世界平均水平62，工業(yè)機器人市場存在巨大增量空間。但現(xiàn)階段工業(yè)機器人的核心零部件主要依賴進口，導致國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)成本壓力大，上游零部件國產(chǎn)化亟待突破。

　　對此我們了解到：目前國內(nèi)的傳統(tǒng)制造企業(yè)大多打著機器人旗號，其實大部分是同質(zhì)化的。根本存在的問題已昭然若揭，我們希望國產(chǎn)機器人企業(yè)能夠集中力量將又愛又恨的核心技術攻克下來，畢竟這才是我們揭掉初級化帽子的關鍵之所在啊。