上。 ? 去年，汽車(chē)行業(yè)可以說(shuō)是經(jīng)歷了大變革，包括新能源汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)、傳統(tǒng)車(chē)企開(kāi)始All in電動(dòng)汽車(chē)、汽車(chē)芯片供應(yīng)短缺導(dǎo)致各大車(chē)企頻頻停產(chǎn)等等。伴隨著去年汽車(chē)行業(yè)的變革，我們來(lái)看看今年兩會(huì)上汽車(chē)業(yè)界人大代表們都提出了
2022-03-09 07:15:00
3821 目標(biāo)的4萬(wàn)輛遙不可及。以全球最大的兩個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)為例。 中國(guó)：截至2012年10月份，中國(guó)共銷(xiāo)售新能源汽車(chē)7713輛，其中純電動(dòng)車(chē)3517輛，混合動(dòng)力車(chē)4196輛。2011年全年的數(shù)字為銷(xiāo)售8159輛
2013-01-30 09:26:16
我們正處在汽車(chē)技術(shù)巨變的大門(mén)口。這次不是自動(dòng)化變革，雖然自動(dòng)化變革旋即到來(lái)。但這次變革是由現(xiàn)有的且快速發(fā)展的自動(dòng)化底層技術(shù)推動(dòng)。即高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng) ADAS）實(shí)現(xiàn)的防碰撞技術(shù)。
2020-05-01 06:45:20
隨著汽車(chē)電子技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的車(chē)用機(jī)械儀表盤(pán)已呈現(xiàn)出向數(shù)字儀表過(guò)度的趨勢(shì)，與之對(duì)應(yīng)的全部功能顯示也將被渲染后的高清畫(huà)面所取代。而引起這一巨大變革的根源，卻是一個(gè)只有一元硬幣大小的集成電子芯片--圖形儀表盤(pán)MCU（圖形儀表盤(pán)微控制單元），今天我們就以之為題為您講述汽車(chē)儀表變革背后的故事。
2019-07-09 06:03:04
關(guān)于汽車(chē)中的電動(dòng)機(jī)應(yīng)用，英國(guó)和法國(guó)已經(jīng)制定了禁止內(nèi)燃機(jī)（ICE）的限期，中國(guó)也在研究何時(shí)禁止內(nèi)燃機(jī)車(chē)。沃爾沃已經(jīng)宣布其新車(chē)將于2019年開(kāi)始使用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。
2019-07-19 07:20:25
千克)，最高車(chē)速達(dá)160km/h，0～100km/h的加速時(shí)間為8秒，一次充電續(xù)駛里程為192公里(以80公里/小時(shí)恒速行駛)。日本四國(guó)電力株式會(huì)社研制的“PWOT”四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)，采用每個(gè)車(chē)輪裝有一
2013-05-14 10:50:16
。2.4.3電機(jī)系統(tǒng)性能方面開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的控制參數(shù)多，很容易通過(guò)適當(dāng)?shù)目刂撇呗院拖到y(tǒng)設(shè)計(jì)滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的四象限運(yùn)行的要求，并且在高速運(yùn)行區(qū)域也能保持優(yōu)秀的制動(dòng)能力。開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)不僅效率高，而且在很寬的調(diào)速范圍內(nèi)
2018-10-15 10:29:25
3600座，公共充電樁4.9萬(wàn)個(gè)，較上年增加1.8萬(wàn)個(gè)，同比增速58%。作為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電的基本要素，電動(dòng)汽車(chē)充電用接口及通信協(xié)議技術(shù)，是保證電動(dòng)汽車(chē)與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎(chǔ)。本文將介紹
2016-07-03 11:24:48
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車(chē)的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車(chē)的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
從城市轉(zhuǎn)移到了郊區(qū)。事實(shí)上 電動(dòng)汽車(chē)并不是簡(jiǎn)單地將空氣污染改變了地方相對(duì)傳統(tǒng)汽 車(chē)它確實(shí)做到了減小了污染。因?yàn)殡娏?lái)源是多樣化的 許多能源像水能、風(fēng)能、太陽(yáng)能、潮汐能、核能都可以高效 地轉(zhuǎn)
2013-03-13 18:29:38
用小型汽車(chē)領(lǐng)域，公交汽車(chē)等商用車(chē)輛上也有所嘗試。在石油資源豐富而廉價(jià)的今天，電動(dòng)車(chē)還沒(méi)能發(fā)揮出最大的威力，所以目前最成功的電動(dòng)汽車(chē)廠商是特斯拉，以高性能跑車(chē)作為市場(chǎng)切入點(diǎn)的電動(dòng)車(chē)公司。但是長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，隨著
2019-05-13 06:20:51
的兼容性、可靠性和易維護(hù)性。2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 4208外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）GB/T 13384-2008機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)
2021-09-14 06:44:19
的問(wèn)題。因此，在目前動(dòng)力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下，如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動(dòng)汽車(chē)續(xù)駛里程短這個(gè)致命弱點(diǎn)。 2、充電通用化 在多種類(lèi)型蓄電池、多種電壓等級(jí)共存
2011-09-05 11:24:45
的問(wèn)題。因此，在目前動(dòng)力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下，如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動(dòng)汽車(chē)續(xù)駛里程短這個(gè)致命弱點(diǎn)?！ ?、充電通用化 在多種類(lèi)型蓄電池、多種電壓等級(jí)共存的市場(chǎng)
2011-04-19 09:14:41
電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
`隨著傳統(tǒng)汽車(chē)的能源消耗和環(huán)境污染帶來(lái)的一系列問(wèn)題，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展越來(lái)越被重視，近幾年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)也有了飛快的發(fā)展。電動(dòng)汽車(chē)在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)用到大量的線束，所以針對(duì)這一線束線纜測(cè)試問(wèn)題，也需要有一定
2020-06-16 18:03:02
2021年華數(shù)杯賽題分析A題 電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電優(yōu)化匹配研究賽題題目分析/選題建議B題 進(jìn)出口公司的貨物裝運(yùn)策略賽題題目分析/選題建議C題 電動(dòng)汽車(chē)目標(biāo)客戶(hù)銷(xiāo)售策略研究賽題題目分析/選題建議獲取賽題
2021-09-14 07:21:41
技術(shù)就能走向市場(chǎng)。今年7月，工業(yè)和信息化部在一次會(huì)議上公布了我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的新進(jìn)展：25個(gè)試點(diǎn)城市節(jié)能與新能源汽車(chē)總保有量超過(guò)1萬(wàn)輛，其中私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)超過(guò)1000輛，建成充電站與換電站近
2011-12-24 16:56:08
如今的汽車(chē)正處于徹底變成電子系統(tǒng)的交界點(diǎn)，最大限度減少了機(jī)械系統(tǒng)的采用，正在成為人們生活中最大、最昂貴的“數(shù)字化工具”。由于可用性和環(huán)保原因，以及提高內(nèi)燃型、混合動(dòng)力型和全電動(dòng)型汽車(chē)行車(chē)安全的需求
2019-07-22 07:07:55
` 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)中直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力心臟，是決定了產(chǎn)品的性能指標(biāo)的。而隨著技術(shù)發(fā)展，驅(qū)動(dòng)電機(jī)方案也一直推陳出新，本文將介紹較常見(jiàn)的四種電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。 新能源汽車(chē)具有環(huán)保、節(jié)約
2016-09-19 17:19:44
` 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)中直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力心臟，是決定了產(chǎn)品的性能指標(biāo)的。而隨著技術(shù)發(fā)展，驅(qū)動(dòng)電機(jī)方案也一直推陳出新，本文將介紹較常見(jiàn)的四種電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。 新能源汽車(chē)具有環(huán)保、節(jié)約
2016-09-21 17:15:27
電動(dòng)汽車(chē)主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車(chē)控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分，決定了電動(dòng)汽車(chē)的性能指標(biāo)。因此，對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要。 新能源汽車(chē)具有環(huán)保
2018-10-18 11:04:12
充電點(diǎn)。大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)都不能高速行駛。截至2011年，市場(chǎng)上只有少數(shù)幾種能夠通過(guò)高速公路的車(chē)型。電動(dòng)汽車(chē)旨在減少化石燃料的使用。但這讓我們思考，發(fā)電的能量從何而來(lái)？許多發(fā)電廠仍然依靠化石燃料來(lái)運(yùn)行鍋爐
2022-04-28 16:27:19
超過(guò)50％的顯著增長(zhǎng)。中國(guó)有望成為電動(dòng)汽車(chē)增長(zhǎng)的領(lǐng)跑者。一份報(bào)告預(yù)測(cè)，電動(dòng)汽車(chē)擁有量將從2015年的50萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2020年的500萬(wàn)輛。在這一趨勢(shì)的帶動(dòng)下，充電站和充電樁也將取得快速發(fā)展。充電樁類(lèi)似于
2022-11-14 07:06:18
電動(dòng)汽車(chē)變革進(jìn)行時(shí)，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
組織。「EV SHOW 時(shí)尚電動(dòng)汽車(chē)展」以獨(dú)特的辦展理念，以專(zhuān)注于品牌化運(yùn)作，每年在北京、上海、西安等地輪流舉辦，形成異地聯(lián)動(dòng)，為客戶(hù)開(kāi)拓不同市場(chǎng)提供高效解決方案，形成一個(gè)品牌多個(gè)市場(chǎng)的一站式平臺(tái)，彰顯展會(huì)
2016-01-11 16:00:26
MARK點(diǎn)是PCB板貼在鋼網(wǎng)上印刷時(shí)對(duì)位用的對(duì)位點(diǎn)，也叫基準(zhǔn)點(diǎn)。MARK點(diǎn)半刻一般適用于機(jī)器對(duì)位使用，印刷機(jī)自帶拍照光學(xué)裝置識(shí)別。所以，客戶(hù)如果是將鋼網(wǎng)用于全自動(dòng)印刷，那么MARK點(diǎn)需要半刻
2014-05-29 09:51:51
申請(qǐng)理由：電動(dòng)汽車(chē)主控ECU項(xiàng)目描述：四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)，采用4個(gè)BLDC，4個(gè)BLDC分別由四個(gè)控制器控制，主控板負(fù)責(zé)發(fā)送相應(yīng)控制指令給BLDC控制器
2015-09-10 11:06:46
查明的問(wèn)題。電磁兼容設(shè)計(jì)是充電選擇的一個(gè)考慮因素專(zhuān)家認(rèn)為，到2030年，美國(guó)將有多達(dá)1870萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)上路。與2018年的100萬(wàn)輛相比，這是一個(gè)巨大的增長(zhǎng)。然而，如果消費(fèi)者相信他們的電動(dòng)汽車(chē)能在不
2022-02-25 09:57:08
評(píng)估之前解決已查明的問(wèn)題。電磁兼容設(shè)計(jì)是充電選擇的一個(gè)考慮因素專(zhuān)家認(rèn)為，到2030年，美國(guó)將有多達(dá)1870萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)上路。與2018年的100萬(wàn)輛相比，這是一個(gè)巨大的增長(zhǎng)。然而，如果消費(fèi)者相信他們
2022-05-16 15:06:42
的萬(wàn)惡之源！電動(dòng)汽車(chē)是不是垃圾，本文不想爭(zhēng)論！但是你們憑什么拉我低速車(chē)躺槍墊背！拿各種補(bǔ)貼的時(shí)候，制定扶持政策的時(shí)候，各種高大上論壇的時(shí)候，沒(méi)見(jiàn)你們拉上低速車(chē)，這會(huì)兒開(kāi)罵了，一點(diǎn)兒沒(méi)忘記往低速車(chē)頭上扣盆子
2016-09-06 14:02:50
電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)交車(chē)儀式”，自此北京首輛私人純電動(dòng)汽車(chē)上路。北京市新能源車(chē)用戶(hù)“第一人”購(gòu)買(mǎi)的是北汽E150EV。在享受?chē)?guó)家和北京市雙重補(bǔ)貼9.75萬(wàn)元(人民幣，下同)后，E150實(shí)際售價(jià)為11.9萬(wàn)到
2014-04-22 14:46:09
半導(dǎo)體技術(shù)是如何變革汽車(chē)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的？
2021-02-22 09:07:43
電動(dòng)汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：1：電動(dòng)報(bào)廢車(chē)回收：各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車(chē)回收。回收各種新能源汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)電池回收2：電動(dòng)事故車(chē)回收：各種新能源汽車(chē)車(chē)型的事故車(chē)回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)
2021-11-23 13:06:27
要推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
獲悉，企業(yè)將新增19萬(wàn)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能，用于投產(chǎn)EQC（代號(hào)N293）、H243（EQA）、X243（EQB）、V295在內(nèi)的四款電動(dòng)車(chē)，車(chē)型代號(hào)看，V295定位或高于N293，續(xù)航也有望超過(guò)EQC
2018-11-22 09:04:56
的報(bào)告，電動(dòng)車(chē)的發(fā)展將繼續(xù)呈緩慢態(tài)勢(shì)，但數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，到2025年將占到全球汽車(chē)銷(xiāo)量的5％?；旌蟿?dòng)力電動(dòng)和汽油內(nèi)燃機(jī)在2025年將達(dá)到約2200萬(wàn)輛汽車(chē)，將約占全球汽車(chē)銷(xiāo)量的20％。是什么正在驅(qū)動(dòng)EV革命？…
2022-11-15 08:11:23
中國(guó)的“一車(chē)一樁”計(jì)劃，電動(dòng)汽車(chē)充電樁總數(shù)在2020年將達(dá)480萬(wàn)個(gè)，與現(xiàn)有的接近50萬(wàn)個(gè)相比，未來(lái)2年多內(nèi)將安裝430萬(wàn)個(gè)，其中將至少有200萬(wàn)個(gè)是大功率直流充電樁。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動(dòng)汽車(chē)
2019-08-06 06:39:15
推出電動(dòng)汽車(chē)（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車(chē)輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
電動(dòng)汽車(chē)能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:14:51
大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
效的利用了能源。 圖1 純電動(dòng)汽車(chē)能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分： 1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動(dòng)汽車(chē)中的蓄電池充電，將電能存儲(chǔ)在蓄電池?！ ?
2016-01-18 10:23:45
技術(shù)：M2M技術(shù)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)與通訊技術(shù)等 電動(dòng)汽車(chē)三點(diǎn)技術(shù)：電動(dòng)與輔助控制系統(tǒng)、車(chē)載電源、充電系統(tǒng)、電池與電源管理系統(tǒng)等 EVAC 2018 深圳國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)及技術(shù)展 從“芯”開(kāi)始，助力汽車(chē)智能化
2018-09-20 09:40:41
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車(chē)功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車(chē)功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
電動(dòng)化發(fā)展是一個(gè)必然趨勢(shì)。汽車(chē)電動(dòng)化的發(fā)展離不開(kāi)電子元器件，在新能源汽車(chē)DC／DC、電機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等中使用到電子元器件的量非常大，是石油汽車(chē)的5-15倍不只，今年電子元器件的緊缺也嚴(yán)重地影響到了新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展?！稏|莞市平尚電子科技》編輯——（版權(quán)所有）轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處！
2018-09-10 17:41:48
電氣隔離在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
，“作為一家汽車(chē)制造商，我們向美國(guó)50個(gè)州推出聆風(fēng)電動(dòng)車(chē)時(shí)有一點(diǎn)自大，而經(jīng)銷(xiāo)商也沒(méi)有做好充分準(zhǔn)備。” 據(jù)分析，早期一部分美國(guó)客戶(hù)出于對(duì)電動(dòng)車(chē)的好奇以及被各種促銷(xiāo)手段所吸引而購(gòu)買(mǎi)聆風(fēng)，現(xiàn)在這個(gè)群體正在消失;而
2012-12-31 09:47:02
虛擬化是如何推動(dòng)運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行變革的？
2021-05-11 06:29:15
以18650鋰電池為主。因此，電動(dòng)汽車(chē)成為我國(guó)趕超世界先進(jìn)水平的一個(gè)突破口，但我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對(duì)生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車(chē)的支持力度將影響到發(fā)展的進(jìn)度。要盡
2013-06-26 10:51:38
汽車(chē)的電動(dòng)化已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的重要趨勢(shì)。近年來(lái)，國(guó)際汽車(chē)巨頭均對(duì)汽車(chē)的電動(dòng)化予以高度關(guān)注，美、日、歐等國(guó)紛紛將發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)上升為國(guó)家戰(zhàn)
2010-07-04 12:48:32887 電動(dòng)車(chē)正確充電的四點(diǎn)方法，學(xué)習(xí)資料，感興趣的可以瞧一瞧。
2016-10-26 17:00:40
0 主持了此次論壇；清華大學(xué)校長(zhǎng)邱勇、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰為論壇致辭；全國(guó)政協(xié)副主席萬(wàn)鋼，中科院院士、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高，中國(guó)工程院院士干勇，國(guó)家能源集團(tuán)總經(jīng)理、中國(guó)工程院院士凌文，液化空氣
2018-06-29 10:01:465578 毋庸置疑，以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化為代表的汽車(chē)四化，已成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展不可避免的趨勢(shì)。而智能化是電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展方向，要從電動(dòng)汽車(chē)走向智能汽車(chē)，從智能汽車(chē)走向智能交通，從智能交通走向智慧城市。除了把握好電動(dòng)汽車(chē)的“電池、電機(jī)、電控”基礎(chǔ)，未來(lái)聚焦的，是信息化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化。
2018-10-08 14:22:006234 1月12日，“中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2019）” 在北京拉開(kāi)帷幕。本次論壇以 “汽車(chē)革命與交通、能源、城市協(xié)同發(fā)展”為主題，圍繞汽車(chē)零排放和電動(dòng)化變革、能源轉(zhuǎn)化及傳統(tǒng)能源公司轉(zhuǎn)型、未來(lái)交通和出行
2019-01-14 10:59:561387 當(dāng)全球燃油汽車(chē)銷(xiāo)售停止增長(zhǎng)或下滑的時(shí)候，新能源汽車(chē)正在以?xún)晌粩?shù)以上的增長(zhǎng)，這讓諸多車(chē)企看到了新的希望。誠(chéng)然，全球汽車(chē)“新四化”提速，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在深入推進(jìn)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的系統(tǒng)性變革，催生“馬路上的革命”。
2019-03-22 16:37:16784 電動(dòng)汽車(chē)會(huì)取消車(chē)載充電機(jī)嗎？未來(lái)的充電方式又有哪些大的變革？
2019-07-07 10:40:115131 電動(dòng)汽車(chē)符合科技進(jìn)步和時(shí)代發(fā)展的潮流，被越來(lái)越多的人們喜愛(ài)和接受。然而目前
電動(dòng)汽車(chē)與燃油
汽車(chē)相比，還存在著續(xù)航里程短，充電速度慢，成本高等問(wèn)題。解決問(wèn)題的關(guān)鍵在于
電動(dòng)汽車(chē)的“油箱”——?jiǎng)恿﹄姵?/div>
2019-09-11 08:43:424531 
電動(dòng)汽車(chē)將為交通運(yùn)輸帶來(lái)變革性的影響，燃油、碳排放、成本、維修費(fèi)、駕駛習(xí)慣等，通通都會(huì)因此改變。
2019-10-29 08:41:13617
電動(dòng)化促使汽車(chē)技術(shù)發(fā)生結(jié)構(gòu)性改變，再伴隨著全球汽車(chē)市場(chǎng)萎縮，或?qū)?lái)大規(guī)模***。據(jù)外媒報(bào)道，未來(lái)幾年，受電動(dòng)化浪潮沖擊，全球各大汽車(chē)制造商總共將裁減逾8萬(wàn)個(gè)工作崗位。***主要集中在德國(guó)
2019-12-06 17:06:253547 續(xù)航焦慮是很多電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主擔(dān)憂(yōu)的問(wèn)題之一，為了消除焦慮，密歇根大學(xué)提出了幾條關(guān)鍵建議，可有效減緩電池退化速度。
2020-03-04 17:06:323495 3月24日，360發(fā)布了《2019年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全年度報(bào)告》（下稱(chēng)《報(bào)告》），這是360連續(xù)第五年發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全年度報(bào)告。報(bào)告梳理了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全方面的進(jìn)展，同時(shí)建議針對(duì)2019年新出現(xiàn)的安全問(wèn)題構(gòu)建主動(dòng)縱深防御策略，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“新四化”保駕護(hù)航。
2020-03-25 13:43:293875 的關(guān)鍵時(shí)期，也是電動(dòng)化和智能化技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻，汽車(chē)行業(yè)隨著科技創(chuàng)新又將迎來(lái)大變革。 在此背景下，本次論壇將就未來(lái)科技創(chuàng)新、汽車(chē)電動(dòng)化與智能化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、電驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)、汽車(chē)座艙電子及用戶(hù)體驗(yàn)等關(guān)鍵話(huà)題，邀請(qǐng)來(lái)自全球的行業(yè)領(lǐng)袖和
2020-11-10 17:08:232350 
12 月 4 日，歐盟委員周四公布了一項(xiàng)針對(duì)運(yùn)輸業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃草案，其中要求汽車(chē)行業(yè)加快向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。歐盟的目標(biāo)是，到 2030 年要讓 3000 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)上路。 鑒于歐洲境內(nèi)目前約有 140
2020-12-04 09:15:461614 12 月 4 日，歐盟委員周四公布了一項(xiàng)針對(duì)運(yùn)輸業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃草案，其中要求汽車(chē)行業(yè)加快向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。歐盟的目標(biāo)是，到 2030 年要讓 3000 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)上路。 鑒于歐洲境內(nèi)目前約有 140
2020-12-04 09:37:191863 電動(dòng)汽車(chē)正經(jīng)歷著天翻地覆的變化。智能化、自動(dòng)化、移動(dòng)計(jì)算平臺(tái)……這些關(guān)鍵詞承載著我們對(duì)未來(lái)汽車(chē)的想象。汽車(chē)制造行業(yè)的所有參與者正推動(dòng)著這場(chǎng)變革，Imagination便是其中之一。在這篇文章中
2021-01-26 10:10:354 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉上海超級(jí)工廠的二期已經(jīng)投產(chǎn)，開(kāi)始生產(chǎn) Model Y 電動(dòng)汽車(chē)，上海超級(jí)工廠的產(chǎn)能也隨之有明顯提升，也推升了特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的整體產(chǎn)能。 特斯拉在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三發(fā)布的去年四季度的財(cái)
2021-01-29 17:27:292518 在新能源汽車(chē)的技術(shù)路線上，全球汽車(chē)行業(yè)巨頭們一直存在著很多分歧，比如有的堅(jiān)定選擇純電動(dòng)，有的看好混動(dòng)，還有的瞄準(zhǔn)氫能。回顧剛剛過(guò)去的2020年，德日美中四個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大國(guó)，突然在汽車(chē)電動(dòng)化上達(dá)成了共識(shí)
2021-02-18 15:03:051773 法蘭球閥應(yīng)布局在非常容易貼近、有助于操作、檢修的地區(qū)。平排管路上的電動(dòng)不銹鋼法蘭球閥應(yīng)集中化布局，并考慮到設(shè)定操作服務(wù)平臺(tái)或人字梯。 電動(dòng)不銹鋼法蘭球閥的安裝部位規(guī)定 出入設(shè)備的地下綜合管廊管路在與廠區(qū)地下綜合管廊上的負(fù)
2021-03-05 14:14:271647 2021年全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)前夕，全國(guó)人大代表、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福就新能源車(chē)出口運(yùn)輸和貨車(chē)電動(dòng)化過(guò)程中存在的客觀限制提出了兩項(xiàng)建議：《關(guān)于修訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)鐵路運(yùn)輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">建議》及《關(guān)于解決貨車(chē)電動(dòng)
2021-03-04 10:10:591769 電動(dòng)不銹鋼法蘭球閥歸屬于電動(dòng)閘閥和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén)中的一個(gè)種類(lèi)。接口方式關(guān)鍵有：對(duì)夾止回閥和對(duì)夾式。 是工業(yè)生產(chǎn)機(jī)械自動(dòng)化行業(yè)中的關(guān)鍵實(shí)行模塊。電動(dòng)不銹鋼法蘭球閥的設(shè)備服務(wù)器的種類(lèi)是有二種的，各自為不配
2021-03-30 10:02:29810 電動(dòng)不銹鋼法蘭球閥動(dòng)密封難題的關(guān)。 （1）填料函方式現(xiàn)階段，電動(dòng)不銹鋼法蘭球閥動(dòng)密封，以填料函為主導(dǎo)。填料函的基本上方式是： （a）旋蓋式：它是用得數(shù)最多的方式。同一方式又能很多關(guān)鍵點(diǎn)差別。比如，從卡緊地腳螺栓而言
2021-04-02 16:25:411208 1、電動(dòng)不銹鋼球閥商品按閥體材料開(kāi)展識(shí)別涂漆，其顏色按住表閥體材料灰口鑄鐵、可鍛鑄鐵球墨鑄件合金鋼耐酸鋼、不銹鋼板碳素鋼。 識(shí)別涂漆顏色灰黑色銀白色中灰色深藍(lán)色中深藍(lán)色 注：（1）耐酸鋼、不銹鋼板
2021-06-06 11:56:521233 ，這11個(gè)月出廠的車(chē)型當(dāng)中有一半以上的車(chē)型包含L1及以上的自動(dòng)駕駛功能。另外，汽車(chē)的電動(dòng)化指數(shù)和網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)也處在上升趨勢(shì)當(dāng)中。 那么這些指數(shù)的上升，帶來(lái)了哪些影響呢？ 汽車(chē)新四化，帶來(lái)汽車(chē)存儲(chǔ)的迅速增長(zhǎng) 汽車(chē)的“新四化”帶來(lái)的最
2021-10-09 09:57:243749 當(dāng)今世界正經(jīng)歷新一輪產(chǎn)業(yè)變革，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化也在加速重構(gòu)汽車(chē)工業(yè)，助力我國(guó)汽車(chē)彎道超車(chē)的同時(shí)，更在持續(xù)升級(jí)駕駛體驗(yàn)。我們正在見(jiàn)證汽車(chē)產(chǎn)業(yè)華麗蛻變的驚喜時(shí)刻!
2022-03-29 08:33:191566 中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)面臨著百年不遇的深刻變革，從新能源電動(dòng)車(chē)的彎道超車(chē)，到自動(dòng)駕駛的起步追趕，都預(yù)示著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的野心，近幾年，汽車(chē)“新四化”的提出，給中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展奠定了方向，作為自動(dòng)駕駛的小白
2022-04-29 09:32:441618 汽車(chē)“新四化”（電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）概念的提出，給汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展指明了方向，電動(dòng)化是指汽車(chē)向著以動(dòng)力電池作為驅(qū)動(dòng)能源的發(fā)展模式；智能化是指在汽車(chē)上加裝毫米波雷達(dá)、車(chē)載攝像頭、激光雷達(dá)等
2022-05-05 15:38:328847 
中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)面臨著百年不遇的深刻變革，從新能源電動(dòng)車(chē)的彎道超車(chē)，到自動(dòng)駕駛的起步追趕，都預(yù)示著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的野心，近幾年，汽車(chē)“新四化”的提出，給中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展奠定了方向，作為自動(dòng)駕駛的小白
2022-06-22 15:20:453760 非對(duì)稱(chēng)封裝的電源芯片的焊盤(pán)和鋼網(wǎng)設(shè)計(jì)建議
2022-10-28 11:59:441 當(dāng)前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷新的變革，以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為特征的“新四化”浪潮正深刻改變著汽車(chē)行業(yè)的面貌。汽車(chē)“新四化”在推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全方位變革的同時(shí)，也使汽車(chē)由傳統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)
2022-12-14 17:34:391381 
以智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為代表的汽車(chē)“新四化”正在加速推進(jìn)汽車(chē)電子技術(shù)和架構(gòu)的快速演進(jìn)。其中，被譽(yù)為“萬(wàn)能芯片”的FPGA也越來(lái)越受人關(guān)注，由于其具有高度靈活、可擴(kuò)展的特點(diǎn)，可以以較低
2023-04-07 10:52:257114 以“創(chuàng)新變革·科技啟程”為主題的福田汽車(chē)2023年科技文化節(jié)在北京福田汽車(chē)工程研究總院隆重舉辦。作為福田汽車(chē)的芯片核心供應(yīng)商，四維圖新旗下杰發(fā)科技受邀參加并展示了公司全系列車(chē)規(guī)級(jí)芯片，成為福田
2023-04-18 16:19:151903 特邀嘉賓，與汽車(chē)科技企業(yè)代表、畢馬威汽車(chē)行業(yè)社群一起，共同探討行業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇。 為幫助汽車(chē)企業(yè)了解智能座艙在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變革趨勢(shì)， KPMG 畢馬威發(fā)布了《聚焦電動(dòng)化下半場(chǎng)智能座艙白皮書(shū)》。 楊賴(lài)土作為行業(yè)專(zhuān)家受邀在本書(shū)中對(duì)智能座艙在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了剖析，并在
2023-06-04 18:10:022058 
摘要：汽車(chē)“新四化”背景下，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量不斷提高，在很大程度上緩解了能源危機(jī)與環(huán)境污染問(wèn)題，但因電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航受限，電動(dòng)汽車(chē)的普及率與充電樁的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)情況有密切關(guān)系。本文介紹了國(guó)內(nèi)充電樁建設(shè)現(xiàn)狀
2023-04-20 09:42:221065 
本文涵蓋模塊類(lèi)的鋼網(wǎng)開(kāi)孔設(shè)計(jì)與DFM建議、BGA類(lèi)的鋼網(wǎng)開(kāi)孔設(shè)計(jì)與DFM建議、有外延腳的器件的鋼網(wǎng)開(kāi)孔設(shè)計(jì)與DFM建議等內(nèi)容。希望您在閱讀本文后有所收獲，歡迎在評(píng)論區(qū)發(fā)表您的想法。
2023-11-20 11:47:102030 
當(dāng)前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正發(fā)生百年來(lái)最深刻的變革，汽車(chē)電動(dòng)化與智能化技術(shù)在快速發(fā)展，其數(shù)量龐大的電子元器件和超大容量的電池，使得整車(chē)電磁屏蔽的設(shè)計(jì)越來(lái)越復(fù)雜
2024-01-12 09:49:202212 
在2024中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)上，ADI全球執(zhí)行副總裁兼首席客戶(hù)官Anelise Sacks女士發(fā)表演講闡述了領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、穩(wěn)健的合作關(guān)系及互聯(lián)的系統(tǒng)視角是在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速變革中取得成功的關(guān)鍵。
2024-03-18 16:04:221508 近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的普及與燃油汽車(chē)向新能源汽車(chē)的轉(zhuǎn)型已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，而數(shù)字化與智能化的浪潮更是為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了前所未有的變革。這場(chǎng)變革不僅深刻影響著消費(fèi)者的駕駛體驗(yàn)，也悄然改變著汽車(chē)制造與生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。
2024-08-06 15:23:191771 ，提出電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)事故的安全建議以期望有效預(yù)防電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)，促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。 [關(guān)鍵詞] 電動(dòng)汽車(chē)；火災(zāi)現(xiàn)狀分析；火災(zāi)原因分析；鋰電池?zé)崾Э?；?yīng)對(duì)建議 引言 自2015年起，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。雖然新
2024-10-16 15:03:071510 
11月29日，中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司召開(kāi)數(shù)智化變革啟動(dòng)大會(huì)，黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)朱華榮提工作要求，總經(jīng)理、黨委副書(shū)記趙非作變革動(dòng)員講話(huà)。
2025-12-02 16:35:43775 已全部加載完成
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