新能源汽車(chē)這幾年發(fā)展迅猛，隨著銷(xiāo)量的激增，圍繞它的諸多問(wèn)題日漸顯現(xiàn)，即使如此，誰(shuí)也不能否認(rèn)油電混合動(dòng)力汽車(chē)的好處遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平常的車(chē)?，F(xiàn)在油電混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)很受大家歡迎。而豐田作為新能源汽車(chē)的代表必然不甘示弱就，那豐田油電混合動(dòng)力汽車(chē)有哪些品牌呢？接下來(lái)就由電動(dòng)邦小編給大家推薦幾款豐田油電混合動(dòng)力以及它們的性?xún)r(jià)比。

　　豐田油電混合動(dòng)力汽車(chē)：普銳斯

　　采用了與海外版相同的外觀造型，使用了豐田最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)整車(chē)對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)還進(jìn)行了優(yōu)化，因此風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.24；、新一代普銳斯是基于全新 TNGA 平臺(tái)所打造，整車(chē)重量相比第三代車(chē)型輕了 200kg；長(zhǎng)寬高分別為 4540mm/1760mm/1470mm，軸距同樣為 2700mm，由于電池組被放置在后排座椅下方，因此新車(chē)行李廂的空間比第三代車(chē)型更大且更實(shí)用。

　　目前指導(dǎo)價(jià)：22.98-26.98萬(wàn)

　　豐田油電混合動(dòng)力汽車(chē)：雷凌

　　豐田雷凌的外觀無(wú)疑更具進(jìn)攻性，這是相對(duì)全新卡羅拉來(lái)說(shuō)的，你也可以點(diǎn)擊文字去看看新卡羅拉的全貌。對(duì)比之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，廣汽豐田雷凌的定位似乎要更年輕開(kāi) 放一些，相比卡羅拉的動(dòng)感定位，雷凌做的更加極致。個(gè)人來(lái)說(shuō)，也更喜歡雷凌的外觀設(shè)計(jì)。鷹眼大燈和大嘴進(jìn)氣格柵怎么看都要更灑脫一些。

　　目前指導(dǎo)價(jià)：13.98-15.98 萬(wàn)

　　豐田油電混合動(dòng)力汽車(chē)：凱美瑞

　　豐田凱美瑞相對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)要依托充電設(shè)備、續(xù)航里程等限制問(wèn)題，油電混合動(dòng)力則在機(jī)動(dòng)性上尤為突出，電力的生成與釋放完全無(wú)需外界的幫助，一臺(tái)汽油引擎、一臺(tái)電機(jī)、一組蓄電池、外加一塊智能CPU，它可以使車(chē)排放更低、跑得更遠(yuǎn)，同時(shí)在動(dòng)力性方面甚至超出了相同質(zhì)量、相同排量的車(chē)型。

　　目前指導(dǎo)價(jià)：23.98-27.98 萬(wàn)

　　豐田油電混合動(dòng)力汽車(chē)：卡羅拉

　　卡羅拉雙擎前臉與普通版有明顯的區(qū)別，它采用單幅銀色飾條鏈接兩個(gè)大燈，并采用藍(lán)色標(biāo)志。卡羅拉雙擎下格柵也是采用貫穿式設(shè)計(jì)，并用非常受歡迎的鍍鉻飾條勾勒出輪廓，視覺(jué)上拉寬了車(chē)體，更顯檔次。卡羅拉雙擎前大燈的側(cè)面還帶有混合動(dòng)力的標(biāo)識(shí)，并在燈眉處用藍(lán)條進(jìn)行修飾，細(xì)節(jié)彰顯匠心。

　　目前指導(dǎo)價(jià)：13.98-17.58 萬(wàn)

　　豐田混動(dòng)車(chē)型優(yōu)缺點(diǎn)解析

　　豐田在普通混動(dòng)技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展出THS系統(tǒng)，通過(guò)行星齒輪巧妙的分配動(dòng)力，合理的控制電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力匹配，達(dá)到省油的目的。后來(lái)，豐田更近一步，不僅動(dòng)力分配省油，還使用了高效率的阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　豐田混動(dòng)都有個(gè)特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比很高，但是用油標(biāo)準(zhǔn)不高，92號(hào)就可。很多人說(shuō)這么高壓縮比，肯定用不了92的油，怎么也得95以上。這還真說(shuō)錯(cuò)了，豐田的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是米勒循環(huán)，而傳統(tǒng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是奧拓循環(huán)，米勒循環(huán)的特點(diǎn)是雖然標(biāo)稱(chēng)高壓縮比，但實(shí)際上是膨脹比，和奧拓循環(huán)的壓縮比壓根不是一回事，對(duì)爆震控制很好，用不著高辛烷值的汽油（97）也能正常工作。

　　混合動(dòng)力車(chē)型和汽油機(jī)車(chē)型的油耗差不多能有2L/100km的優(yōu)勢(shì)，也就是說(shuō)，每一百公里，大約能省下12元左右。如果以一輛車(chē)每年大概1.5萬(wàn)km的行駛里程計(jì)算，也就是1800元。從壽命上而言，混合動(dòng)力的電機(jī)和電池也都有著較長(zhǎng)的質(zhì)保時(shí)間，其實(shí)從我們更新車(chē)輛的頻率來(lái)看，大約6年是一個(gè)不錯(cuò)的更新?lián)Q代的時(shí)間，而在這6年里，理論上說(shuō)混合動(dòng)力的耐用性還是有保證的。再以6年計(jì)算一下燃油費(fèi)的節(jié)省，大約是1萬(wàn)元出頭。

　　豐田的混合動(dòng)力終究是還是敵得過(guò)其他車(chē)型混動(dòng)技術(shù)，從而坐上霸主的地位，很是欽佩。以上就是小編分享的關(guān)于豐田混動(dòng)車(chē)型優(yōu)缺點(diǎn)的相關(guān)信息，希望可以幫助大家更好地認(rèn)知。