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北汽集團(tuán)

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潤(rùn)芯微科技獲得北汽集團(tuán)多個(gè)車(chē)型智能座艙項(xiàng)目定點(diǎn)

近日，潤(rùn)芯微正式收到北汽集團(tuán)定點(diǎn)通知，成功獲得B****、N****（密）等車(chē)型智能座艙項(xiàng)目定點(diǎn)。潤(rùn)芯微將為北汽提供基于紫光展銳7870平臺(tái)的中控（一體...

2026-04-10 標(biāo)簽：北汽集團(tuán)智能座艙潤(rùn)芯微科技 865 0

北汽集團(tuán)亮相2026中關(guān)村論壇年會(huì)

3月25日，以“科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合”為主題的2026中關(guān)村論壇年會(huì)開(kāi)幕。北汽集團(tuán)亮出包括L3級(jí)、L4級(jí)在內(nèi)的“北汽智駕矩陣”，集中展現(xiàn)在智能網(wǎng)聯(lián)...

2026-03-30 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛北汽集團(tuán) 405 0

北汽集團(tuán)全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣亮相2026中國(guó)發(fā)展高層論壇

3月22日晚，中國(guó)發(fā)展高層論壇2026年年會(huì)“北京之夜”活動(dòng)在國(guó)家會(huì)議中心二期舉行，75位跨國(guó)公司全球負(fù)責(zé)人、11位國(guó)際組織（機(jī)構(gòu)）負(fù)責(zé)人和來(lái)自11個(gè)國(guó)...

2026-03-24 標(biāo)簽：新能源北汽集團(tuán) 370 0

北汽集團(tuán)極光電池鈉離子電池技術(shù)預(yù)研成功

近日，北汽集團(tuán)在新能源汽車(chē)核心三電領(lǐng)域再次打造新的“技術(shù)尖點(diǎn)”——北汽極光電池鈉離子電池技術(shù)預(yù)研成功，關(guān)鍵性能指標(biāo)躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。這標(biāo)志著極光電池已完...

2026-03-24 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)鈉離子電池北汽集團(tuán) 698 0

禾賽科技激光雷達(dá)獲得北汽集團(tuán)多款車(chē)型定點(diǎn)

今日，全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技（NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525）宣布，禾賽 ATX 煥新版正式獲得北汽集團(tuán)多款車(chē)型定點(diǎn)，最早將于 20...

2026-03-11 標(biāo)簽：激光雷達(dá)北汽集團(tuán)禾賽科技 437 0

北汽集團(tuán)新能源汽車(chē)連續(xù)11年服務(wù)北京兩會(huì)

日前，北京兩會(huì)在北京會(huì)議中心隆重開(kāi)幕。北汽集團(tuán)第11年服務(wù)北京兩會(huì)，提供享界汽車(chē)、北汽極狐和北京越野的46輛新能源汽車(chē)進(jìn)行服務(wù)保障。

2026-01-27 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)北汽集團(tuán) 469 0

現(xiàn)代汽車(chē)與北汽集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作

2026年1月13日，北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張建勇與來(lái)訪的現(xiàn)代汽車(chē)CEO何塞·穆諾茲舉行會(huì)談，這是雙方時(shí)隔七個(gè)月后，第二次舉行高層會(huì)面，聚焦深化戰(zhàn)略合...

2026-01-20 標(biāo)簽：現(xiàn)代汽車(chē)北汽集團(tuán) 605 0

北京奔馳整車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量成功突破600萬(wàn)輛

近日，隨著一輛國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距GLC SUV順利駛下產(chǎn)線，北京奔馳整車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量成功突破600萬(wàn)輛。這是繼2025年發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)產(chǎn)量突破600萬(wàn)臺(tái)之...

2026-01-15 標(biāo)簽：SUV 奔馳北汽集團(tuán) 954 0

北汽集團(tuán)與中國(guó)物流簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

1月12日，北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北汽集團(tuán)”）與中國(guó)物流集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)物流”）正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)...

2026-01-14 標(biāo)簽：物流北汽集團(tuán) 1.3k 0

北汽集團(tuán)2025年度高光時(shí)刻回顧

1月9日，北汽集團(tuán)公布2025年成績(jī)單。過(guò)去一年，北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)量175.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.6%，自主品牌銷(xiāo)量達(dá)107萬(wàn)輛，新能源及國(guó)際業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮...

2026-01-12 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)北汽集團(tuán) 405 0

北汽集團(tuán)數(shù)據(jù)手冊(cè)

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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V2V

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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微波雷達(dá)

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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