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電子發(fā)燒友網(wǎng)>人工智能>大模型之戰(zhàn)的下半場(chǎng):垂直化應(yīng)用與生態(tài)化發(fā)展

大模型之戰(zhàn)的下半場(chǎng):垂直化應(yīng)用與生態(tài)化發(fā)展

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5月份,比亞迪的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到114,183 輛,特斯拉32,165 輛。5月10日,比亞迪的市值突破萬(wàn)億,比亞迪創(chuàng)始人王傳福表示,新能源車(chē)的上半場(chǎng)是“電動(dòng)”,下半場(chǎng)是“智慧”,智能座艙域和自動(dòng)駕駛域作為近期智能汽車(chē)發(fā)展的兩個(gè)焦點(diǎn),智能座艙芯片的國(guó)產(chǎn)進(jìn)展如何?本文對(duì)四家車(chē)廠芯片進(jìn)行詳細(xì)分析。
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中國(guó)工程院院士鄔賀銓:5G開(kāi)啟互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)

,今年年底將開(kāi)通13萬(wàn)個(gè)5G基站,北京上海等地連片覆蓋。 在會(huì)上,中國(guó)工程院院士鄔賀銓在發(fā)表題為《5G開(kāi)啟互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)》的主題演講時(shí)指出,我國(guó)消費(fèi)者電商發(fā)展領(lǐng)先,但企業(yè)電商、文化、教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、旅游等發(fā)展滯后,既是互聯(lián)網(wǎng)下一步發(fā)
2019-10-31 14:32:1310427

博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)宜倫:發(fā)力“艙駕一體”和跨界融合 抓住智能網(wǎng)聯(lián)窗口期的市場(chǎng)機(jī)會(huì)

產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了電動(dòng)的上半場(chǎng)下半場(chǎng)是智能車(chē)輛滲透率的提升。博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)應(yīng)宜倫認(rèn)為,上半場(chǎng)中國(guó)電動(dòng)化成就卓著,下半場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主要聚焦智能網(wǎng)聯(lián),這是不容錯(cuò)失的歷史機(jī)遇,這個(gè)窗口期可能非常短暫。從2013年至今
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5G發(fā)展進(jìn)入下半場(chǎng),行業(yè)如何應(yīng)對(duì)多元的測(cè)試挑戰(zhàn)?

5G-A,行業(yè)內(nèi)還有另一個(gè)稱呼,也就是5.5G??梢哉f(shuō),從5G到5.5G并不是簡(jiǎn)單的通信標(biāo)準(zhǔn)更新,通信基礎(chǔ)設(shè)施也將迎來(lái)一些改變。并且,在5.5G發(fā)展過(guò)程中,行業(yè)也在為未來(lái)的6G做提前規(guī)劃。從網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過(guò)程來(lái)看,5.5G將會(huì)帶來(lái)非常豐富多元的測(cè)試需求,同時(shí)也就伴隨著大量的測(cè)試新挑戰(zhàn)。
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誰(shuí)能打造最強(qiáng)車(chē)型?從OTA看車(chē)企的智能之爭(zhēng)有多激烈

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)2023年,智能汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,在汽車(chē)智能下半場(chǎng)中,OTA升級(jí)扮演著重要角色。就在1月16日,比亞迪騰勢(shì)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江在媒體社交平臺(tái)表示,騰勢(shì)N7代表
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汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入“勝者為王”時(shí)代,但車(chē)企的城市輔助駕駛困境如何解決

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)在具備電動(dòng)基礎(chǔ)后,智能汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng)。但在下半場(chǎng),智能汽車(chē)依舊面臨著技術(shù)、市場(chǎng)和政策等多方面的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加注重智能技術(shù)的集成
2024-03-19 09:04:592089

參數(shù)堆砌已成過(guò)去式:AI眼鏡的下半場(chǎng),是“場(chǎng)景理解力”之戰(zhàn)

方案,以及AI軟件服務(wù)等,廠商試圖通過(guò)差異化創(chuàng)新構(gòu)建自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 ? 同時(shí),部分廠商也開(kāi)始探索垂直場(chǎng)景的應(yīng)用落地,例如致敬未知。這家成立于2022年的AI智能眼鏡企業(yè),正以“場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)”為原則,構(gòu)建出“硬件+軟件+服務(wù)”一體
2025-12-29 10:12:481418

MPU6050垂直初始失敗

現(xiàn)在我MPU6050自檢的做法是,保存處于絕對(duì)水平面上的AD值,這樣以后自檢的時(shí)候不用處于水平面也是得到相對(duì)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。但是我發(fā)現(xiàn)MPU6050在上電初始的時(shí)候,如果處于垂直就初始失敗,是什么原因?qū)е碌哪兀炕蛘呷绾谓鉀Q。謝謝!
2019-04-09 06:36:19

OpenHarmony 技術(shù)與生態(tài)交流研討會(huì)成功舉辦

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USB 之無(wú)線、對(duì)接、內(nèi)連發(fā)展

USB 之無(wú)線、對(duì)接、內(nèi)連發(fā)展USB 技術(shù)演進(jìn)USB 自1996 年發(fā)表以來(lái)至今,其技術(shù)發(fā)展可分成三個(gè)時(shí)期:1996 年~2000年的成熟期、普及推廣期,2000 年~2004 年的向IEEE
2009-10-05 07:54:45

為什么說(shuō)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)?

消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)改變的是商品銷(xiāo)售方式,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改變的是生產(chǎn)和供給方式,而終極目標(biāo)是產(chǎn)消協(xié)同的數(shù)字社會(huì)!因此,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要求企業(yè)通過(guò)“智能、數(shù)字、網(wǎng)絡(luò)”手段全方位賦能產(chǎn)業(yè)鏈的上下游、生產(chǎn)體系、組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)作方式等各個(gè)環(huán)節(jié),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)效率變革,降低生產(chǎn)流通成本,實(shí)現(xiàn)個(gè)性定制!
2020-01-18 11:42:44

什么是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?

時(shí)代的安全戰(zhàn)略觀》,背后透露的最新戰(zhàn)略意圖是擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)!對(duì)此,騰訊創(chuàng)始人、董事會(huì)主席--“馬化騰”表示:互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)屬于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),有很多想像空間!
2020-01-18 11:40:50

什么是開(kāi)放性系統(tǒng)?如何構(gòu)建開(kāi)放自動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)?

什么是開(kāi)放性系統(tǒng)?開(kāi)放自動(dòng)到底指的是什么?什么樣的系統(tǒng)才是一個(gè)理想的開(kāi)放自動(dòng)系統(tǒng)?如何構(gòu)建開(kāi)放自動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)?開(kāi)放自動(dòng)系統(tǒng)會(huì)成功么?
2021-07-02 07:09:29

企業(yè)拿什么迎戰(zhàn)互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)

近兩年來(lái),有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng)的討論很多,各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭們都紛紛發(fā)表自家的看法,同時(shí)也針對(duì)這一不可扭轉(zhuǎn)的趨勢(shì)調(diào)整布署。從著名互聯(lián)網(wǎng)知識(shí)販子羅振宇,在演講中提及到自己對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的五大認(rèn)知時(shí)曾經(jīng)說(shuō)過(guò)
2018-11-07 15:09:51

華秋亮相汽車(chē)電子研討會(huì),展出智能座艙方案、高可靠PCB板

的云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)端邊云的車(chē)載網(wǎng)管系統(tǒng)等等都將會(huì)進(jìn)入汽車(chē)。 業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)電動(dòng)是汽車(chē)的上半場(chǎng),智能則是汽車(chē)發(fā)展下半場(chǎng)。為此,電子發(fā)燒友網(wǎng)特舉辦“2023年汽車(chē)電子創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)”,邀請(qǐng)汽車(chē)生態(tài)
2023-06-16 15:10:48

華秋亮相汽車(chē)電子研討會(huì),展出高可靠PCB板

的云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)端邊云的車(chē)載網(wǎng)管系統(tǒng)等等都將會(huì)進(jìn)入汽車(chē)。 業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)電動(dòng)是汽車(chē)的上半場(chǎng),智能則是汽車(chē)發(fā)展下半場(chǎng)。為此,電子發(fā)燒友網(wǎng)特舉辦“2023年汽車(chē)電子創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)”,邀請(qǐng)汽車(chē)生態(tài)
2023-06-16 15:43:00

基于MATLAB 的質(zhì)量守恒空模型(JFO 模型

可有大佬會(huì)基于MATLAB 的質(zhì)量守恒空模型(JFO 模型
2024-07-05 23:32:02

嵌入式為什么不受歡迎看完你就懂了

的故事里,能在黑暗里找到屬于你的那道光!不知不覺(jué),我的人生已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng),上半場(chǎng)我的職業(yè)生涯基本都在折騰單片機(jī)開(kāi)發(fā)。10年前跨行自學(xué)單片機(jī)做的第一個(gè)項(xiàng)目是平衡小車(chē),每次看到開(kāi)發(fā)筆記都回憶滿滿。不過(guò),這么多年都對(duì)著代碼、對(duì)著電路不厭倦是假的。身邊有些朋友做別的行業(yè)逆襲了,也聽(tīng)了很多朋友說(shuō)他的朋友今年搞
2021-10-27 07:21:05

建模分析科技進(jìn)步對(duì)推動(dòng)醫(yī)療電子發(fā)展的影響

建模分析科技進(jìn)步對(duì)推動(dòng)醫(yī)療電子發(fā)展的影響本文對(duì)新技術(shù)推動(dòng)下的醫(yī)療電子領(lǐng)域進(jìn)行了探討,通過(guò)建立一個(gè)‘洋蔥’模擬了該領(lǐng)域下信息流動(dòng),信息分析和采取措施的過(guò)程。該模型以科技為核心,選取了速度、存儲(chǔ)性
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請(qǐng)問(wèn)雷達(dá)系統(tǒng)該如何向認(rèn)知和數(shù)字方向發(fā)展

雷達(dá)系統(tǒng)該如何向認(rèn)知和數(shù)字方向發(fā)展?
2021-04-06 07:51:18

跪求急求籃球比賽計(jì)時(shí)計(jì)數(shù)設(shè)計(jì)(基于51單片機(jī))

①六位數(shù)碼管,顯示15分鐘倒計(jì)時(shí)分鐘秒鐘②三位數(shù)碼管顯示A隊(duì)得分,三位數(shù)碼管顯示B隊(duì)得分③只有六個(gè)數(shù)碼管,即可顯示時(shí)間又可切換得分(自動(dòng)手動(dòng)切換無(wú)所謂)④LED顯示用以區(qū)分上、下半場(chǎng)半場(chǎng)結(jié)束3S聲光提示,正常結(jié)束5S聲光提示⑤按鍵實(shí)現(xiàn)加分(1,2,3分)⑥比賽可以暫停,加時(shí)
2014-05-07 11:17:33

顏值性價(jià)比超給力 榮耀V9為互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)下半場(chǎng)提速

今年2月底,榮耀發(fā)布2017年開(kāi)年旗艦V9之時(shí),榮耀總裁趙明表示,榮耀將通過(guò)突破性的大技術(shù)產(chǎn)品為互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)下半場(chǎng)提速。如今這款開(kāi)年旗艦之作已經(jīng)與消費(fèi)者見(jiàn)面,產(chǎn)品究竟如何?筆者進(jìn)行了體驗(yàn)。
2017-03-27 09:38:521014

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì)在哪里?馬云和比爾·蓋茨看好哪些行業(yè)?

業(yè)內(nèi)流傳的一句話是:誰(shuí)沒(méi)有抓住移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì),誰(shuí)就輸?shù)袅宋磥?lái)。比如移動(dòng)金融的飛速發(fā)展就是明顯的驗(yàn)證。伴隨人口紅利逐漸消失,中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪里?
2017-05-19 16:22:221152

2017年即將發(fā)布的五款旗艦手機(jī),魅族mx7、華為mate10、諾基亞s8、iphone8、三星note8,這將會(huì)是場(chǎng)激烈的手機(jī)之戰(zhàn)

2017年上半場(chǎng)已經(jīng)接近尾聲,很快下半場(chǎng)也即將來(lái)臨。國(guó)內(nèi)的旗艦手機(jī)之戰(zhàn)愈演愈烈,就目前爆出的消息,知道下半年要出的旗艦手機(jī)就有6部!下面就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下這5部手機(jī)。
2017-05-22 16:44:034257

2018年互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)即將迎來(lái)的三大聚焦點(diǎn)

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng)的概念在業(yè)界被許多人推崇,人口和流量紅利消失會(huì)是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上下半場(chǎng)分割點(diǎn)。回首2017年,2018年互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)將迎來(lái)三大關(guān)鍵詞。
2018-02-01 17:15:272245

互聯(lián)網(wǎng)電視理論存在致命缺陷 “下半場(chǎng)”如何打破“樂(lè)視思維”

第三季度彩電市場(chǎng)零售量規(guī)模1041萬(wàn)臺(tái),被稱為是最低的銷(xiāo)售季,樂(lè)視拓展將進(jìn)入收縮期,樂(lè)視作為互聯(lián)網(wǎng)電視的先驅(qū)者,但是智能電視“下半場(chǎng)”需打破“樂(lè)視思維”才能保持高現(xiàn)金流,同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)電視的理論存在致命缺陷。
2018-02-06 10:03:551029

智能手機(jī)下半場(chǎng)廝殺,OPPO如何出招?

智能手機(jī)作為智能科技產(chǎn)品,經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次的技術(shù)革新,產(chǎn)業(yè)升級(jí),不斷被市場(chǎng)、被消費(fèi)者嚴(yán)苛地洗禮著。在4G向5G升級(jí),人工智能科技飛速發(fā)展的時(shí)代,手機(jī)下半場(chǎng)開(kāi)啟,在消費(fèi)升級(jí)的推動(dòng)下,作為全球第四的手機(jī)廠商
2018-04-08 15:59:00786

進(jìn)行時(shí)態(tài)的數(shù)字轉(zhuǎn)型 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“下半場(chǎng)”開(kāi)啟

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入“新常態(tài)”,中國(guó)工業(yè)企業(yè)的數(shù)字轉(zhuǎn)型已到了一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期。
2018-06-28 09:32:173939

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)賽下半場(chǎng)開(kāi)始,各大企業(yè)積極應(yīng)戰(zhàn)

近日,高工產(chǎn)研(GGII)聯(lián)手東吳證券共同舉辦的主題為“升級(jí)元年龍頭崛起”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資策略會(huì)在上海召開(kāi),20家龍頭企業(yè),與方建華、羅蘭貝格等第三方機(jī)構(gòu)就動(dòng)力電池市場(chǎng)下半場(chǎng)競(jìng)賽展開(kāi)探討及交流。
2018-07-25 10:09:124664

騰訊公布了成立20周年以來(lái)的新一輪整體戰(zhàn)略升級(jí)

此次主動(dòng)革新是騰訊邁向下一個(gè) 20 年的新起點(diǎn)。它是一次非常重要的戰(zhàn)略升級(jí),互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)屬于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),上半場(chǎng)騰訊通過(guò)連接為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),下半場(chǎng)我們將在此基礎(chǔ)上,助力產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)者形成更具開(kāi)放性的新型連接生態(tài)。
2018-10-08 14:47:485533

智能手機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)停滯,下半場(chǎng)拼什么?

編者按 :經(jīng)歷了十多個(gè)年頭的快速增長(zhǎng)后,如今智能手機(jī)市場(chǎng)的增速發(fā)生了變化,先是2017年的增長(zhǎng)放緩,到了2018年就已經(jīng)開(kāi)始同比下滑,已經(jīng)到了下半場(chǎng)。 按照市場(chǎng)研究公司IDC的預(yù)測(cè),2018年全球
2018-11-17 11:08:01982

IBM收購(gòu)紅帽進(jìn)軍云計(jì)算市場(chǎng)

可以預(yù)計(jì),未來(lái)的云計(jì)算市場(chǎng)將越來(lái)越比拼生態(tài)綜合服務(wù)能力,云計(jì)算行業(yè)進(jìn)入下半場(chǎng),誰(shuí)在裸泳不久見(jiàn)分曉。
2018-11-19 16:35:423050

云計(jì)算下半場(chǎng) :一超多強(qiáng)則是背后的生態(tài)戰(zhàn)

編者按 :從云計(jì)算的生命周期來(lái)看,它還處于一個(gè)相對(duì)早期的階段。一切才剛剛開(kāi)始,蛋糕正在做大,一幕大戲正徐徐展開(kāi)。 中國(guó)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)進(jìn)入下半場(chǎng)。標(biāo)志是政府和傳統(tǒng)企業(yè)開(kāi)始上云。2006年,Amazon
2018-11-21 15:36:01671

電信運(yùn)營(yíng)商的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型逐漸進(jìn)入下半場(chǎng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字聯(lián)盟正式成立

上千億。在5G時(shí)代即將到來(lái)之際,這家先驅(qū)者更是攜手創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)秀伙伴,重磅成立了“產(chǎn)業(yè)數(shù)字聯(lián)盟”,以打造開(kāi)放共贏的新生態(tài),搶占行業(yè)數(shù)字先機(jī)。
2018-12-13 10:12:481593

云計(jì)算下半場(chǎng)之爭(zhēng)激戰(zhàn)正酣 華為浪潮有多大勝算?

編者按 :小玩家紛紛離場(chǎng),云計(jì)算開(kāi)始了近距離貼身肉搏,下半場(chǎng)之戰(zhàn),誰(shuí)將最終勝出? “馬云年初提的五新戰(zhàn)略,最近馬化騰大講特講的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),從本質(zhì)上說(shuō),互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)發(fā)展到了天花板,下沉是必然的趨勢(shì),”在
2019-01-02 12:54:01809

互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)會(huì)如何呢?互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化的本質(zhì)是什么

近二十年里,還沒(méi)有這樣一個(gè)年份讓互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者如此糾結(jié)。從年初到年尾,一個(gè)又一個(gè)風(fēng)暴掠過(guò),巨頭們盡可能地保持克制,資本收緊了口袋,創(chuàng)業(yè)者也不再性感。幾乎所有人都開(kāi)始討論互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),試圖用一個(gè)美好的未來(lái)粉飾糟糕的現(xiàn)實(shí)。
2019-01-05 10:54:414260

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢(shì)頭猛進(jìn),下半場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?

級(jí)市場(chǎng)滿足更垂直細(xì)分需求、以及新媒介帶來(lái)的價(jià)值轉(zhuǎn)移。那真正對(duì)于2019年的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)說(shuō),下半場(chǎng)的機(jī)會(huì)將出現(xiàn)在哪些領(lǐng)域呢?5G落地引領(lǐng)商業(yè)格局的全新變化在萬(wàn)眾矚目下,2018年6月,首個(gè)5G商用標(biāo)準(zhǔn)
2019-07-29 18:21:242250

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已被看做是互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)

"電商的發(fā)展也在疑慮是否會(huì)面臨天花板,有人認(rèn)為消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)難以再創(chuàng)輝煌。感嘆互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)即消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)即將過(guò)去,但實(shí)際上仍有關(guān)注和著力。同時(shí),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被看做是互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),但工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)個(gè)性明顯,門(mén)檻高、熱的慢、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有心想進(jìn)但總是不得要領(lǐng),看得見(jiàn)摸不著。" 鄔賀銓稱。
2019-01-24 09:36:162082

互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)是什么 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何突圍

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),與消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的通吃格局不同,需要細(xì)分到企業(yè)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被稱為第四次工業(yè)革命的關(guān)鍵支撐。
2019-05-15 09:43:124507

突破APP開(kāi)發(fā)的中阻梗 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng)

自2012年GE提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這一概念以來(lái),經(jīng)過(guò)七年的發(fā)展,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)日趨完善。不同于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)構(gòu)建,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在場(chǎng)景構(gòu)建和功能開(kāi)發(fā)方面有著較大差異,不同行業(yè)對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的功能需求都不會(huì)相同,這也使得行業(yè)廠商難以通過(guò)構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)推廣平臺(tái)及生態(tài)發(fā)展。
2019-06-19 14:58:133048

2019年下半場(chǎng)LED顯示屏產(chǎn)業(yè)或現(xiàn)四種走勢(shì)

轉(zhuǎn)眼,2019年已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng),眾所周知,每年年中對(duì)于眾多LED顯示屏廠商來(lái)說(shuō),都是產(chǎn)業(yè)淡季,而今年更加是 “日子不會(huì)太好過(guò)”。
2019-07-11 10:37:143368

菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖:互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng),物流是最典型會(huì)被升級(jí)的行業(yè)

菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖表示,“互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng),物流是最典型會(huì)被升級(jí)的行業(yè)?!比f(wàn)霖稱,數(shù)智是中國(guó)物流下半場(chǎng)的第一驅(qū)動(dòng)力,“只有在數(shù)字的基礎(chǔ)上,把大數(shù)據(jù)算法疊加上來(lái),推動(dòng)向數(shù)智升級(jí),才能為未來(lái)解決問(wèn)題。”
2019-07-13 11:28:264232

我國(guó)移動(dòng)支付經(jīng)歷數(shù)年的發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題及未來(lái)趨勢(shì)等已步入下半場(chǎng)

從粗放式規(guī)模增長(zhǎng)到精細(xì)化運(yùn)營(yíng),經(jīng)歷數(shù)年的快速發(fā)展后,我國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng)已步入下半場(chǎng),回歸支付業(yè)務(wù)本源,強(qiáng)調(diào)支付的高效性和安全性。近日,易觀發(fā)布《中國(guó)第三方支付行業(yè)專題分析2019》(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”),深度解析第三方支付市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題及未來(lái)趨勢(shì)等。
2019-07-17 11:38:187665

硬件或成移動(dòng)支付下半場(chǎng)“主旋律”?

微信青蛙Pro不只是刷臉,硬件成移動(dòng)支付下半場(chǎng)“主旋律”?
2019-08-27 14:23:073458

智能網(wǎng)聯(lián)是新能源汽車(chē)的下半場(chǎng) 將不斷滿足車(chē)主個(gè)性需求

過(guò)去 20 年是互聯(lián)網(wǎng)在國(guó)內(nèi)發(fā)展的黃金時(shí)期,互聯(lián)網(wǎng)不僅改善了人們的生活方式,也給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來(lái)了巨變。以汽車(chē)為例,“智能”、“網(wǎng)聯(lián)” 已經(jīng)成為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展新趨勢(shì),如今越來(lái)越多的汽車(chē)搭載了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),人們的用車(chē)和出行也因此變得更加便捷。
2019-11-18 10:38:14756

“IPTV下半場(chǎng)該如何順勢(shì)而為”多維度探討

大屏從上半場(chǎng)下半場(chǎng)的過(guò)渡,是規(guī)模到價(jià)值的轉(zhuǎn)進(jìn),也是精細(xì)化運(yùn)營(yíng)手段推進(jìn)產(chǎn)業(yè)縱深發(fā)展的進(jìn)階。在這一時(shí)期,價(jià)值挖掘是重中之重,而價(jià)值挖掘的根基建立在洞悉用戶的基礎(chǔ)之上,但用戶的剛性訴求究竟在哪兒?
2019-11-19 14:30:193704

5G對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展有什么幫助

現(xiàn)在大家都說(shuō)要向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,這是互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),但是它本身的動(dòng)能還沒(méi)那么強(qiáng)勁,而消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)動(dòng)能有下降的趨勢(shì)。
2019-11-26 16:07:051221

GBFC全球金融生態(tài)是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的下個(gè)風(fēng)口

二十一世紀(jì)互聯(lián)網(wǎng)革命的上半場(chǎng)已經(jīng)跑完,下半場(chǎng)的才剛剛開(kāi)始。上世紀(jì)末的互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口僅僅被極少數(shù)人看到并且把握住,但互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)的風(fēng)口屬于參與的每個(gè)人。
2020-05-14 16:10:181031

互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展下半場(chǎng)是什么?

毫米波通信頻譜資源豐富,5G時(shí)代選擇使用毫米波頻段,速度就好比單車(chē)道升級(jí)為十車(chē)道。毫米波芯片是高容量5G移動(dòng)通信的核心,但長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷,是我國(guó)短板中的短板。
2020-06-22 20:33:593039

2020年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)什么最火?誰(shuí)將影響互聯(lián)網(wǎng)“下半場(chǎng)”走向?

之光2020年9月17日2020(第十七屆)北京互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)即將盛大召開(kāi)聚焦5G、新基建最新動(dòng)向 探討互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)下半場(chǎng)發(fā)展 展望數(shù)字產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)數(shù)字變革五大關(guān)鍵詞帶你提前探會(huì) 01 最熱 探討5G、新基建兩大行業(yè)最熱話題。2020年是5G元年,5G注定會(huì)成為大家最關(guān)注的熱門(mén)話題。
2020-09-15 09:48:543459

三年而立,小程序生態(tài)或成“互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)

更好體現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)盤(pán)的專屬傳輸優(yōu)勢(shì)。 此時(shí),一個(gè)一貫低調(diào)的網(wǎng)盤(pán),在被業(yè)內(nèi)稱為互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)的小程序生態(tài)賽道,開(kāi)始發(fā)力。 10月18日,在深圳舉行的2020年第四屆GXA頒獎(jiǎng)典禮上,天翼云盤(pán)小程序獲得了大賽頒發(fā)的好體驗(yàn)獎(jiǎng)。 10月23日,天翼云盤(pán)小程序平臺(tái)官
2020-11-03 18:18:481953

華為或已選擇智能汽車(chē)作為“下半場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)”

在華為年度旗艦智能手機(jī) Mate40 發(fā)布會(huì)上,華為有意無(wú)意的將“下半場(chǎng)”交給了汽車(chē)。
2020-11-05 10:35:191952

企業(yè)應(yīng)該如何決戰(zhàn)數(shù)字重塑的下半場(chǎng)?

但事實(shí)上,這只是“數(shù)字化工具”的應(yīng)用?!岸嬲龑?shí)現(xiàn)企業(yè)的數(shù)字重塑,真正需要的是從戰(zhàn)略到架構(gòu)、從管理到運(yùn)營(yíng)、從技術(shù)到組織進(jìn)行全方位、深層次的自我顛覆和重構(gòu)。”IBM大中華區(qū)全球企業(yè)咨詢服務(wù)部數(shù)字戰(zhàn)略及創(chuàng)新體驗(yàn)總裁徐永華對(duì)《中外管理》表示。
2020-11-18 10:56:452393

自動(dòng)駕駛走向廣泛應(yīng)用的下半場(chǎng)已然開(kāi)啟

自動(dòng)駕駛走向廣泛應(yīng)用的下半場(chǎng)已然開(kāi)啟。當(dāng)前,國(guó)家和各地政府正在不斷加強(qiáng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、智能公交車(chē)等智慧交通場(chǎng)景示范區(qū)的建設(shè)和投入,同時(shí)有序推動(dòng)各類(lèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施,積極鼓勵(lì)社會(huì)企業(yè)參與其中,為相關(guān)交通技術(shù)應(yīng)用和場(chǎng)景落地營(yíng)造了良好的氛圍。
2020-12-11 10:36:482475

烽火確立“1234”數(shù)字戰(zhàn)略,逐鹿數(shù)字時(shí)代

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng),產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道,今年的新冠疫情更是加速了這一進(jìn)程,可以說(shuō)社會(huì)的每一個(gè)角落都身處數(shù)字轉(zhuǎn)型之中。而隨著數(shù)字中國(guó)的建設(shè)和發(fā)展邁上新臺(tái)階,數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能、新引擎。
2020-12-18 11:55:442196

烽火“1234”數(shù)字戰(zhàn)略,端到端數(shù)字化解決方案

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng),產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道,今年的新冠疫情更是加速了這一進(jìn)程,可以說(shuō)社會(huì)的每一個(gè)角落都身處數(shù)字轉(zhuǎn)型之中。而隨著數(shù)字中國(guó)的建設(shè)和發(fā)展邁上新臺(tái)階,數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能、新引擎。
2020-12-18 14:04:542490

互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),巨頭們將如何發(fā)力?

BAT 大廠們加碼布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的這一年 在人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與各行業(yè)的深度融合下,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正成為一種新的基礎(chǔ)設(shè)施與制造業(yè)深度融合,從而推動(dòng)制造業(yè)提質(zhì)增效。 到了互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)——工業(yè)
2020-12-21 09:32:402224

美國(guó)半導(dǎo)體巨頭的收購(gòu)終止,中美科技戰(zhàn)步入下半場(chǎng)

的方式阻止美國(guó)半導(dǎo)體企業(yè)收購(gòu)”。 鐵流認(rèn)為,在中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)半導(dǎo)體公司屢屢受挫的情況下,中國(guó)政府完全可以以同等的方式對(duì)待美國(guó)企業(yè),這些戛然而止的收購(gòu)案標(biāo)志著中美科技戰(zhàn)步入下半場(chǎng)。 應(yīng)用材料是全球最大半導(dǎo)體設(shè)備廠
2021-04-09 16:06:192155

LED電源市場(chǎng)爭(zhēng)奪正在走入“下半場(chǎng)

LED電源市場(chǎng)爭(zhēng)奪正在走入“下半場(chǎng)”。 據(jù)高工LED觀察,截至4月23日,英飛特、伊戈?duì)枴⒚T電源、朗科智能、可立克、上海鳴志等6家LED驅(qū)動(dòng)電源相關(guān)企業(yè)均已披露了2020年年度報(bào)告。 根據(jù)各家
2021-04-26 14:19:363447

5G正轉(zhuǎn)入下半場(chǎng)推動(dòng)融合應(yīng)用發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期

”為主題,集結(jié)了運(yùn)營(yíng)商領(lǐng)導(dǎo)、知名業(yè)內(nèi)專家以及5G垂直領(lǐng)域企業(yè)高層等多位嘉賓共話5G垂直行業(yè)應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)。 中國(guó)信息通信研究院5G應(yīng)用創(chuàng)新中心副主任杜加懂發(fā)表了題為《5G供給能力標(biāo)準(zhǔn)助力行業(yè)應(yīng)用規(guī)模》的主題演講,全面透徹地分析了當(dāng)下中國(guó)5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2021-05-27 14:44:161528

新能源汽車(chē)如何開(kāi)啟“下半場(chǎng)”?

車(chē)載正式亮相,展出了智能駕駛解決方案及核心零部件…… 艾瑞咨詢發(fā)布的《2020年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)白皮書(shū)》中顯示,89%的新能源汽車(chē)用戶表示出在其購(gòu)車(chē)時(shí)對(duì)于車(chē)輛智能的關(guān)注,其中43.1%的用戶表示非常關(guān)注。而在用戶認(rèn)為智
2021-06-02 18:06:121727

云數(shù)據(jù)庫(kù)之戰(zhàn)下半場(chǎng),騰訊云數(shù)據(jù)庫(kù)打的更有侵略性

的關(guān)鍵之戰(zhàn)。 為什么說(shuō)下半場(chǎng)將是影響中國(guó)數(shù)據(jù)庫(kù)市場(chǎng)格局的關(guān)鍵之戰(zhàn)? 其一、線下市場(chǎng)是傳統(tǒng)商業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)最后的陣地。國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)庫(kù)市場(chǎng)營(yíng)收大客戶皆來(lái)自線下市場(chǎng),這點(diǎn)與國(guó)外不同。進(jìn)入云計(jì)算前,美國(guó)企業(yè)的IT數(shù)字程度就已非常高
2022-01-10 21:50:152188

當(dāng)前自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展是否進(jìn)入到“下半場(chǎng)

追問(wèn)科技的已知和未知、以數(shù)據(jù)重鏈傳統(tǒng)與創(chuàng)新、傳遞數(shù)字時(shí)代的最強(qiáng)音,2021中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)融合大會(huì)未來(lái)出行專場(chǎng)「自動(dòng)駕駛“下半場(chǎng)”水溫幾何?」圓桌論壇在線上舉行。禾多科技創(chuàng)始人兼CEO倪凱針對(duì)大家關(guān)注的問(wèn)題發(fā)表了自己的看法,對(duì)破局即將到來(lái)的真正意義的“下半場(chǎng)”做出自己的判斷。
2022-01-12 18:12:431865

小鵬汽車(chē):明年進(jìn)入輔助駕駛下半場(chǎng),3年后向無(wú)人駕駛進(jìn)發(fā)

鋪設(shè);2023年將是輔助駕駛的下半場(chǎng)的起點(diǎn),從2023年到2025年,將主要布局全場(chǎng)景輔助駕駛;2025年起,小鵬將向全面自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛進(jìn)發(fā)。 小鵬汽車(chē)的智能輔助駕駛今后并非單線發(fā)展。吳新宙提到,希望在2023年或2024年在廣州開(kāi)啟小鵬自己的Robotax
2022-10-25 10:16:281308

真“飛行汽車(chē)”試飛成功!智能駕駛進(jìn)入下半場(chǎng)!小鵬1024科技日都有哪些亮點(diǎn)?

,還有在機(jī)器人、飛行汽車(chē)方面的布局。今年的1024科技日上,小鵬也是從智能駕駛、智能交互、智能機(jī)器人、飛行汽車(chē)這四個(gè)方面來(lái)進(jìn)行匯報(bào),那么過(guò)去一年時(shí)間里,小鵬的四大技術(shù)版塊有哪些進(jìn)展? 城市NGP交付、智能駕駛進(jìn)入下半場(chǎng) 在上個(gè)月,小
2022-10-26 07:20:011242

美格智能5G+AI:IoT下半場(chǎng)的智能底座

聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)首次迎來(lái)“物超人”這一歷史性時(shí)刻。一系列數(shù)據(jù)說(shuō)明,物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量在過(guò)去的十年間呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì),曾經(jīng)寫(xiě)在書(shū)上的“萬(wàn)物互聯(lián)”已然成為現(xiàn)實(shí)。無(wú)處不在的連接為人類(lèi)社會(huì)的數(shù)字和智能已經(jīng)筑下了
2022-11-01 16:29:451226

微克科技:戰(zhàn)略布局Wearfit生態(tài)平臺(tái) 探索智能穿戴下半場(chǎng)

引言: 作為萬(wàn)物互聯(lián)的重要一環(huán),智能可穿戴設(shè)備正逐漸從PC、智能手機(jī)的從屬地位,逐步走向獨(dú)立、場(chǎng)景、智慧的應(yīng)用場(chǎng)景。不管是當(dāng)下普及率較高的智能手表、智能手環(huán)、智能眼鏡還是尚未成熟的智能衣物
2022-11-07 10:09:085926

服務(wù)機(jī)器人“大戰(zhàn)”進(jìn)入下半場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)變了

如何“賣(mài)出去”,往往是企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),它也許是技術(shù),也許是營(yíng)銷(xiāo),但隨著服務(wù)機(jī)器人大戰(zhàn)進(jìn)入下半場(chǎng),服務(wù)機(jī)器人的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)正在發(fā)生根本上的改變。
2022-12-15 17:51:481258

【洞見(jiàn)芯趨勢(shì)】新能源汽車(chē)開(kāi)啟“智能”競(jìng)爭(zhēng)下半場(chǎng)!

鋼鐵大大說(shuō) 隨著電動(dòng)、智能發(fā)展不斷深化,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正逐漸跳出傳統(tǒng)造車(chē)框架,從能源到驅(qū)動(dòng),再到底盤(pán)、轉(zhuǎn)向等,都在進(jìn)行變革創(chuàng)新。而這一切,都推動(dòng)著車(chē)企加速駛進(jìn)“無(wú)人區(qū)”。 2022年,我國(guó)新能源汽車(chē)
2023-02-16 19:55:03901

助力5G下半場(chǎng)加速發(fā)展,益萊儲(chǔ)參加2023深圳5G天線與射頻微波技術(shù)會(huì)

技術(shù)演進(jìn)步伐,在5G下半場(chǎng)為客戶提供5G、5G毫米波、5G天線等射頻微波測(cè)試解決方案和技術(shù)支持服務(wù)。益萊儲(chǔ)展位號(hào)117,益萊儲(chǔ)技術(shù)與市場(chǎng)同事將期待您的到來(lái),現(xiàn)場(chǎng)與業(yè)界交流并有小禮物贈(zèng)送 業(yè)界普遍認(rèn)為,毫米波領(lǐng)域?qū)⒊蔀?G發(fā)展下半場(chǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。
2023-03-16 09:43:271020

比亞迪基于征程5自研的BEV方案將于年內(nèi)量產(chǎn),高效計(jì)算助力決勝智能下半場(chǎng)

,比亞迪自研的BEV融合感知方案將于年內(nèi)量產(chǎn)。車(chē)展期間,一臺(tái)漢EV冠軍版作為比亞迪“智能代表”車(chē)型在地平線展臺(tái)展示,彰顯著雙方品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)品牌向上,以高效計(jì)算決勝汽車(chē)智能下半場(chǎng)
2023-04-20 17:24:461322

KPMG畢馬威圓桌論壇丨四維圖新成員企業(yè)四維智聯(lián)CEO楊賴土:聚焦電動(dòng)下半場(chǎng)

特邀嘉賓,與汽車(chē)科技企業(yè)代表、畢馬威汽車(chē)行業(yè)社群一起,共同探討行業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇。 為幫助汽車(chē)企業(yè)了解智能座艙在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變革趨勢(shì), KPMG 畢馬威發(fā)布了《聚焦電動(dòng)下半場(chǎng)智能座艙白皮書(shū)》。 楊賴土作為行業(yè)專家受邀在本書(shū)中對(duì)智能座艙在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了剖析,并在
2023-06-04 18:10:022058

復(fù)盤(pán)SNEC,光伏不是主角?新能源下半場(chǎng)在儲(chǔ)能

,我們深切感受到與光伏平分秋色,便是儲(chǔ)能?,F(xiàn)場(chǎng)更有從業(yè)者直言,新能源的下半場(chǎng)就是“儲(chǔ)能”。光儲(chǔ)時(shí)代來(lái)臨,大廠已開(kāi)卷為什么是儲(chǔ)能?光伏發(fā)電易受天氣等因素影響,具有間
2023-06-08 15:05:12979

5G進(jìn)入“升維發(fā)展”的下半場(chǎng)

目前,全球5G用戶數(shù)已突破12億,運(yùn)營(yíng)商已兌現(xiàn)5G第一波紅利。面向消費(fèi)者,新通話、云手機(jī)、裸眼3D等應(yīng)用對(duì)網(wǎng)絡(luò)速率、時(shí)延等提出了新的要求。面向行業(yè),RedCap生態(tài)已成熟,P-IoT無(wú)源物聯(lián)面向更廣
2023-06-30 15:24:18917

達(dá)觀曹植大模型正式對(duì)外公測(cè)!專注于長(zhǎng)文本、多語(yǔ)言、垂直發(fā)展

工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),已開(kāi)發(fā)出具有長(zhǎng)文本、多語(yǔ)言、垂直三大特點(diǎn)的專用國(guó)產(chǎn)“曹植”大語(yǔ)言模型。7月伊始,達(dá)觀正式對(duì)外發(fā)布“曹植”大語(yǔ)言模型應(yīng)用公測(cè)版,可在達(dá)觀數(shù)據(jù)官網(wǎng)申請(qǐng)?jiān)囉茫?申請(qǐng)通道與規(guī)則 1?申請(qǐng)通道 公司官網(wǎng)申請(qǐng)通道
2023-07-12 15:04:011844

多應(yīng)用場(chǎng)景布局、全生命周期管理,欣旺達(dá)生產(chǎn)制造走向全球

隨著鋰電整體產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)逐進(jìn)入“中場(chǎng)戰(zhàn)事”,產(chǎn)能布局處于結(jié)構(gòu)性、階段性過(guò)剩階段,電池企業(yè)如何在性能上跨越全場(chǎng)景門(mén)檻的同時(shí)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、走向全球,是未來(lái)?yè)屪ワL(fēng)口跑贏下半場(chǎng)的關(guān)鍵。
2023-07-17 10:57:261689

占領(lǐng)垂直場(chǎng)景:國(guó)產(chǎn)AI大模型下半場(chǎng)賽事

不約而同地踏上人工智能的新賽道,一場(chǎng)圍繞大模型的“軍備競(jìng)賽”就在頃刻間拉開(kāi)了序幕。 「通用」向左,「垂直」向右 過(guò)去幾個(gè)月,伴隨著ChatGPT的一路狂飆,AI大模型在中國(guó)的進(jìn)化也來(lái)到了新的分野。一邊是通用大模型,因其經(jīng)過(guò)了海量數(shù)
2023-07-18 18:55:01880

占領(lǐng)垂直場(chǎng)景:國(guó)產(chǎn)AI大模型下半場(chǎng)賽事

不約而同地踏上人工智能的新賽道,一場(chǎng)圍繞大模型的“軍備競(jìng)賽”就在頃刻間拉開(kāi)了序幕。「通用」向左,「垂直」向右過(guò)去幾個(gè)月,伴隨著ChatGPT的一路狂飆,AI大模型
2023-07-31 22:56:31859

云計(jì)算下半場(chǎng),公有云市場(chǎng)生變,私有云風(fēng)景獨(dú)好

下半場(chǎng)突圍靠什么?
2023-08-22 14:27:48594

5G下半場(chǎng)加速中:帶你走進(jìn)毫米波實(shí)驗(yàn)室一探究竟!

Sub 6G的大家應(yīng)該都已經(jīng)用上啦,那么5G的下半場(chǎng)會(huì)在哪里大放異彩呢? 當(dāng)然是 毫米波 啦! 5G毫米波在很多國(guó)家都已經(jīng)進(jìn)行了部署, 在國(guó)內(nèi)也早已開(kāi)始了各種試點(diǎn)。 是德科技依托于其國(guó)際的視野,在
2023-09-06 07:45:03820

模型進(jìn)入淘汰賽,下半場(chǎng)如何生存?

據(jù)悉,到今年5月份,國(guó)內(nèi)已發(fā)布79個(gè)10億參數(shù)規(guī)模以上的大模型,如今這一數(shù)字已經(jīng)接近200個(gè),行業(yè)正在步入“萬(wàn)模大戰(zhàn)”的時(shí)代。然而,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出實(shí)際需求,引發(fā)了大模型“泡沫”的擔(dān)憂。
2023-11-03 17:47:441750

數(shù)字紅利進(jìn)入“下半場(chǎng)” ,華為云耀云服務(wù)器 L 實(shí)例全力構(gòu)建中小企業(yè)磁力場(chǎng)

數(shù)字轉(zhuǎn)型“浪潮”;而現(xiàn)在海量中小企業(yè)需求迸發(fā),數(shù)字化開(kāi)始走向“批量化”,需求“空間”積壓即將釋放,且新技術(shù)帶來(lái)了全新的可能。兩大新態(tài)勢(shì)下,中小企業(yè)數(shù)字已經(jīng)進(jìn)入“下半場(chǎng)”,數(shù)字服務(wù)廠商們能夠從中獲得的時(shí)代紅利也對(duì)應(yīng)發(fā)生了巨大的變化。
2023-11-28 11:42:20614

取代傳統(tǒng)燃油汽車(chē)大勢(shì)所趨,新能源汽車(chē)滲透率超50%

雖然上半場(chǎng)中國(guó)新能源汽車(chē)打得很好,但是決定勝負(fù)的還在于以智能汽車(chē)發(fā)展為代表的下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
2023-12-05 14:58:161136

自動(dòng)駕駛下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵技術(shù)

隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的熱門(mén)話題。在這個(gè)領(lǐng)域中,許多公司都在爭(zhēng)相研究和開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),以期望能夠在未來(lái)的市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。然而,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,自動(dòng)駕駛技術(shù)的下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈。本文將探討自動(dòng)駕駛下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵技術(shù)。
2023-12-13 11:10:511235

快充車(chē)型進(jìn)入20萬(wàn)元價(jià)格帶 鐵鋰系快充電池裝車(chē)有望提速

隨著新能源汽車(chē)滲透率朝40%邁進(jìn),電動(dòng)也正式開(kāi)啟了“下半場(chǎng)”的競(jìng)逐。
2023-12-28 09:51:101134

江西云威獨(dú)創(chuàng)鋰鹽一體加工方法—強(qiáng)效水解法

鋰電產(chǎn)業(yè)下半場(chǎng),“技術(shù)為王”凸顯。
2024-01-02 14:00:022342

面對(duì)激烈挑戰(zhàn),比亞迪能否持續(xù)領(lǐng)跑贏得“智能”的下半場(chǎng)?

亞迪技術(shù)矩陣在不斷迭代下趨于完善,仍需補(bǔ)齊“智能”短板。
2024-01-11 10:42:242815

新火種AI|AI手機(jī)“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”,榮耀為國(guó)產(chǎn)殺出血路

AI的下半場(chǎng),手機(jī)戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)打響。
2024-01-11 22:18:531111

科友提前布局:SiC行業(yè)下半場(chǎng)是8吋時(shí)代

2023年業(yè)內(nèi)有多家企業(yè)陸續(xù)推出8英寸碳化硅襯底,成為市場(chǎng)熱點(diǎn),呈現(xiàn)出加速替代6英寸襯底的勢(shì)頭。我們認(rèn)為,碳化硅行業(yè)的下半場(chǎng)就是8英寸的時(shí)代,誰(shuí)的8英寸襯底先出貨,誰(shuí)就能更好地把握住時(shí)代機(jī)遇。
2024-01-25 13:48:39564

東軟睿馳與恩智浦合作推動(dòng)E/E架構(gòu)的持續(xù)升級(jí)和智能快速發(fā)展

NeuSAR產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)中心銷(xiāo)售總監(jiān)茅海燕受邀出席發(fā)布會(huì),并分享了軟件定義汽車(chē)新階段下的開(kāi)發(fā)模式與生態(tài)協(xié)同的思考與實(shí)踐。 ? 汽車(chē)智能下半場(chǎng),“中央計(jì)算+區(qū)域”架構(gòu)已成為行業(yè)內(nèi)主流的趨勢(shì),以人工智能為核心的軟件技術(shù)正在不斷刷新定義汽車(chē)未
2024-06-03 16:49:561640

廣汽神行數(shù)據(jù)仿真平臺(tái)獲得中國(guó)汽研權(quán)威認(rèn)證

當(dāng)汽車(chē)智能進(jìn)入“下半場(chǎng)”,智駕技術(shù)狂飆突進(jìn),算法迭代周期不斷縮短。在技術(shù)上探與產(chǎn)品下沉的“智駕平權(quán)”進(jìn)程中,智駕測(cè)試是系統(tǒng)安全和用戶體驗(yàn)的堅(jiān)實(shí)保障。
2025-04-07 14:22:38733

首獲CCC認(rèn)證,千億充電樁市場(chǎng)加速洗牌

誰(shuí)能在洗牌中握緊入場(chǎng)券,將成為下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵懸念。
2025-05-30 17:15:27875

人工智能重塑電子產(chǎn)業(yè)鏈未來(lái)

AI大模型下半場(chǎng),應(yīng)用端的想象力爆炸,有望真正改變一個(gè)時(shí)代的用戶行為的“殺手級(jí)應(yīng)用”初現(xiàn)江湖。
2025-06-23 11:37:55978

為“下半場(chǎng)智能”的軟件性能保駕護(hù)航

1.背景介紹隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,“上半場(chǎng)電動(dòng),下半場(chǎng)智能”已然成為行業(yè)共識(shí)。與此同時(shí),汽車(chē)智能域控產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、測(cè)試、迭代周期持續(xù)縮短,但軟件的集成度、復(fù)雜度卻日益提高。在汽車(chē)產(chǎn)品高速發(fā)展
2025-07-14 17:07:311221

功能安全/ASPICE合規(guī)保障:高效模型測(cè)試驅(qū)動(dòng)零缺陷開(kāi)發(fā)

介紹符合功能安全和ASPICE流程的模型測(cè)試解決方案。         伴隨汽車(chē)行業(yè)向“上半場(chǎng)電動(dòng),下半場(chǎng)智能
2025-11-05 18:42:29

真“飛行汽車(chē)”試飛成功!智能駕駛進(jìn)入下半場(chǎng)!小鵬1024科技日都有哪些亮點(diǎn)?

,還有在機(jī)器人、飛行汽車(chē)方面的布局。今年的1024科技日上,小鵬也是從智能駕駛、智能交互、智能機(jī)器人、飛行汽車(chē)這四個(gè)方面來(lái)進(jìn)行匯報(bào),那么過(guò)去一年時(shí)間里,小鵬的四大技術(shù)版塊有哪些進(jìn)展? ? 城市NGP交付、智能駕駛進(jìn)入下半場(chǎng) ? 在上個(gè)月
2022-10-26 02:14:002494

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