比亞迪

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關(guān)于比亞迪比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。

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比亞迪技術(shù)

比亞迪動力域控 · 全維解析與設(shè)計參考指南

以下內(nèi)容發(fā)表在「SysPro電力電子技術(shù)」知識星球-關(guān)于比亞迪八合一動力域控制器的全面解析系列文章-「SysPro電力電子技術(shù)」知識星球節(jié)選-文字原創(chuàng)，...

2026-02-14 標(biāo)簽：控制器比亞迪驅(qū)動系統(tǒng) 1.4k 0

比亞迪動力域控融合的全景解析

2026-01-03 標(biāo)簽：控制器比亞迪驅(qū)動系統(tǒng) 3k 0

虹科免拆案例 | 2012款比亞迪S6車發(fā)動機(jī)偶爾自動熄火

2012款比亞迪S6車發(fā)動機(jī)偶爾自動熄火湘潭巧匠名車劉勇故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2012款比亞迪S6車，搭載BYD483QB發(fā)動機(jī)，累計行駛里程約為...

2025-11-13 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)比亞迪虹科電子 1.8k 0

比亞迪沖壓線的智能化實踐：阿童木 MDSC-8200S 破解雙張檢測痛點

項目背景作為全球新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)航者，比亞迪深汕基地沖壓車間承擔(dān)著車身關(guān)鍵覆蓋件（車門、引擎蓋、翼子板等）的精密制造任務(wù)。沖壓工序作為車身制造的首道關(guān)...

2025-08-13 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪沖壓 680 0

微源半導(dǎo)體LPQ65131芯片的應(yīng)用案例

在汽車科技迅猛發(fā)展的當(dāng)下，微源半導(dǎo)體的LPQ65131芯片以其卓越的技術(shù)特性與高度可靠性，成為推動汽車電子領(lǐng)域創(chuàng)新的關(guān)鍵力量。比亞迪汽車?宋作為一款備受...

2024-12-02 標(biāo)簽：比亞迪汽車電子汽車芯片 2k 0

速銳得深入研究比亞迪E5電控系統(tǒng)及BCU數(shù)據(jù)及DBC控制策略

新能源汽車中比亞迪作為世界品牌的佼佼者，其E5車型憑借出色的電控系統(tǒng)成為了市場上的一顆璀璨明星。比亞迪E5電控系統(tǒng)不僅體現(xiàn)了技術(shù)的先進(jìn)性，更是智能化、高...

2024-05-06 標(biāo)簽：電動汽車動力電池比亞迪 2.8k 0

全文詳解X-in-1功率系統(tǒng)的控制器

當(dāng)前的系統(tǒng)架構(gòu)通常涉及3個獨(dú)立的電子控制單元（ECUs）/系統(tǒng)，使用多達(dá)7個微控制器（MCUs）、數(shù)字信號處理器（DSPs）或現(xiàn)場可編程門陣列（FPGAs）。

2024-04-29 標(biāo)簽：電動汽車控制器比亞迪 1.2k 0

比亞迪e5高壓電控總成內(nèi)IGBT模塊技術(shù)分析

用9 V電池作為電源接至G11觸發(fā)上橋臂中的1號IGBT，用萬用表的二極管擋測量上橋臂“+”與“～”之間的導(dǎo)通性，顯示導(dǎo)通，壓降為0.379 V。

2024-04-28 標(biāo)簽：二極管原理圖萬用表 2.5k 0

比亞迪高壓電控總成IGBT模塊檢測指南

.通電導(dǎo)通性檢查用9 V電池作為電源接至G11觸發(fā)上橋臂中的1號IGBT，用萬用表的二極管擋測量上橋臂“+”與“～”之間的導(dǎo)通性，顯示導(dǎo)通，壓降為0...

2024-04-23 標(biāo)簽：二極管萬用表比亞迪 2.6k 0

深度解析比亞迪海豹八合一電動力總成電機(jī)技術(shù)

電機(jī)繞組這里是要通電的，高功率輸出時會發(fā)熱造成能量損失，這也是銅耗的主要來源，電機(jī)發(fā)熱和功率的計算公式類似都是I方R，電流和動力輸出有關(guān)你不能去限制，有...

2024-03-05 標(biāo)簽：比亞迪永磁電機(jī)變速箱 3.1k 0

比亞迪帖子

來吧，拆個比亞迪！

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華為跟比亞迪對上了眼精選資料分享

標(biāo)簽：比亞迪華為 3504 0

比亞迪8萬像素圖像傳感器占據(jù)穿戴市場80%市場份額

標(biāo)簽：比亞迪 COMS圖像傳感器 6262 1

比亞迪資料下載

比亞迪半導(dǎo)體IGBT立即下載

類別：電子資料 2023-02-23 標(biāo)簽：比亞迪 IGBT 490 0

比亞迪儲能系統(tǒng)介紹立即下載

類別：電源技術(shù) 2022-09-05 標(biāo)簽：比亞迪儲能系統(tǒng)電池 1.8k 0

比亞迪e6鋰電池優(yōu)點和缺點大起底立即下載

類別：汽車電子 2017-11-20 標(biāo)簽：比亞迪 1.6k 0

比亞迪S7電路圖立即下載

類別：汽車電路圖下載 2017-10-09 標(biāo)簽：電路圖比亞迪 3.1k 0

比亞迪全車電路圖立即下載

類別：電氣電路圖 2013-06-16 標(biāo)簽：比亞迪 4k 27

比亞迪資訊

比亞迪元Pro DM-i在墨西哥重磅上市

當(dāng)?shù)貢r間4月10日，比亞迪于墨西哥發(fā)布旗下插電式混合動力車型——元 Pro DM-i ，現(xiàn)場300多名媒體及合作伙伴共同見證。作為比亞迪在拉美地區(qū)的重要...

2026-04-15 標(biāo)簽：比亞迪 SUV 239 0

比亞迪智能座艙UI設(shè)計大賽優(yōu)秀作品名單公示

比亞迪智能座艙UI設(shè)計大賽，由比亞迪攜手國內(nèi)頂尖專業(yè)院校共同發(fā)起，以「情緒價值」為命題核心，面向全球設(shè)計學(xué)子發(fā)出邀約，共探有關(guān)靈感、情感、美感、動感與質(zhì)...

2026-04-11 標(biāo)簽：比亞迪智能座艙 1.8k 0

比亞迪與肯德基達(dá)成戰(zhàn)略合作

4月8日，比亞迪與肯德基在深圳比亞迪全球總部正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將整合各自在新能源汽車與餐飲零售領(lǐng)域的核心優(yōu)勢，圍繞閃充技術(shù)、智能座艙與肯德基車速...

2026-04-09 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 539 0

比亞迪第5000座閃充站暨全國首批閃充高速站投入運(yùn)營

3月31日，比亞迪第5000座閃充站在甘肅蘭州青蘭高速接駕嘴服務(wù)區(qū)正式投入運(yùn)營，標(biāo)志著比亞迪“閃充中國”戰(zhàn)略取得階段性進(jìn)展。

2026-04-02 標(biāo)簽：比亞迪能源 445 0

比亞迪首個海外云軌項目在巴西正式落地

當(dāng)?shù)貢r間3月31日，比亞迪為巴西圣保羅市打造的云軌17號黃金線正式通車運(yùn)營，標(biāo)志著比亞迪首個海外軌道交通項目成功落地，成為其軌道交通業(yè)務(wù)國際化進(jìn)程中的重...

2026-04-02 標(biāo)簽：比亞迪軌道交通 443 0

比亞迪發(fā)布2025年可持續(xù)發(fā)展報告

3月27日，比亞迪發(fā)布2025年可持續(xù)發(fā)展報告，全方位、體系化地披露了公司在環(huán)境、社會及治理（ESG）領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃、實踐成果與長期承諾。2025年，比...

2026-04-02 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 ESG 361 0

? 全球第一的新能源汽車企業(yè)比亞迪，自研激光雷達(dá)來了！已實現(xiàn)量產(chǎn)上車！ ? ? 此前，市場早已有比亞迪自研激光雷達(dá)的傳聞，如今，比亞迪官方首次確認(rèn)自研激...

2026-04-01 標(biāo)簽：比亞迪激光雷達(dá) 2.9k 0

比亞迪雙品牌亮相第47屆曼谷國際汽車展

當(dāng)?shù)貢r間3月23日，第47屆曼谷國際汽車展正式開幕，比亞迪攜主品牌與新豪華汽車品牌騰勢雙品牌重磅亮相，不僅在泰國市場首次同步發(fā)布四款全新新能源車型，更以...

2026-03-25 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 404 0

比亞迪斬獲2025年度汽車質(zhì)量卓越工廠榮譽(yù)

近日，車質(zhì)網(wǎng)與凱睿賽馳咨詢聯(lián)合發(fā)布2025年度汽車質(zhì)量卓越工廠評選結(jié)果，全國596家整車制造工廠中，僅有十家工廠入選行業(yè)標(biāo)桿，其中包括濟(jì)南比亞迪汽車有限...

2026-03-23 標(biāo)簽：比亞迪汽車 459 0

比亞迪自研BMS AFE芯片護(hù)航第二代刀片電池

近日，比亞迪“閃充中國改變世界”發(fā)布會刷屏全網(wǎng)，“5分鐘充至70%、9分鐘充至97%”的全球量產(chǎn)最快閃充速度，徹底終結(jié)充電焦慮，讓“充電像加油一樣快”...

2026-03-18 標(biāo)簽：比亞迪 AFE bms 570 0

比亞迪數(shù)據(jù)手冊

型號	描述	參考價格
BM3451QMDC-T20B	過充檢測電壓3.6V~4.6V ±25mV 過放電檢測電壓1.6V~3V ±80mV	獲取價格
BM3451TNDC-T16A	過充檢測電壓3.6V~4.6V ±25mV 過放電檢測電壓1.6V~3V ±80mV	獲取價格
BSX3-400IOV1MA		獲取價格
EVS10UG-A		獲取價格
EVR40CI		獲取價格

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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