新能源汽車
聚焦電子發(fā)燒友網(wǎng)新能源汽車欄目為您提供全球最前沿最新挖掘新能源汽車最新政策，產(chǎn)業(yè)動態(tài)，新能源汽車電池技術(shù)及規(guī)劃趨勢。
如何解決車用高速感應(yīng)電機穩(wěn)態(tài)性能計算時間過長的問題呢？
高速電機通常指轉(zhuǎn)速超過10000r/min的電機。高速電機體積小、可與高速負載直接相連、省去傳統(tǒng)的機械增速裝置、減小系統(tǒng)噪音和提高系統(tǒng)傳動效率。...
2023-09-05 標簽：新能源汽車驅(qū)動器永磁電機感應(yīng)電機永磁體 1062
激光技術(shù)在動力電池制造中有哪些應(yīng)用？
激光焊接具有熔深深、速度快、變形小等諸多優(yōu)點，可大幅提升動力電池的安全性。...
2023-09-05 標簽：動力電池新能源汽車激光技術(shù)自動化系統(tǒng)電池PACK 1661
比亞迪披露2023年中期業(yè)績報告
8月28日晚，比亞迪披露了2023年中期業(yè)績報告。財報顯示，比亞迪今年上半年的銷量為125.56萬輛。比亞迪以累計125萬輛的全球新車銷量，首次沖進“全球前十大車企”行列。這是中國汽車工業(yè)7...
2023-08-31 標簽：新能源汽車比亞迪可持續(xù)發(fā)展刀片電池 1728
黑芝麻智能限高防撞預警系統(tǒng)推動中國商用車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展
? ? 近日，依維柯旗下歐勝車型將應(yīng)用黑芝麻智能與中科慧眼聯(lián)合打造的智能雙目限高防撞預警系統(tǒng)，將進行小批量裝車驗證，預計于2023年第四季度量產(chǎn)。 黑芝麻智能針對依維柯汽車旗下歐勝...
2023-08-30 標簽：芯片圖像傳感器預警系統(tǒng)智能汽車黑芝麻智能 2542
光耦繼電器在新能源汽車中的地位簡析
光耦繼電器是一種利用光電轉(zhuǎn)換原理實現(xiàn)電氣隔離的電子元器件。...
2023-08-28 標簽：新能源汽車轉(zhuǎn)換器光敏三極管IGBT光耦繼電器 1090
功率半導體迎來SiC時代？碳化硅（SiC）的需求快速增長
在新能源汽車終端市場中，隨著SiC材料價格下降，碳化硅（SiC）的需求快速增長，來自于車載充電、驅(qū)動逆變和DC-DC轉(zhuǎn)換。...
2023-08-27 標簽：新能源汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器IGBTSiC功率半導體 5273
功率SiC生態(tài)系統(tǒng)中的明爭暗斗
去年，功率 SiC 市場宣布了一系列具有影響力的合作，有趣的是，不僅是在之前看到的晶圓和材料層面，而是在整個功率 SiC 生態(tài)系統(tǒng)中。...
2023-08-25 標簽：電動汽車充電器逆變器DC-DC轉(zhuǎn)換器SiC 2055
曲軸傳感器ATS16951介紹
Allegro 針對完全和輕度混合動力發(fā)動機設(shè)計推出的巨磁阻（GMR）曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951（曲軸）和 ATS16351（凸輪軸)，可為制造商提供單一供應(yīng)商解決方案...
2023-08-25 標簽：EEPROM動力汽車霍爾效應(yīng)傳感器GMR曲軸傳感器 1371
怎樣解決新能源車快速充電站的兼容問題呢？
現(xiàn)有充電基礎(chǔ)設(shè)施與汽車主電池（800V 或 400V）之間的不兼容，是目前里程焦慮問題的主要來源。...
2023-08-25 標簽：電動汽車新能源汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器電源模塊石墨烯電池 1751
X5000S 530大馬力高效領(lǐng)跑，開啟節(jié)氣盈運新時代
在經(jīng)濟回穩(wěn)基礎(chǔ)不斷夯實、氣價下降等多重有利因素下，天然氣就成了當之無愧的市場“新寵”，銷量一路高歌猛進。...
巴西最暢銷的車型之一：比亞迪元PLUS EV斬獲桂冠
2023年8月，巴西權(quán)威汽車測評媒體《Quatro Rodas》揭曉了“2023年最值得購買車型”獎，其中，在30萬雷亞爾以下的電動車車型中，比亞迪元PLUS EV斬獲桂冠。 由《Quatro Rodas》舉辦的第23屆年度測評頒...
新能源汽車驅(qū)動用永磁同步電機設(shè)計
? Ansys Simplorer是在汽車、航空航天、工業(yè)設(shè)備中廣泛使用的大規(guī)模機電系統(tǒng)多物理域系統(tǒng)仿真軟件。Simplorer可將電機及控制器的設(shè)計、驅(qū)動電路設(shè)計、模擬數(shù)字控制設(shè)計等不同的技術(shù)綜合在一起...
2023-08-23 標簽：新能源汽車控制系統(tǒng)永磁同步電機電路仿真 2082
比亞迪計劃到2025年底在日本開設(shè)超過100家展廳
比亞迪日本分公司表示，比亞迪位于日本東京的首家展廳“BYD AUTO池袋”將于8月26日正式開業(yè)。展廳位于東京市豐島區(qū)黃金地段，距離池袋站僅2公里，從地鐵千川站出發(fā)，步行僅需5分鐘，交通...
2023-08-22 標簽：新能源汽車比亞迪網(wǎng)絡(luò) 1367
相比手機芯片，汽車芯片研發(fā)的難點在哪里？
區(qū)別于其他用途的芯片，車規(guī)級芯片有一套獨立的適用于汽車電子元件的規(guī)格標準，比如它的工作溫度范圍在-40°~125°、元器件的壽命要達到20年、抗沖擊的能力要比較強，還有很多專業(yè)的電氣...
2023-08-21 標簽：驅(qū)動器汽車電子圖像處理器汽車芯片車規(guī)級芯片 955
汽車領(lǐng)域擁抱Transformer需要多少AI算力？
Transformer在汽車領(lǐng)域應(yīng)用自然是針對視覺的，ChatGPT3這種至少需要八張英偉達A100顯卡的大模型是絕對無法出現(xiàn)在汽車上的。...
2023-08-17 標簽：處理器FSDTransformerAI芯片MLP 1506
士蘭微電子上榜2023中國最具投資價值車規(guī)級芯片企業(yè)榜單
8月10日，“2023中國汽車半導體新生態(tài)論壇”暨“第五屆太湖創(chuàng)芯峰會”在無錫舉辦。...
2023-08-15 標簽：智能汽車汽車芯片汽車半導體車規(guī)級芯片 2660
CAN總線的基本結(jié)構(gòu)組成？為什么CAN總線會應(yīng)用于汽車行業(yè)？
基本的CAN 總線布局只包括兩根在兩端終止的雙絞線。ECU 或任何需要通信的系統(tǒng)都可以連接到這些導線上，因此可以滿足任何數(shù)量的ECU 去連接。...
2023-08-14 標簽：微控制器CAN總線通信系統(tǒng)CRC校驗汽車控制器 2790
超聲波雷達、毫米波雷達、UWB雷達如何選呢？
近年來，隨著兒童、寵物等被鎖車內(nèi)導致中暑、窒息的情況不斷出現(xiàn)，兒童存在檢測（CPD）作為一種安全系統(tǒng)，已逐漸演變?yōu)閯傂孕枨?。目前，歐洲的Euro-NCAP、中國的CNCAP、美國的NHTSA都在積極...
2023-08-14 標簽：傳感器超聲波UWB技術(shù)毫米波雷達超聲波雷達 11296
智能化進程不斷加速的汽車市場將給連接器行業(yè)帶來哪些新變革？
在市場與政策的推動下，汽車智能化迅猛發(fā)展。作為連接器最大的市場之一，智能化進程不斷加速的汽車市場將給連接器行業(yè)帶來哪些新變革？...
2023-08-14 標簽：連接器智能汽車自動駕駛ADAS系統(tǒng)以太網(wǎng)連接器 796
特斯拉報告“假大空”？國內(nèi)新能源汽車的ESG報告成色如何？
作為近幾年剛剛普及開來的新概念，ESG和所有新鮮事物一樣，在萌芽發(fā)展的過程中總是圍繞著質(zhì)疑與爭議。其中最引人注目的，或許是“新能源汽車教父”馬斯克持續(xù)不斷的猛烈抨擊。...
請問一下IGBT是如何實現(xiàn)電路控制的？
絕緣柵雙極晶體管（英語：Insulated Gate Bipolar Transistor, IGBT），是半導體器件的一種，主要用于新能源電動汽車、及電動車的交流電電動機的輸出控制。...
2023-08-11 標簽：MOSFET驅(qū)動器IGBT場效應(yīng)晶體管新能源電動汽車 1888
商用車電控轉(zhuǎn)向技術(shù)有何意義？商用車電控轉(zhuǎn)向技術(shù)面臨挑戰(zhàn)有哪些？
隨著信息化時代發(fā)展以及通信技術(shù)的逐步提高，商用車的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、無人駕駛已經(jīng)成為行業(yè)的發(fā)展趨勢，不管是在物流行業(yè)、救援行業(yè)還是維修服務(wù)等行業(yè)，發(fā)展智能化商用車都...
2023-08-10 標簽：新能源汽車轉(zhuǎn)向器減速器無人駕駛電機驅(qū)動系統(tǒng) 1712
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